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日前，康明斯宣布，为QSK60大马力船用发动机开发的甲醇燃料转换装置提案已入选零排放船舶和基础设施（ZEVI）竞赛项目。 康明斯船舶动力 致力于脱碳和减少温室气体排放，康明斯将与英国主要港口和运营商合作，开发、部署和运营清洁的船舶动力技术方案，为实现向更清洁的船用燃料过渡提供重要支撑。 据悉，这艘船计划于2025年第二季度完成改装，改装后其氧化碳、氧化硫和固体颗粒物排放
潍柴动力2024年商务大会于11月19日至23日在山东潍坊隆重召开。我们诚邀全国各地约1730名经销商、代理商、服务商等合作伙伴齐聚大会现场参与并见证这场盛会。 潍柴动力2024年商务大会现场 2023年以来，面对内外部环境的深刻变化和严峻的市场挑战，潍柴心无旁骛攻主业，不断提高核心竞争力，继续保持了高质量稳健发展。2024年，面对新形势、新挑战，潍柴将与合作伙伴进一步凝聚共
近期，信昌机器成功获得显利护航拖轮项目，为该项目的9条28米护航拖轮，提供18台3516E 6T发动机和18台C4.4主发电机组。 此次项目使用全球首台Cat®（卡特）3516E 6TURBO（2350kW@1800 RPM）船用发动机。5月底，信昌机器技术团队入驻显利船厂，协助设备调试工作。目前第一条拖轮已完成调试并顺利试航交付。 28米护航拖轮 28米护航拖
船体除锈，是船舶制造维修中的重要环节之一。传统的人工除锈工法存在效率低、安全风险高、环境污染严重以及对操作人员健康不利等问题。为了解决这些弊端，中联重科智能高机研发了船用除锈高空作业车SR-D29和船底除锈作业车SR-D05。 这两款船舶除锈设备，均采用先进的超高压水射流除锈工法，具备环保、高效的特点。它们替代了传统人工除锈方式，提高了作业效率和安全性，能够实现对船体的全方位除锈，是当前船舶
【第一工程机械网 原创】船体除锈，是船舶制造维修中的重要环节之一。传统的人工除锈工法存在效率低、安全风险高、环境污染严重以及对操作人员健康不利等问题。为了解决这些弊端，中联重科智能高机研发了船用除锈高空作业车SR-D29和船底除锈作业车SR-D05。 这两款船舶除锈设备，均采用先进的超高压水射流除锈工法，具备环保、高效的特点。它们替代了传统人工除锈方式，提高了作业效率和安全性，能够实现对船体
日前，在湖北枝江，搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机长江首艘130米纯LNG动力散货船“长航货运002”轮顺利下水。 搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机长江首艘130米纯LNG动力散货船“长航货运002”轮 潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机 ◆ 微喷引燃技术成功应用于单一气体燃料发动机，属国内首创，性能指标国际领先 ◆ 历经严苛
近日，6台潍柴WH28高端船舶动力发车交付客户，后续将安装到某大型风电施工船舶，助力海上风电建设。 潍柴WH28高端船舶动力 ◆ 针对性开发，常用工况经济性好 ◆ 突加能力强，满足作业工况，适应性好 ◆ 全新设计理念，零部件安全系数高，大修期长 潍柴WH28高端船舶动力 凭借安全可靠、节能环保等优势 今年上半年
为了减少温室气体排放，沃尔沃遍达和 CMB.TECH 合作开发了适用于船舶应用的双燃料氢柴油发动机。该技术现已为 Hydrobingo 提供动力，Hydrobingo 是一艘在日本海岸运营的氢动力渡轮。 沃尔沃遍达在开发新技术方面有着悠久的历史，这些新技术使航海变得更加可持续。这包括对使用替代燃料进行大量投资，以减少排放并提高效率。目标是实现成为对地球真正“净零”影响
2023年，吉尼迎来了进入中国25周年的重要里程碑。从1998年在上海成立代表处，25年间，作为率先进入中国的国际知名高空作业平台制造商，吉尼始终致力于培育、推动和引领高空作业平台在中国的应用与普及，致力于让中国高空施工建设更安全高效。 吉尼S-3200作业中 高空作业平台在中国的发展，始于船舶行业，也兴于船舶行业。追溯高空作业平台在中国的发展史，船舶行业和吉尼高空作业平台，
随着全球碳达峰碳中和目标的提出，对绿色低碳能源汽车的研发应用提出更为迫切的需求，也有越来越多的人关心燃油车的发展方向在哪里。 作为中国最大的独立内燃机制造企业，玉柴发动机配套范围广，是中国汽车、工程机械、农业机械、船舶及发电领域的动力技术“中台”和“后台”。为了给“前台”做好支撑，玉柴除了在传统的柴油、低碳的天然气发动机外，在碳中性燃料甲醇和零碳燃料氢、氨等的灵活利用上，为相关行业提供产品和
康明斯和丹佛斯动力解决方案公司（Danfoss Power Solutions）Editron事业部签署谅解备忘录，合作为全球船舶市场带来独家标准船舶混合动力解决方案。 康明斯全球船机业务总监Rachel Bridges表示：“这一合作关系是康明斯零碳目标战略的又一进步，公司计划到2050年实现产品的净零排放。康明斯和丹佛斯的产品是非常理想的搭配组合，两家公司都专注于能源优化、效率
2月18日至19日，第十一届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南隆重召开。作为全球行业一年一度的标志性学术交流活动，本届大会由内燃机与动力系统全国重点实验室主办。 第十一届内燃机可靠性技术国际研讨会 来自奥地利AVL公司、德国FEV公司、德国IAV公司、美国西南研究院、德国博世集团、清华大学、浙江大学、上海交通大学、天津大学等近200家海内外科研机构、高校、知名企业的1
“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日，在2023年玉柴营销将士出师大会后，玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司，玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升，但是，钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其，在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后，这样的目标设定，更像是新
2022年是信昌机器成为卡特彼勒代理商第60个年头，信昌动力系统部继续携手实干伙伴，乘风破浪，笃定前行。 电力业务 完成逾百台大功率发电机组的签订和交付 继续深耕数据中心客户关系 为腾讯和电信、以及区域内各大型数据中心项目提供多台柴油发电机组。 助力国外金矿项目 柴油+燃气结合模式，8台大功率发电机组助力尼日利亚金矿项目，
玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业，如何应对、拥抱新能源的变化，一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝，作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司，将发展战略明确为“低碳到零碳，发力混合动力，补齐纯电驱动，发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内，玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛？ 玉柴是中国最早开展新
11月11日至13日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携10款畅销产品亮相，成为当天展会的一大亮点。 玉柴携创新型产品亮相第21届中国国际内燃机及动力装备博览会 本次玉柴展出的产品涵盖卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶及发电机组、新能源等全领域产品，包括玉柴YCK13、YCY30等重中轻车用柴油发动机，YCK11N大排量燃气发动机，YCK16工程
沃尔沃遍达和CMB.TECH公司希望宣布一项合作协议，旨在加速开发适用于陆地和海上应用的双燃料氢动力解决方案。双方将加强合作，合作内容包括从试点项目到小规模工业化的联合项目，合力为减少温室气体排放提供更多使用这一重要技术的机会。 CMB.TECH公司拥有、运营和设计以氢和氨燃料为动力的大型船舶和工业应用，并为客户制造和供应上述燃料。沃尔沃遍达是全球领先的船舶和工业应用发动机和全套动力系统的制
近日，第两百万台NEF发动机从菲亚特动力科技在意大利都灵的工厂的生产线下线。 NEF系列为最严苛要求的工业应用而设计，它是菲亚特动力科技技术成就的最佳典范之一，具有精益设计、模块化、高效性和久经考验的可靠性等特点： ·提供四缸和六缸配置及结构或非结构型油底壳设计，提供柴油和天然气版本； ·排量范围为从3.9到6.7升； ·机械和电子
2014年5月，习近平总书记在上汽集团考察时强调，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题，增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑，新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需，产品必须适应市场需求；汽车强国，离不开产业配套。作为核心零部件之一，动力电池
日前，在福建省福鼎市，2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT（载重吨）沿海散货船“鑫田16”、“鑫田17”轮在立新船厂吉水，后续还有2艘同型号散货船将于近期吉水。 2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT沿海散货船在立新船厂吉水 该船船东前期曾实地考察潍柴研发制造实力，了解到WH25重油船舶动力历经台架耐久试验充分验证，且性能表现优异，就一次性
第三届中国船舶电力推进技术峰会在山水之城重庆顺利召开。本届峰会通过产学研用互动和学术技术交流的方式，深入构想船舶动力发展蓝图。 会议现场 峰会秘书长及康明斯东亚船机总工程师林松主持会议。他在开场环节介绍了会议主旨和历年峰会的盛况，并以今年的主题——能源安全和环保节能开启本次活动的信息分享和交流。 中国船舶电力推进技术峰会秘书长、康明斯东亚船机总工程师
近期，上工机械移动式桩机顺利通过测试并发运海外。该产品搭载菲亚特动力科技NEF67欧洲Stage V发动机，是上工机械与菲亚特动力科技的首次携手之作，亦是上工机械在海外市场取得持续突破的有力见证。 2021年5月，菲亚特动力科技与上工机械开启合作篇章，为上工机械提供NEF67欧洲Stage V发动机作为这款移动式桩机动力源，从技术创新、高安全性能、高工作效率等多方面为设备提供动力保障
玉柴是国内最早挺进东南亚市场的发动机企业，其产品早在上个世纪60年代便敲开了东南亚市场大门。如今，东南亚市场已经成为玉柴最大的海外市场，而越南市场又是玉柴东南亚市场中最活跃的市场。 2022年，在“一带一路”和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的推动下，玉柴产品在越南市场的发展不断提速。目前，玉柴发动机在越南的市场保有量接近15万台，广泛服务于汽车、机械、船舶等多个领域。
一直以来，玉柴将创新作为企业发展的第一动力，如今玉柴已发展为国内高端动力制造领域的龙头企业，从“中国制造”华丽转身“中国创造”，迸发出强劲动力。今天出版的《人民日报》以整版篇幅刊发了《玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力》一文，报道玉柴多年以来坚持创新发展所取得的丰硕成果。 人民日报专版报道：玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力 以下为报道正文 广西玉柴机器集团有限公司（简称
近日，由中国船舶集团广西公司为三亚市消防救援支队建造的300吨级沿海型消防船“三消1号”在钦州港水域顺利完成试航。 “三消1号” 海上消防救援船 “三消1号” 海上消防救援的有力保障 “三消1号”是海南三亚市消防救援支队定制的海上消防救援船，未来将用于三亚海域、三亚河口水域及码头消防灭火、岸上支援泵站及海上搜索任务。
7月11日是第18个中国航海日，2022年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。作为绿色航海动力装备制造企业之一，玉柴为中国乃至全球航海事业提供王牌动力。 01、玉柴硬核巨无霸低速船机+全球最大LNG加注船、滚装船 此前玉柴“硬核巨无霸”挑战了全球最大的LNG加注船。之后，玉柴低速发动机再次发力，TA的兄弟产品——双燃料低速发动机YCMP-WINGD 7RT-Flex50
菲亚特动力科技实现了新的里程碑，其阿根廷科尔多瓦工厂的发动机总产量达到了150000台。该工厂的生产线负责生产应用于交通运输和农业机械的发动机，包括9升、10升、13升系列和NEF系列，这些发动机既会进入当地国内市场，也会出口到南美洲的所有国家。 自2012年开业以来，该工厂就因其团队卓越的培训水平和投入程度脱颖而出。通过培养人才、建设加工中心，以及借助供应商的丰富经验，菲亚特动力科技成为了
近日，为香港海域过往船舶供油而打造的“中燃310”油船，顺利完成试航，即将交付使用。该船搭载康明斯动力，试航过程中动力澎湃，性能表现出色，获得客户认可。 “中燃310”油船 助力大湾区 增添新动力 “中燃310”系列船有1000吨、1500吨及3000吨等型号，此次交付的供油船为3000吨，船长约78米，采用双轴双桨推进，主船体为钢质全焊接结构。主机
2022年6月8日是第十四个“世界海洋日”，也是第十五个“全国海洋宣传日”。海洋是生命的摇篮、资源的宝库，是人类赖以生存的蓝色家园。作为海洋动力装备制造企业之一，玉柴也将“保护海洋，让人与自然和谐共生”融入到产品研发和绿色发展理念中。 玉柴船动是玉柴绿色航海动力主要生产者之一，他生产的YCMP-WinGD DF有两层楼这么高，是当之无愧的海洋超级绿色巨无霸。 玉柴YCMP-W
日前，搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机，长江首艘130米纯LNG动力散货船在湖北枝江开工。潍柴WH系列船舶动力进军高端市场再传捷报，助推“气化长江”战略，守护绿水青山。 开工仪式现场 该船将为内河散货船型提供绿色智能技术集成应用解决方案，最大吃水载货量9800吨，主机采用由长航集团与潍柴重机公司联合研发的国内第一款大功率纯LNG气体机——WH20微
柴油机自诞生至今已超过百年，经过人类的不断努力，这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年，柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时，这家企业还在发力新能源，燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进，其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”？带着这个疑问，记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股
2022年3月初，在全球疫情为船舶出口企业带来巨大挑战的背景下，广州顺海造船有限公司向全球最大的石油生产公司沙特阿美交付了四艘搭载卡特彼勒发动机和发电机组的平台供应船。顺海船厂是全国船舶出口50强企业，主要建造2万吨以下的民用钢质船舶，有着丰富的船舶建造和管理经验。 搭载卡特彼勒发动机和发电机组的平台供应船 此次交付的四艘平台供应船全长均为62.8米，主
近日，在泸州某船舶公司作业区，搭载潍柴WH20双燃料动力，四川省长江上游首艘LNG双燃料船舶“吉祥2022”正在加紧建造，潍柴双燃料大缸径动力进军四川市场取得新突破。 “吉祥2022”设计总吨位3908吨，满载排水量达8972吨，两台主机选用潍柴WH20双燃料动力，辅机也全部选择潍柴船舶动力。该船最大的亮点就是主要以LNG为燃料。与传统燃料相比，该船使用LNG燃料，可减少20%的碳排放、85
品牌力赋能，产品力加持。秉承百年动力创新研发与制造优势，菲亚特动力机科技专注为不同领域提供领先的技术与产品，并持续助力可持续发展。近期，在道路、农业、船舶等各项合作推进中，菲亚特动力科技以优质品牌实力亮相大众视野，重申并巩固其对可持续发展的承诺。 与AS Labruna亮相NauticSud海事展 2月12日至20日，菲亚特动力科技与其经销商AS Labruna共同
菲亚特动力科技是工业领域即商用车辆、工程机械、农业机械、发电以及船舶用发动机设计和生产的领导者，作为第59届国际艺术展——威尼斯双年展意大利馆的技术赞助商，确认了其通过当代艺术对可持续发展的承诺。 由意大利文化部当代创意总局推动的对意大利馆的赞助作品，由艺术家 Gian Maria Tosatti 主创，并由 Eugenio Viola 制作环境装置。此次赞助是该公司在2022年艺
2022年3月的最后一天，随着上市铜锣的敲响，意大利历史最悠久、最负盛名的超级游艇生产企业——法拉帝成功登陆港交所挂牌交易，以香江为桥头堡，驶向辽阔的资本“海洋”。 意大利法拉帝集团在香港联交所正式挂牌交易 超级游艇装上中国“动力心” 法拉帝成立于1968年，是全球超级游艇业的公认领导者、行业潮流的引领者。这家意大利顶级奢侈品企业背后的掌舵者是中国企业家—
创新型的动力系统解决方案是菲亚特动力科技引领市场、为用户提供高性能、低油耗、可持续产品的核心。 菲亚特动力科技秉承百年动力创新研发与制造优势，为中国市场提供领先的技术与产品，专注于应对不断升级的道路与非道路排放法规要求，研发并提供更加适合本地应用的解决方案。 FPT发动机 上菲红 自2009年进入中国以来，菲亚特动力科技通过多种形式强
菲亚特动力科技正在进一步加强其在工程机械领域的稳固地位，将以其NEF Stage V发动机为凯斯（CASE）的新型“E系列”履带式挖掘机提供动力。 基于在土方施工领域180年不断创新的积淀，凯斯工程机械现在推出了“E系列”履带式挖掘机——其中“E”代表着“Excellence”（卓越）——该系列包括13公吨到30公吨的多种机型：CX130E、CX160E、CX180E、CX210E、CX2
日前，由山河科技参与研制的我国首款油电混合动力通用飞机成功试飞，吸引了《湖南日报》记者的关注与报道。 《湖南日报》：我国首款油电混合动力通用飞机试飞成功 3月11日，株洲芦淞通用机场，我国首款油电混合动力通用飞机绕机场上空飞行一圈后，稳稳停在跑道上。打开舱门，试飞员陈实兴奋地说：“平稳、安静，响应快、加速快，动力富余。” 我国首款油电混合动力通用飞机 “
近日，广东水上巡逻队伍迎来全新“干将”——搭载康明斯动力的内河20米级巡逻船“海巡09278”，该巡逻船的加入进一步助力巡逻队提升水上交通保障能力，为内河巡逻增效加速开启护航新征程。 搭载康明斯动力的内河20米级巡逻船“海巡09278” 内河“先锋”守护水上安全 巡逻船作为水上巡航力量，担负着护航水面安全的重要任务。广东
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