# 减少排放

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玉柴诞生中国首台满足欧VI排放法规柴油机

广西玉柴机器股份有限公司29日在此间宣布,中国首台满足欧VI排放法规车用柴油机--玉柴6L-60欧VI样机在玉柴诞生。据悉,这是玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作开发的中国首台满足欧VI排放法规的车用柴油机样机。 在29日举行的新闻发布会上,国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)副主任史永万宣读检测报告。这份报告认为,经国家轿车质量监督检验中心排放检测,玉柴6L-60欧VI样机的

钢铁业减少微观调控 电荒影响6到9月显现

在29日上海期货交易所主办的“第八届上海衍生品市场论坛”上,有关部门人士表示,钢铁行业政策将保持连续性和稳定性,减少对钢企的微观调控。有专家预测,“电荒”对钢铁行业的影响难以避免,可能发生在6到9月这段时间。    跨区及区内重组都应尝试 工信部原材料工业司副司长骆铁军透露,在近期的一次高峰论坛上,参会的国务院各部门一把手都认为要减少对钢铁行业的微观调控。他说,应该用货币

虽无近忧但需远虑 浅谈工程机械排放新标准

一位长期从事柴油机排放标准认证的专家表示,欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制,由原来的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。为满足这个极限值,柴油发动机必须配备微粒过滤器来解决这一问题。 今年1月起,欧盟对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。据了解,继哥本哈根气候大会之后,国际上对碳排放、节能减排、保护环境更加重视。由于非公

欧盟排放新标准 工程机械节能减排任务艰巨

今年1月起,欧盟对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。据了解,继哥本哈根气候大会之后,国际上对碳排放、节能减排、保护环境更加重视。由于非公路用机动设备的发动机有压燃式发动机(CI,即柴油机)和火花点火发动机(SI,即汽油机),每年排放的氮氧化合物(NOX)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和颗粒物(PM)等有害物质的总量几乎相当于公路用车辆发动机的年排

道依茨一汽大柴非道路用发动机取得欧洲排放认证

日前,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司生产的非道路用6缸2012 Tier3道依茨发动机获得由英国车辆认证局(VCA)颁发的欧洲R96排放认证证书。此次取得排放认证的发动机主要用于匹配出口到欧洲市场的工程机械。2011年4月13日, 6缸2012 Tier3道依茨发动机在道依茨一汽大柴研发部试验室进行了由VCA主审工程师认证目击满足欧盟排放法规的排放测试,共有2个系族覆盖30个不同功率的机型顺利通

珀金斯4级排放标准产品亮相ConExpo 2011

  珀金斯(Perkins)已于刚举行的维加斯国际工程机械博览会(ConExpo 2011)揭示首台可满足美国4级最终期排放法规的柴油发动机。全新的400F是Perkins广受欢迎的400系列最新增添的成员,可满足将于2013年1月实施的美国4级最终期/欧盟IV阶段排放法规,即于美国市场适用于功率在19kW (25hp)以上的设备,而于欧盟市场则适用于功率在37kW (49.5hp) 以上的设备。

首台满足美国4级终期排放法规柴油机即将出品

美国拉斯维加斯国际工程机械展是西半球最大型的工程机械展览会。而今年的博览会,更为Perkins(珀金斯)创造绝佳的机会,率先向来自全球的众多原设备制造商和终端用户揭示首台最新研制可满足美国4级最终期排放法规的柴油发动机。Perkins即将参展的这些动力系统不但能帮助原设备制造商出口到北美和欧洲的产品可满足这些地区即将实施的下一阶段排放法规,还具备许多其它优点。灵活性、机械集成、可靠的输出功率和整个

我国1月进出口同比增近44% 贸易顺差减少53%

海关总署14日公布今年1月份我国外贸进出口情况。据海关统计,2011年1月份我国对外贸易进出口总值为2950.1亿美元,比去年同期(下同)增长43.9%。其中出口1507.3亿美元,增长37.7%;进口1442.8亿美元,增长51%。贸易顺差64.5亿美元,减少53.5%。 由于受春节长假的影响,节前集中进出口的现象比较突出,继而推动今年1月份我国外贸的快速增长。今年1月份我国外贸同比进出口增幅

2011年1月份起欧盟将提高发动机排放标准

欧委会在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。 欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国工程机械产品的出

三一北京桩机涂装一体化转运 减少部件损伤

日前,三一北京桩机制造部根据涂装部件的情况,共开发设计器具22种,实现了80多种零部件的转运、储存防护,解决了长期以来涂装部件转运、储存缺少专用器具的问题,降低了涂装部件磕碰、划伤的几率。 转运工装充分考虑了不同部件存放的通用性,实现涂装-仓库-装配的一体化转运,减少了面漆转运过程中涂层损伤,节约主机修补作业的材料和人工成本,预计实现补漆成本降低30%,人工成本节约60元/台。

欧盟提高排放标准 中国机械出口竞争力或削弱

欧委会将在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国工程机械产品

欧盟2011年1月起提高柴油发动机排放标准

 欧委会将在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国

南车成MAN32/40柴油机循环排放升级企业

11月20日,中国南车旗下的南车资阳机车有限公司首台MAN32/40柴油机NOxTierII排放试验各项指标均达到MARPOL公约TierII要求,这标志着中国南车已经掌握了MAN船用柴油机最先进的环保排放制造技术,还成为了国内首家一次性完成MAN32/40柴油机 C1、D2、E2、E3共 4个循环排放升级的制造企业。 MARPOL公约是国际海事组织积极研究防止和控制船舶造成大气污染的国际约定,从

欧洲品质 MTU首次推出符合未来排放标准发动机

24日上午,MTU首次推出符合未来排放标准的系列发动机产品。新产品囊括S400、S500、S900、S2000及S4000等型号,输出功率范围为100~3000kW,符合2011年即将实施的EU Stage III B和EPA Tier 4 interim标准,以及2014年即将推行的US EPA Tier 4标准。该系列产品不仅适用于船坞起重机、集装箱堆高机以及移动式起重机等设备,也适用于世界上

国内首台SD16-3欧Ⅲ排放推土机研制成功

       近日,国内首台SD16-3欧Ⅲ排放标准推土机在山推研制成功。该推土机是山推在瞄准国际市场、积极应对来自市场的考验和竞争、保持在同行业的技术优势、增强核心竞争力而设计开发的一款面向欧美发达国家和地区的新产品。         在山推各级领导的大力支

“国四”排放,无忧选择:山推道路施工利器重磅登场!

山推“国四”道路施工利器重磅登场 来源:山推股份

排放升级后如何降本增效?斯堪尼亚总有办法

如何降本增效? 全面实施后的非道路“国四”,不仅对发动机使用的油品、尿素、诊断能力等提出了更高的要求,而且新标准下发动机是否成熟,维修保养是否简便,使用成本是否增加……一个又一个关乎运营与收益的问题也成为了用户关注的焦点。 全球领先的动力解决方案提供商斯堪尼亚,为给用户创造更大收益,通过发动机节油性技术极大降低了燃油费用;并依靠斯堪尼亚“模块化”和“运行即保养”的技术理念,为用户带来了

威克诺森零排放系列成功故事——巴塞罗那篇

AS50e电动冲击夯 来源:威克诺森

工程机械配件库存:模块化产品设计减少库存浪费

这些年中国工程机械品牌产品升级很快,根据故障信息迅速更新零部件,根据用户反馈对产品做出改变,当然这是中国企业的优势,但有时候处理不好,优势也可能变成问题。 快速迭代产品是一把双刃剑 一位配件店老板告诉我,他最近报废了几十万死库存,都是十几年来因主机厂改型而积压的老旧配件。经销商和配件店里很多呆滞库存都是因设备改型造成的,很多主机厂在设计变更和产品改型后,并不会回购老配件。 结果,

减少对中国市场的依赖,日企纷纷转战东南亚?

小松HB365LC挖掘机施工现场 “我也时常在想,或许再过十年,在高速增长的中国也将会产生棋逢对手的同行企业。”时任小松社长坂根正弘的预言,一步步被验证,且不再局限于中国。 在中国挖掘机市场,外资品牌的市场占有率从2010年的70%跌至20%左右,生存空间一再被挤压。日系品牌受冲击程度更甚,其价格相对前几年虽有一定程度的下调,但是在目前的竞争环境中,与国产品牌相比仍然存在较大的“价差”

成本和需求端两头承压,山河智能2021年前三季净利减少3.62%

2021年10月24日晚,山河智能公布最新财报,公告显示2021年前三季度公司营业收入90.94亿元,同比增40.27%;净利润4.93亿元,同比减3.62%。其中,第三季度营收同比增4.93%,净亏损3846万元,同比降-134.02%。而2020年同期为单季盈利1.13亿元。 山河智能2021年前三季度财报 山河智能董秘王剑在接受采访时表示,钢

一图读懂:《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》

(来源:北京市生态环境局机动车处)

致力于基业长青 汉马科技助力众联商砼打造零排放标杆

著名管理经典著作《基业长青》一书,主要研究那些企业处于初创和发展时期的状况,研究他们如何应对世界发生急剧变化(两次世界大战、革命性的科技等)而依然基业常青。 该书作者詹姆斯·柯林斯和杰里·波拉斯抛开了连篇累牍的专业术语,透过表象发现了使杰出公司出类拔萃的永恒品质,即为了适应不断变化的市场环境,企业必须树立远大目标,并进行各种创新,就是“保存核心,刺激进步”。 郑州众联混凝土有限公司(以下简称众联)

零排放,更环保,神钢SK210D多功能解体机开启纯电未来

神钢SK210D多功能解体机视频展示。温馨提示:展示机为日本生产,其外观及部件布局等与中国产有差异。

减少固体废物环境污染 中国着手打造“无废城市”

“无废小区”“无废工厂”“无废学校”“无废公园”……重庆、绍兴、深圳等中国首批“无废”试点城市正在全方位打造“无废”城市。 中国是世界上人口最多、产生固体废物量最大的国家,每年新增固体废物100亿吨左右,历史堆存总量高达600亿至700亿吨。固体废物产生强度高、利用不充分,部分城市“垃圾围城”问题十分突出,非法转移倾倒事件仍呈高发频发态势。 国务院办公厅印发《“无废城市”建设试点工作方案》通知

BICES 2019 久保田致敬“排放四阶段”

保护环境,致敬“四阶段”! 2019年9月4日-7日,E1馆E1336,久保田展位欢迎您! 久保田与您相约北京BICES工程机械展,届时将展出我们的明星产品:高海拔小金刚U-17,灵活多变U-30,以及经典之作KX163这三款机型。值得一提的是,本届展会久保田建机将再次携手久保田发动机联合参展,发动机展出的是搭载于KX163上的V2607及U30上的D1703等型号的设备。 1.U17小金刚+,

创造更高运营价值 汉马动力智能节油管理系统减少油耗

据说,油耗在卡车的运营成本中占35%的份额,决定了重卡的运营成本和总体收益。影响油耗有人、车、路等因素,其中最大的因素还是车辆本身。而动力系统才是影响车辆油耗的核心因素。 华菱星马汉马动力智能节油管理系统 汉马动力上市6年多来,凭借节油的显著优势迅速占领市场。都知道汉马动力省油,但是很少有人知道汉马动力为什么省油。汉马动力省油的秘密主要是源于其独有的智能节油管理系

装载量减少后还能维持高效率?听他说华菱渣土车的运营之道

广州的渣土运输车新技术规范已经全面实施,统一车厢规格、平斗密闭装载是硬性要求。对于运输企业而言,想要以单次运载量来获得高收益显然已不太现实,现在他们将注意力更多地集中到了用车成本和车队管理上。 华菱渣土车 2018年年底,广州浚凯土石方工程有限公司(下简称“广州浚凯”)采购了31台符合新标准的华菱渣土车,车辆使用至今有半年的时间。该公司总经理林贵亮在接受采访时,谈及了他在初期选车方面的考量,以

减少建筑垃圾 克磊镘高效固废再利用

随着我国经济的发展,城乡建设步伐的加快,建筑垃圾正在日益增加。据统计,我国建筑垃圾的总量已占到城市垃圾总量的30-40%,全国每年产生的固体建筑垃圾超过15亿吨,主要包括:建筑垃圾、尾矿、煤矸石、冶炼渣等。实际上,这些建筑垃圾均为高质量的再生原料,经过破碎筛分后,便是高质量的再生骨料或沥青冷热再生的添加料,在欧洲再生利用率高达90%以上,而在我国这一利用率还仅在10%左右。 建筑垃圾 近年来,

维特根:如何减少悍马压路机钢轮的磨损

维特根集团旗下各品牌设备不仅性能强劲、品质优异,其领先的施工工艺也为各种工程助力添彩。悍马压路机超高的压实工艺,确保了完美的施工效果。今天小维将为大家介绍与磨损相关的知识与保养技巧。今天我们针对悍马压路机钢轮的养护为大家进行具体讲解。维粉们,集中精神,我们开始啦! 悍马钢轮的维护 使用原装配件 实验证明,原装配件之间调整与适应,维护费用最低,使用寿命最长。悍马品牌配件以其值得信赖的质量和更长的使用

山西长临高速开工建设 两地车程将减少一个半小时以上

社会各界关注已久的长治至临汾高速公路目前已实现全线所有控制性工程开工建设,该项目由山西路桥集团负责建设,采用BT模式,项目通车后将打通晋东南至晋南的高速公路通道,便捷两地交通,提升两大区域间的经济协作能力,这是笔者8月3日从省交通厅重点工程建设办公室了解到的。 长治至临汾高速公路项目起点位于长治市屯留县,接太长、长邯高速,由东向西,经长治境内的屯留、长子和临汾境内的安泽、古县、洪洞、尧都、襄汾等两

自主创新 我国工程机械液压件需减少依赖进口

我国工程机械高端液压件长期依赖进口,致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司,这样不仅受制于人,而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全,同时也影响到液压行业的发展。因此,解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。   我国工程机械高端液压件长期依赖进口,致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进

卡特彼勒三季度盈利减少44% 至9.46亿美元

卡特彼勒周三公布了2013财年第三季度财报。报告显示,卡特彼勒第三季度总销售额和营收为134.2亿美元,比去年同期的164.5亿美元下滑18%;净利润为9.46亿美元,比去年同期的17亿美元下滑44%。卡特彼勒第三季度业绩未能达到华尔街分析师预期,推动其盘前股价下跌逾3%。

康迪泰克:全新悬置件可减少液压阻力

自2013年起新款液压衬套加入发动机悬置产品系列 ·液压介质产生最佳阻尼 ·驾乘舒适度优于传统套筒式衬套 中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(2012年11月27日至30日)即将在上海举办前夕,康迪泰克旗下事业部振动控制系统公司推出全新产品:自2013年起,该公司将生产液压衬套。该系列产品可用作发动机和驾驶室悬置件,配有集成流体系统,可提供优于传统套筒式衬套的驾驶室舒适度。"该系列液

马光远:改变结构性困局 减少货币政策依赖

8月份CPI重返“2”时代,不仅是正常的,而且,从未来的趋势看,物价上涨的压力已经凸显。 第一,8月份八大类消费品价格,除了通讯类的价格微跌之外,其余都上涨,特别是随着房地产的持续回暖,未来居住类价格因房租的上涨会更加显著;第二,8月份猪肉价格虽然同比下降18%以上,但从单月的表现看,猪肉价格从7月份已经开始缓慢止跌;第三,随着稳增长一系列举措的继续加码,特别是8月份以来,国家发改委加大项目审批的

我国工程机械高端液压件需减少依赖进口

我国工程机械高端液压件长期依赖进口,致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司,这样不仅受制于人,而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全,同时也影响到液压行业的发展。因此,解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。为切实落实《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》简称三基规划,解决工程机械

市场需求减少 机械产品增长趋缓面临困难

虽然行业的主要经济指标实现了平稳增长,从上半年机械工业主要统计数据看,但行业发展也面临着不少困难和问题。(一)成本费用支出上升较快,尤其是财务费用和利息支出增速有逐月加快之势。1~5月,机械工业财务费用同比增长39.98%,比上年同期提高28.33个百分点。其中利息支出增速也呈现持续加快态势,1~5月机械工业利息支出同比增长38.98%,比上年同期提高24.9个百分点,是推高财务费用增长的重要因素

卡特彼勒在中国等新兴市场挖掘机市场份额减少

北京时间7月21日凌晨消息,卡特彼勒公司在中国建筑市场已经失去了其关键的市场份额。在过去5年,卡特彼勒生产的最主要产品类别――液压挖掘机在与中国本土竞争对手的竞争中失去了大量的市场份额。在过去几年,在北美、欧洲和日本市场疲软的同时,来自中国和其它新兴市场的强劲需求在在一定程度上鼓舞了卡特彼勒和日本的Komatsu Ltd.。但是,中国本土竞争对手实力的增强在一定程度上给他们施加了大量的压力。

宝骊1.5~2.0吨三支点锂电车海外重磅上市,彰显全球市场信心

上新即爆卖,宝骊叉车在海外市场通过新产品不断破圈,持续扩大品牌影响力。近日,宝骊在EMEA地区(欧洲、中东和非洲)重磅新推了宝骊KBET 15-20Li三支点锂电平衡重叉车。卓越的机动性,专为狭小空间作业设计,提高搬运效率。 窄通道搬运的完美之选 该车型系列包括KBET 15Li、KBET 18Li 和 KBET 20Li ,负载能力为 1.5 至 2.0 吨,起

Cat ®国四标准C4.4发动机助力南方路机完成多个行业应用标杆项目

近期,信昌机器与福建南方路面机械有限公司(以下简称"南方路机")签订多台Cat工业发动机,为其移动破碎设备提供优质动力。 南方路机履带移动式重型筛分机NFS550 高性能低排放,无畏严苛工况 南方路机履带移动式重型筛分机NFS550搭载了Cat“国四”标准C4.4发动机。根据“国四”标准,颗粒物排放限值降低了近90%,氮氧化物排放

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