# 杭宁高铁

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美国20亿上马高铁 称有助于确保美国赢得未来

当地时间5月9日,美国交通部长雷·拉胡德发表声明称,美国政府将向高速铁路项目投资20亿美元,用于发展下一代高速客运列车,其中大部分资金将用于美国东北部的高铁建设。 此次投资款项来源于佛罗里达州的退款。今年4月4日,佛罗里达州以财政困难为由宣布拒绝高速铁路建设计划,并退还了24亿美元的联邦拨款。而由于4月15日美国国会和总统奥巴马达成的预算协议削减了4亿美元的高铁项目开支,因此此次美交通部只能拿出

铁道部:京沪高铁10日试运行 负债率可控(组图)

5月9日,铁道部新闻发言人王勇平做客人民网强国论坛时表示,铁路建设将继续保持较快发展,今年铁路投资规模为7455亿元,已开工建设的京沪高铁、京石高铁、石武高铁、广深港高铁、哈大高铁、兰渝铁路、兰新第二双线等都在按工期推进,其中举世瞩目的京沪高铁将于5月11日试运行。 京沪高铁沿途站点视图 京沪高铁5月11日试运行,6月底正式开通 王勇平表示,京沪高速铁路目前已进入运营前的最后冲刺阶段。

铁道部:“十二五”期间在建高铁项目不停工

获悉,铁道部新闻发言人王勇平今天在接受中央电视台采访时表示,“十二五”期间铁路建设投资规模都将大幅度超过“十一五”,外界猜测的在建高铁项目都不会停工。王勇平表示,目前铁路建设计划安排积极稳妥,既体现了铁路建设连续性,合适在建项目合理的施工组织,资金需求,保证铁路建设整体平稳有序,也与我国经济社会发展水平相适应,在具体项目上将坚持保在建、上必须,重配套的原则。外界猜测的在建高铁项目都不会停工。 铁

新筑股份:高铁用声(风)屏障交付高峰期到来

成都新筑股份业绩大幅上涨的主要原因是由于铁路声(风)屏障产品进入交付高峰期。即成都新筑股份2010年4季度上市以来,半年中成都新筑股份共新货声(风)屏障订单12亿元左右,金额几乎等同于成都新筑股份2010年全年营业收入。同时超过50%的产品订单是为京沪高铁提供配套设备,由于京沪高铁计划于2011年6月份投入运营,预计大部分收入将在年内确认。 2011年1-3月成都新筑股份各项业务综合毛利率为31

京沪高铁常州北站完成外部安装 站名牌已挂好

再过两个多月,京沪高铁就要投入运营了,高速运营的动车组,届时每天将会从这里的“鱼嘴”和“鱼尾”穿梭而过。24日晚上,两组“常州北站”四个鲜红的大字,已经分别成功吊装在京沪高铁常州北站站屋的南面和北面,这是外部施工的最后一道工序,外墙的安装铺设至此已经顺利完成,“鱼”形造型呼之欲出。 京沪高铁常州北站由中铁建设集团承建,相关工作人员丁兆星介绍,常州北站站房建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度7度,

京沪高铁安徽站5月底完工 三大车站塑造新形象

京沪高铁在安徽省境内有滁州、蚌埠和宿州三大站。为确保6月底京沪高铁建成运营,目前这三座车站正在抓紧建设,预计5月底全部完工交付验收。这是记者19日从安徽省发改委获得的最新消息。届时沿途乘客就可以在现代化的火车站里搭乘高铁前往北京、天津、济南了。 蚌埠市一直是重要的铁路枢纽,京沪高铁在蚌埠所设站点是我省的主要站点,它不仅具有其在京沪高铁的运行功能,同时还担当着合肥连接京沪高铁的作用。 安徽省发改

俄罗斯拟引进中国高铁技术 两国铁道部已沟通

12日,俄罗斯驻华商务处代表古梅罗夫专员,在2011中俄(东宁)机电产品展销洽谈会新闻发布会会后对记者表示,目前中国的机电设备和技术在很多方面都已超过俄罗斯,俄方希望从中国引进高铁技术。目前两国铁道部已经就此进行了沟通。 中国高铁技术价格相对较低 古梅罗夫专员12日表示,欧洲国家的高铁技术虽然也很好,但是价格相对较高。目前俄方已经在与中国的铁道部进行沟通,希望将高铁技术带到俄国。 此前,俄罗

中国中铁:高铁建设领军者 纵横驰骋筑丰碑

以中国中铁为代表的中国铁路建设企业在引进吸收的基础上,创新形成了具有自主知识产权的高速铁路建造技术体系及较为完整的技术标准,成为引领世界高速铁路发展的重要力量。 2006年7月1日,以中国中铁为骨干的铁路建设者,成功攻克了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题,建成了全球海拔最高、里程最长的高原天路----青藏铁路格拉段,并培育出“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强,海拔高追求更高”

新筑股份高铁声屏产品受青睐 毛利率回升

事件 2010年成都新筑公司实现营业收入13.96亿元,比上年同期增长36.5%;营业利润1.41亿元,同比增长24.48%;归属母公司所有者净利润1.43亿元,同比增长31.25%。每股盈利为1.25元。分红预案10转10派3元。 评述 成都新筑公司主要业务结构包括声屏障、桥梁支座、搅拌设备、路面施工机械、预应力锚具和桥梁伸缩装臵。2010年内公司各项主营业务中除桥梁支座和预应力锚具收入同

京沪高铁审计探秘:承建商的高铁尴尬说

铁路建设企业把“套取一些小钱”的原因,归咎为铁路工程造价标准(即定额标准)偏低、压缩工期和清理概算困难三个方面。“‘施工单位使用虚开、冒名或伪造发票入账’的问题,铁道部是不是应该把这部分资金审核出来,并且将其从清概资金中剔除?”铁道部人士亦提出相当明确的问题 国家审计署3月23日公布了“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”,审计发现的主要问题包括:中铁大桥局、中铁十三局等施工单位在工程还

太原重工:高铁项目进展顺利 或超行业增速

2010年公司实现净利润同比17.70%,挖掘机、大型压机、轮轴产品旺销成为业绩推动力。铁道部加强零部件国产化扶持,高铁项目进展顺利,各项产品都将达到或超过行业增速。预计2011年至少80%以上的销售收入将来自于非冶金装备,下游分散于新能源、有色金属、化工、基建等通用大型设备领域,公司销售规模的增速在未来三年将保持在30%以上。鉴于核电相关产品订单的不确定性,预测公司2011年~2013年每股收益

京沪高铁欲打“经济牌”能否叫好又叫座?

“票价贵”一直是高铁之痛,它成为制约高铁上座率的重要因素。铁道部关于京沪高铁票价低于机票的消息一经公布,关于高铁与民航较量的讨论再次升温。在老百姓对即将于2011年6月开通的京沪高铁热切期待的同时,“陆地航班”与“空中客车”的比拼即将上演。此时,京沪高铁打出“经济牌”,能否“叫好”又“叫座”? 京沪高铁“经济牌”与民航抢客源 近日,铁道部发布消息称,即将开通的京沪高铁票价将低于机票。京沪高铁票

高铁建设拆价值千万建筑 百姓斥为败家工程(图)

由于辽宁省丹东市正在建设高铁沈丹客运专线,一条建成仅两年、投资数千万元的公铁立交桥和一座新办公楼将被拆掉,百姓称之为败家子工程。 目前,公铁立交桥洞已被“开膛破肚” 该工程一是将公铁立交桥洞砸开长26米、宽20米的大洞,在原址上重新修建桥洞以适应高铁。二是将建筑面积3000多平方米、投资1000多万元(2009年6月份交工)的铁路货运综合楼拆除,并在其对过20米远处重新建设一座相同面积的办

中国北车拟募资百亿 投向高铁等30子项目

中国北车22日晚间公告称,公司拟向不超过10名特定对象发行不超过15亿股,募资资金不超过107.39亿元。 本次非公开发行股票的价格为不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的90%。 中国北车本次募资资金主要投向“高铁车辆装备技术研发与提能改造”等五大板块近30个子项目。该股最新收报于7.91元。以此计算,本次募资总额约占公司目前市值(655亿)的16%。 值得注意的是,公告指出,本

京沪高铁招投标涉及违规合同等金额逾50亿

国家审计署周三公布的今年第9号审计结果公告显示,京沪高铁建设中仍存在招投标不合规、资金和财务管理不严格、执行制度不到位等问题,涉及违规合同等金额逾50亿元。 其中违规合同涉及金额49.36亿元,个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元及其他相关问题,涉嫌违法违纪。另外,使用虚开、冒名或伪造的发票1297张入账,金额合计3.24亿元;而工程款结算、扣收履约保证金等方面也均涉及数千万元的

水利高铁等十二五新项目年内开工 多行业受益

【编者按】:水利、高铁等“十二五”新项目年内开工,经济增速预计二季度后稳步回升,全年投资有望保持较高速增长。“十二五”及以后水利的发展也将把水作为重要的资源来开发、利用、保护、以及配臵,我们称之为进入“资源时代”。 水利、高铁等“十二五”新项目年内开工 经济增速预计二季度后稳步回升;全年投资有望保持较高速增长 国务院发展研究中心主任张玉台21日在北京出席第十二届中国发展高层论坛时表示,今年将

中国铁建拟通过收购方式进入美国高铁市场

在3月16日中国国际商会组织的中美经贸合作座谈会上,中国铁建股份有限公司国际部部长武宪功在向美国前贸易谈判代表巴尔舍夫斯基的咨询过程中,透露出中国铁建考虑通过收购等方式进入美国高铁市场的意愿。 座谈会上,武宪功在向巴尔舍夫斯基的提问中表示“中国的基建类公司如何通过收购等方式完成在美国的投资,包括进入美国的高铁市场?”对此,巴尔舍夫斯基建议,中国铁建首先应通过充分的调研与咨询,了解美国国策、市场文

2011两会:金义华建议尽早开工建设武西高铁

驻鄂全国政协委员:将修建武西高铁纳入国家“十二五”规划 以全国政协委员、省政协人资环委副主任金义华为第一提案人的驻鄂全国政协委员联名向中央建言,将武汉至西安高速铁路(简称“武西高铁”)纳入国家“十二五”规划,尽早开工建设非常必要、十分迫切,恳请国家予以支持。 委员们介绍,武西高铁自武汉枢纽引出,向西北方向经湖北省孝感、随州、襄阳、十堰和陕西省商洛等大中城市,接入西安枢纽。线路全长约700公里,

福州台北高铁被纳入“十二五”规划(视频)

视频摘要::《联合报》的标题写着福州台北高铁纳入十二五规划,大陆的十二五规划纲要草案显示,京台高铁福州至台北段已纳入未来5年规划研究建设的路段,台湾陆委会对此就表示,台湾官方目前没有考虑这个议题,两岸应该在制度协商上继续努力。

2011两会:委员称担心举债建高铁是杞人忧天

中共中央政策研究室原副主任郑新立:个税起征点应全国统一举债建高铁还款没问题 新快报讯7日,全国政协委员、中共中央政策研究室原副主任郑新立在接受记者采访时表示,全国个税应统一,分地区制定个税起征点尚不现实,并表示当前举债建高铁是全世界通用模式,还款不成问题。 分配“不剥夺高收入者收入” 他透露,国家发改委收入分配司已经起草调整收入分配的意见。中央将会慎重考虑调整的手段,更多会从提高增量、创造就

美国高铁联合会主席:美高铁需与其他国合作

美国高速铁路联合会主席兼首席执行官安迪•孔兹日前接受采访时表示,美国目前尚未掌握修建高铁的核心技术,因此“需要与全球合作伙伴携手,这其中包括中国、法国、德国、西班牙等已经开发出先进高铁系统并测试了多年的国家”。 孔兹希望美国通过与其他国家合作获得高铁技术,“就像中国当年一样,最初从别国引进技术,消化后建立自己的高铁体系”。他认为,中国在短时间内迅速发展了自己的高速铁路系统,这为迫切需要发展高铁的美

铁道部密集融资建高铁 巨额铁路债或由国家兜底

2011年2月23日,铁道部第三期100亿超短期融资券招标结果公布,共7家机构中标,利率为3.92%,这是自今年年初以来,铁道部第三次发行同类债券,前两次发债分别在1月26日和2月14日,发行量均为100亿,利率同为3.92%。两天之后,英国路透社引述一名消息人士称,铁道部在3月还将发行350亿为期一年的短期融资券。 300亿,对于铁道部近两万亿的债务来说并不是一个大数字,但频频发行短期债券,让

中国高铁飞速发展 “速成”模式暗藏隐忧

高铁的成功仿佛为中国的产业升级打开了一扇窗,人们开始注意到引进——消化——再创新这一条技术升级的捷径。专家提醒,我们既要快速走上这样的捷径,又要提防暗藏其中的隐患。 高铁的技术路径 坐在时速300公里的列车上,窗外景物飞驰而过,面前小桌上离杯口1厘米的水却不会晃出来。——这是今天中国高铁乘客很方面便能拥有的奇妙体验。 这一切都离不开两个字“技术”。这是一个技术为王的时代。 2月20日,京沪

民航局:建一座机场花费相当于3公里高铁(图)

2月24日消息,中国民用航空局局长李家祥在国新办新闻发布会上指出,目前国内175座机场中约130座存在亏损,但亏损并不大。由于建一座机场的花费相当于3公里高铁,因此“经济要开放,必须上民航。” 中国民用航空局局长李家祥 “十二五”民航规模将超1.5万亿 李家祥在今日的发布会上发布了一系列民航的相关数据。他指出,“十一五”期间,全行业投资超过1万亿元,利税是“十五”期间的5倍。机队规模达到26

山河智能桩工机械“发威”高铁建设(图)

在高铁建设中,灌注桩基础工程量相当大,山河智能着力开发高质量、适合各种复杂工况的旋挖钻机产品,为桩基础施工中的技术难题提供解决方案。 目前,随着出行市场需求的急剧上涨,高速铁路这种低碳运输方式被不断看好,许多国家都拥有长期并且完善的高速铁路修建计划。在即将过去的2010年,仅中国就完成了创纪录的8 000多亿元高铁投资, 2012年,我国铁路营运里程将达到11万km以上,其中,新建高速铁路将达到

借力高铁建设契机 大额资金重回太原重工

春节后,太原重工(600169.SH)经历了资金撤出和重新回流的过程,前几个交易日本是资金大额流出的状态,股价也连续下跌,但是15日出现大额资金流入,也迎来8.23%的大涨,股价最高达到29元。 看来借国家大力扶植高端装备制造的行业契机,以及高铁设备国产化的重大利好,还是催生了投资者对这家山西本土高端装备龙头企业的热捧。 至2010年第三季度,太原重工营收约72亿元,净利5.2亿元,每股收益0

京沪高铁上海段联调联试 试跑时速达400公里(图)

从枣庄西至上海虹桥的645公里京沪高铁上海段20日起开始进行联调联试,调试项目将包括新一代高速动车组试验和时速400公里高速综合检测列车检测系统试验等。调试工作将于5月份完成,确保6月份具备试运行条件。 2月20日,一辆检测车从京沪高铁上海段驶过。从枣庄西至上海虹桥的京沪高铁上海段开始联调联试, 项目包括新一代高速动车组和时速400公里高速检测列车检测系统试验等。 2月20日,新一代

佛罗里达拒绝修建高铁 奥巴马高铁计划受挫

据新华社电 美国佛罗里达州州长里克·斯科特16日拒绝一项获得总统贝拉克·奥巴马支持的修建高速铁路计划。 斯科特当天以州政府难以承担高铁项目潜在超支或补贴资金为由,拒绝在佛罗里达州奥兰多市和坦帕市之间修建全美首条高速铁路的计划。 斯科特的办公室发表声明说:“经过仔细考虑,里克·斯科特州长通知美国运输部长雷蒙德·拉胡德,佛罗里达州决定拒绝奥巴马总统在奥兰多与坦帕之间修建高铁的计划。” 根据原计划

盛光祖时代的高铁猜想:改革能否排上议程

铁路改革一时成为舆论关注的焦点。 长期低效运营、运力紧张、投资来源单一,铁路被誉为“计划经济最后的堡垒”。在经历了大包干、资产经营责任制、网运分离等多项改革的失败后,2003年铁道部曾推行主辅分离、撤销铁路分局等系列措施,但未能解决铁路政企不分的弊病。 “过去8年,铁道部将大部分的精力投入到了铁路的建设中,对于铁路发展做得比较多,铁路改革则无暇顾及。”中南大学铁道学院教授符卓表示。 2003

高端装备制造业投资分析 高铁仍是热门之选

在2011年基金的年度策略中,高端装备制造成为了众基金的热门关注对象。根据天相投资的数据统计,机械设备行业成为所有偏股型基金的最大重仓行业,并且机械设备连续两个季度被基金高增持。南方基金热捧高端装备制造 在2011年基金的行业配置中,高端装备制造成为了众基金的热门配置对象。在41家基金年度策略中有4家基金看好高端装备制造,其中南方基金最为看好高端装备制造。南方基金表示,中国未来将在航空航

成绵乐高铁眉山制梁场浇筑节后首孔箱梁

据悉,2月9日23点38分,中铁五局六公司眉山制梁场节后首孔箱梁成功浇筑,顺利实现在成绵乐8标最先开工,率先预制出节后首孔箱梁的工作目标,标志着眉山梁场新一年生产大干的序幕由此拉开。 2月9日,正是农历元月初七节意犹浓之时,但在成绵乐铁路8标的眉山制梁场,却已是一片繁忙的景象。员工们正收拾心情,换上工装,开动机器,投入到新一年的工作之中去,晚上23点,蒙蒙的细雨飘落在工人们的身上,寒冷刺骨,但他

叶檀:高铁加地铁建设狂潮可能让中国破产(图)

盛宴疯狂时得撤下酒杯,这句话适用于所有的经济领域。举起的酒杯不会自动撤下,监管才能让醉酒者恢复清醒。 备受关注的中国高铁建设正在受到市场全方位的质疑。 我国高铁建设虽然是势所必然,但规划过于激进,突破了市场与资金的承受能力,有行政性拔苗助长之嫌,新官上任的政绩工程与应对危机扩张政府投资难辞其咎。 2003年时任铁道部长上任之后力推铁路跨越式发展,2004年1月7日,国务院常务会议原则通过《中

西北轴承连续三涨停 否认涉足高铁领域

西北轴承昨(2月13日)晚发布澄清公告称,公司目前还未进行高速铁路轴承的开发和制造,也无计划从事高速铁路轴承的开发和制造。 此前的连续三个交易日,西北轴承股份有限公司天天涨停。市场人士对此分析称,正是由于市场预期其涉足高铁领域,从而遭遇游资热捧。 游资炒作? 春节后的三个交易日,西北轴承连续涨停,至2月11日,该股报收于13.82元/股。 从交易所披露的交易数据看,2月9日至2月11日,西

美政府14日提交高铁新预算案 分析称前路曲折

美国政府将于今天(14号)提交新预算案,要求国会批准一项为期6年、总额530亿美元的全国高铁计划,致力于修建新高铁走廊。此前,美国总统奥巴马已多次表达发展高速铁路的愿景。奥巴马政府对这一高铁计划虽然雄心勃勃,但受资金问题及党派斗争等因素困扰,实现起来并不一帆风顺。 美国总统奥巴马周一,也就是14号将向国会提交2012财年财政预算案,其中包括巨额的高铁项目开支。奥巴马政府一直把增加基础设施开支视为

基建投资带动工程机械:近看高铁 远看地铁

中国的基建投资带动了大量下游产业的发展。在2008年部署的四万亿投资政策的带动下,钢铁、水泥和工程机械的需求增长都较为明显。然而,在政府四万亿大规模投资陆续完成之后,基建固定资产投资增速难以保持超高速增长,在未来一段时间内,增速回落的趋势将会是比较确定的。对于基建带动的下游产业而言,其未来需求增速的下滑也将随着基建投资趋缓而逐步确定。以挖掘机为例,可以将其每年新增的保有量与当年基建投资的比例作为指

中国基础建设设备投资:近看高铁 远看地铁

中国的基建投资带动了大量下游产业的发展。在2008年部署的四万亿投资政策的带动下,钢铁、水泥和工程机械的需求增长都较为明显。然而,在政府四万亿大规模投资陆续完成之后,基建固定资产投资增速难以保持超高速增长,在未来一段时间内,增速回落的趋势将会是比较确定的。对于基建带动的下游产业而言,其未来需求增速的下滑也将随着基建投资趋缓而逐步确定。以挖掘机为例,可以将其每年新增的保有量与当年基建投资的比例作为指

韩国媒体:中国高铁进军美国市场令韩企担忧

韩国《朝鲜日报》2月8日文章,原题:中国赴美传高铁技术 韩企望而却步 韩国KTX高速列车对美国出口亮起了红灯。因为1月19日中美首脑会谈后,中美已就合作生产高铁达成了协议。美国白宫公开表示,中国铁道部同意向美国提供高铁技术。 中国铁道部与美国通用电气公司(GE公司)达成一致,支持中国南车与GE公司在美成立合资公司,将中国的高速铁路技术带到美国。合资公司的产品范围不仅包括高速电动车组,还包括中速

天业通联分享高铁盛宴 进军沥青砂浆车增强实力

昨日(2月9日)大盘冲高回落,但盘中依然不乏热点。高铁概念股继续逞强,青海华鼎、南方汇通一度冲击涨停,天马股份、中鼎股份也有良好表现。早在2004年,国务院就出台了《中长期铁路网规划》,提出到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,建设客运专线1.2万公里以上。2008年国务院则把到2020年的营业里程和客运专线目标调整到12万公里和1.6万公里,未来高铁行业将进入高速发展时期。高铁概念板块将

机械业12月点评:关注高铁 重机 核电 特高压

投资要点 2010年4季度机械行业维持高位运行。据机械工业联合会数据,2010年,机械工业同比增长34.26%,增速环比回升0.17个百分点;出口同比增长34.32%,增速环比回落0.97个百分点。预计2011年机械行业收入增长20%左右,利润增长在15%左右,将显著低于2010年超过30%以上的收入增长和40%左右的利润增长。 2010年4季度工程机械需求仍旺盛。工程机械2010年销售产值为

美国宣布530亿高铁计划 相关多行业受益

工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小,这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528)、隧道股份(600820)、徐工机械(000425)、三一重工(600031)、江山化工(002061)等为典型代表。 机械车辆环节类 共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车(601766)及中国北车

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