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在双碳战略下，对物流企业既是挑战也是机遇，谁能抢抓机遇完成自我革新，谁就为未来的发展积累了强大势能。 马钢物流公司就是其中的佼佼者，作为宝武钢铁集团旗下马钢集团的下属物流企业，马钢物流已提前两年完成了集团的环保目标，2021年已把国四、国五车全部淘汰，引进新能源车辆，购买188台汉马科技纯电卡车，包括127辆充换电一体牵引车和61辆充换电一体自卸车，占据目前公司所有车辆的三分之一，不但满足马
自正式投产前一年，市场及客户对于曼恩新型电动重型卡车便拥有了较高的需求。德铁信可和曼恩目前已签署协议，计划在2026年之前为其车队增加100辆新的曼恩电动卡车，助力德铁信可的电气化进程。首批车辆将于2024年上半年陆续交付使用。 曼恩电动卡车 “曼恩将与德铁信可携手迈向电动未来。我们很高兴迎来了全新电动卡车的首位客户。当前市场对纯电卡车的
1月10日，汉马科技首批40台电动重卡顺利交付四川绿色汇缘物流有限责任公司。作为2023开年的重头戏，此次的新能源大单交付不仅为汉马科技迎来了“开门红”，更是对国家“双碳”战略的切实践行。同时，也为汉马科技2023全年发展定下了基调。 交付仪式 大单交付 汉马科技打响新年第一枪 汉马科技是国内最早进入新能源领域的重卡企业之一，努力践行“绿色智能重卡的引领者”这一企
在刚刚过去的2022年，新能源重卡逆行业之大势，以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品，它们当中，华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现，赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评，摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”
近日，一批上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车正式交付深圳市超时代物流有限公司。作为上汽红岩基于市场选择和用户需求打造的港牵车型，这批纯电动牵引车将以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，提高该区域港口集装箱运输水平，为打造绿色智慧港口注入新的活力。 上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车 专注港牵场景，高效让用户更认可 深圳作为我国发
卡尔玛将携手总部位于纽约的丰田通商美国公司（Toyota Tsusho America Inc.,），以及全球战略环境工程咨询企业里卡多公司（Ricardo plc），共同开发码头牵引车燃料电池项目。作为该项目的一部分，卡尔玛将在位于美国西海岸的一个集装箱码头客户场地试运行2台由燃料电池技术驱动的Ottawa码头牵引车。 Ottawa码头牵引车 燃料电池技术正在成为零排放车辆
2022年1-11月，我国重卡市场出现罕见的“11连降”，11月过后累计销量同比下滑了超5成，牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前10个月实现“10连增”，1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡（还有一个是出口）。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月，9月份和10月份增
12月7日，北京建工新材、中栋新能源&福田雷萨电动搅拌车交车仪式在北京建工新材公司建恒站顺利举行。通过此次电动搅拌车的交付，将为彼此深入践行“双碳”目标，助力首都绿色低碳交通体系建设起到积极影响。 福田雷萨将象征着“合作共赢”的金钥匙交给建恒站 本次交车仪式是北京建工新材公司建恒站首次迎来电动搅拌车，也是福田雷萨向北京建工新材累计交付的
11月27日，海南昌江依旧如盛夏般炽热，“华盛集团·三一集团·国电投”三方新能源电动重卡及换电站项目正式落地，首批50台“天海蓝”配色的三一电动重卡火热交付，与海南标志性蓝天白云相互映衬，形成一道道靓丽的风景线。 三一电动牵引车交付现场 在海南省及昌江县各级政府领导的大力支持下，由海南省新能源汽车促进中心、海南华盛集团、三一重卡、国家电投上海启源芯
石家庄位于河北省西南部，下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业，自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模；作为一个重工业产业比较集中的城市，石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感；种种因素叠加，使得新能源重卡，尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度，在全国30个省份的区域城市中，石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出
近日，8台三一电动重卡江山EV550、15台三一电动宽体车、2台三一电动装载机同步交付甘肃泰隆森公司，这是三一在甘肃落地的首个电动化整体解决方案。 三一电动牵引车 挂红花、鸣礼炮，甘肃泰隆森全员出动，迎接公司首个践行“碳中和”物流项目启动。三一电动牵引车+三一电动宽体车+三一电动装载机总数25台新能源产品，即日起高效服务甘肃泰隆森的运输业务。 三一电动宽体车
京唐港的电卡运营现状如何？用户在用车过程中的真实感受又是怎样的？在实际运营场景中，用户还有哪些需求？对此，商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区，这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重，以及国家“3060”双碳目标的推进，这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度，直接降低占钢铁企业自
激活新能源发展引擎，激发市场创新活力。10月，徐工新能源牵引车销量第一，上险166台，市占率20.65%！ 2022年10月新能源牵引车品牌上牌量排行 市场需求与客户需求双需并重 坚守初心，定不负期待。 10月，20台徐工充换电一体牵引车二次交付山东临沂，与客户共同打造绿色智能钢材运输新未来；15台徐工充换电一体牵引车交付山西朔州，为朔州绿色物
柯尼码头牵引车 港口运输作为特殊的细分领域，普遍运距不长，所以对动力组合也有着特别的要求。面对货物堆积如山的港口环境以及道路窄、弯道多、转弯半径小等复杂路况，码头牵引车不但动力强劲，还可以灵活应对。但是该如何选购一台适合自己的码头牵引车呢，下面这些建议您一定要收好。 01、操作环境：决定您的用车需求 不同的环境对于设备的需求不尽相同，了解您的操作环境
10月31日，三一重工、国家电投、海南华盛电动化产品技术交流暨战略协议签约仪式在海南隆重举行。 战略合作签约仪式 三方开展深层次业务合作，海南华盛与三一签订600台电动牵引车及200台电动搅拌车采购协议，与国家电投签订600套牵引车电池及200套搅拌车电池采购协议。 战略合作签约仪式 其实，早在10月初，海南华盛已购入100台三一电动重卡江山EV550，
10月28日，“推动绿色新能源，节能减排促发展”20台三一电动重卡交车仪式于四川雅安隆重举行。这是三一电动重卡在四川雅安的首个批量订单，20台“天海蓝”江山EV550全数交付天全县三强新能源有限公司，全面投入砂石骨料运输工作。 20台三一“天海蓝”江山EV550新能源牵引车交付仪式 三强新能源公司是三一工程机械产品的大客户，于2016年开始陆续购入三一挖掘机、装载机等产品，对
“冬至”将至，寒意渐浓。严寒的侵袭，将为大家手中的电动装载机、电动重卡、电动矿卡等车辆的使用带来考验。今次，小编特整理了一份电动产品冬季使用小贴士，与大家分享。 电动装载机 一、电池充电： (1) 车辆运行期间电池电量（SOC）低于30%时，建议及时充电。 (2) 车辆结束当天作业任务后，建议及时充电，此时电池温度
迁西绿电运输第一人，迁西首个引入电动重卡，拥有电动重卡数量最多。 企业：唐山迁西县福中货运车队 车队规模：206台三一电动重卡 首批购车：2021年8月首批78台 复购：3次共128台 正式运营：去年10月 运营时间：整整1周年 服务钢厂：津西钢铁 总运营里程：超1200万公里 每公里电耗：1.7~1.8度 每台车日均里程：300~40
徐工汽车充换电一体牵引车交付现场 山西——煤炭储量丰富，被称为中国“煤海之乡”。徐工汽车充换电一体牵引车，将在这片土地续写“新征途”，勇拓绿色运输“新模式”。 作为煤炭产业链的下游，煤炭运输业因灵活高效、路况适应性强等优势，逐渐成为煤炭中短距离运输的优选。但随着“双碳”目标进一步落地，煤炭公路运输的短板日益凸显。 徐工汽车充换电一体牵引车卸煤作业
2022年1-9月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前8个月同比增速均破百，1-8月平均增幅高达472%。 没错，说的就是新能源重卡市场！新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份，其“狂奔”的势头还能否延续？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看分析报道。 华菱
2022年，传统工程机械市场同比销量减缓。但新能源工程机械市场行情高涨，销量节节攀升，成为行业新的增长点。 从各大细分车型来看，新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车销量同比均出现大涨，个个表现不俗，特别是新能源搅拌车表现更为抢眼。 终端上牌数据显示，2022年1-8月，三一电动搅拌车销量达到628辆，强势霸榜，占据了整个新能源搅拌车市场的大半壁江山（1028辆），达到61.09%，
三一重工批量电动产品交付仪式 9月28日，一场以“零碳运输 绿色河北”为主题的三一重工批量电动产品交付仪式在河北邢台圆满收官。 活动当天，三一全系电动产品震撼亮相，现场签约1.2亿元，三一再交亮眼成绩单。河北三一电动产业联盟”也于当日正式宣告成立。 河北省绿色建材装备协会混凝土分会常务副会长路保腾 活动现场，河北省绿色建材装备协会混凝
每天清晨，一台台三一电动重卡江山EV550从涟源市汇源煤气有限公司鱼贯而出，开启一天的“绿色”运输任务。自2022年5月中旬起，汇源煤气物流车队的燃油重卡，已逐渐被节能环保的三一电动重卡江山EV550所取代。 三一电动重卡江山EV550 短短4个多月的时间，江山EV550已为汇源煤气额外创造直接经济效益100多万元，成为了汇源煤气降本增效工作中一处亮眼的效益增长点。
8月份，商用车市场收获了今年的首次增长，不少细分市场同步实现增长，但增长的“好运”并没有降临到所有细分领域。以重卡及牵引车市场为例，由于需求始终难见起色，市场回暖的速度十分缓慢。今年1-8月，牵引车市场仅有6月份销量突破过2万辆，前8月平均月销量还不足1.8万辆。 那么，8月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？请看分析报道。 解放牵引车 牵引车8
9月23日，三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会，在三一智联重卡产业园举行。在活动现场，三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进，绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此，新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车，打造“
三一重卡宣布进入电动化2.0时代 9月23日秋分，是分享丰收成果的好日子。三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品线上发布会，在全球最大纯电动重卡生产基地三一智联重卡产业园盛大召开。 三一电动化2.0新品线上发布会 本次发布会是全球行业规模最大、发布产品最多的电动化技术和产品发布活动，得到了30多家头部媒体和4大行业媒体的集中关注。 三一
钢铁行业的整个生产流程中，碳起着至关重要的作用，是制造行业中减排压力最大的，而其中钢铁物流的排放就占据了约30%的产业链排放总量，让绿色运输成为了钢铁行业实现低碳减排目标的重点。为了实现高效运营和绿色发展的两不误，红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车就是实现完美平衡的不二之选。 红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车 去“油”了，更能高效释放绿色动能 钢厂运输载重大、
新疆托克逊县，位于南疆、北疆、东疆三疆交汇地，地理位置独特，是中国海拔零点城、古丝绸之路上的著名驿站，其三面环山、地势高低悬殊，复杂特殊的地形蕴含了丰富的矿产资源。 新疆托克逊县 秉承“场景定义产品，数据决定体验”的研发思路，上汽红岩以“场景智适应”为抓手，聚焦当地运输工况的特殊性，将新能源与智能化技术有机融合，为托克逊当地卡友带来了高效、低耗的挣钱利器——一款拥有极
最大金额，最大台量——325台徐工纯电动物流车扬帆出海，一举刷新全球出口记录。 发车令下，悍将出海。 9月2日，随着徐工集团党委书记、董事长杨东升的一声“发车”，325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美，创下全球金额最大、台量最大的新能源物流车出口订单里程碑。 全球最大纯电动物流车批量出口订单发车仪式 江苏省工信厅产
近日，全球最大铜供应商CODELCO，试用了上汽红岩6X4纯电动牵引车之后，对Ta表示肯定与点赞。究竟怎么征服智利用户的？接下来告诉你答案。 CODELCO试用上汽红岩6X4纯电动牵引车 *智利国家铜公司（Corporacion Nacional del Cobre de Chile，简称CODELCO） 电车挑战高海拔 此次试用全程路段共约120km，
325台徐工纯电动物流车扬帆出海，一举刷新全球出口记录。 9月2日，随着徐工集团党委书记、董事长杨东升的一声“发车”，325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美，创下全球金额最大、台量最大的新能源物流车出口订单。 325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车发车仪式 江苏省工信厅产业转型升级处处长熊斌谦，铜山区区长、徐州高新区管委会主任高建民，徐工集团党委书记
不积跬步无以至千里，2019年开始，三一重卡积极布局新能源领域，组建顶级三电研发团队，正向开发新能源产品。稳扎稳打、高歌猛进，三一夺得： 2021年新能源重卡全国销量第一、2022年1-7月累计销量全国第一、妥妥新能源重卡市占率第一、打造新能源重卡第一品牌！ 三一电动化2.0新品 市场的认可，坚定了三一重卡加大研发投入的信心和决心，目前已完成13款2.0新品的正向开发。
喜新厌旧一定是错吗？其实，并不。喜新，是一种本能，厌旧，也只是有更好的选择而已（别急着拍砖哈）。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传： 姓名：蔡庆 性别：男 年龄：45岁 籍贯：新疆乌鲁木齐 货龄：15年 拉货路线：新疆站点到钢厂 运输利器：红岩杰狮H6纯电动重卡 特长：果断，“选择题高手” 不会做选择的卡车
近日，在工信部发布的第360批新车申报公示中，牵引车底盘有24款在榜，其中“国六”车型4款，均为柴油动力底盘；新能源牵引车底盘20款，分别为9款换电式纯电动牵引车、4款纯电动和7款燃料电池牵引车。 2022年以来，工信部已发布9个批次的新车公示，除开6月多发了一批（补充公示，第358批），其他月份都是例行每月一批。这9批次公示，共计申报牵引车底盘244款，包括97款“国六”和147款新能源车
今年，新能源重卡延续了去年良好的表现，特别是在钢厂、矿山、港口等特定场景下，越来越多的用户选择使用换电牵引车。这不仅仅是因为换电牵引车环保零排放可享有更多路权，在实际运营中换电牵引车的成本更低，能为用户节省花销。在激烈的市场竞争中，华菱换电牵引车优势突出，销量始终位居行业前列，深受用户的信赖。 华菱换电牵引车 性能强劲品质可靠 24小时运营无压力 华菱换电牵引车是
“在我们唐山，一旦启动重污染天气二级应急响应的通知，国六的柴油重卡都不能进厂，更不用说国五的车，只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山，在近年来被套上了环保的“紧箍咒”，不仅面临去产能的压力，与之配套的运输产业也面临环保的直接制约，面对燃油重卡彻底出局的局面，新能源重卡则成
8月1日，三一重卡“新英雄”升级回归！除了突破行业冰点价格，更有旗舰品质回馈卡友！ 三一新英雄旗舰牵引车 新英雄，值得最好的核心动力——道依茨红色动力 2019年，百年道依茨联合三一落地中国市场，激荡内燃机市场。百年道依茨自第一台内燃机起，在军事、农耕、商用车、工程机械等各个行业占据动力先驱的位置，百年的技术沉淀与传承，在中国市场焕发生机！与三
在碳中和、碳达峰的大背景下，2022年新能源商用车销量随之水涨船高。在政策与市场的双重利好之下，新能源重卡“赛场”可谓愈演愈烈，逐步呈现出高速增长的态势，仅今年上半年的总销量就已突破万辆。 各大品牌争鸣之中，狭路相逢勇者胜。最新数据显示，2022年1-6月，汉马科技的新能源重卡销量位居行业前三，同比实现大幅增长。其中，新能源牵引车单品销量更是一举问鼎，并在1月、2月及6月，3次斩获单品月榜冠
新疆八一钢铁大客户认可三一电动化产品的高收益、回本快、性能强、服务佳等优势，早早购入三一电动重卡+三一智能换电站新能源产品组合，打造“八一钢铁清洁运输项目”，极大地提高车队运营效率，打造新疆当地新能源领先场景。 三一电动重卡进入三一智能换电站 三一电动重卡，依托自主核心技术以及完善的新能源车辆质保体系，整车下线历经淋雨、涉水试验，路试流程，以及极寒低温测试。今年开春，在昼夜温
三一新能源产品 近日，三一重卡于鄂州再次批量交付电动重卡江山EV550，此次15台江山EV550为鄂城钢铁承运商购入，车身选用定制化“江山红”配色。在鄂城钢铁多元化的运输场景中，换电版江山EV550首次“红装”出行，上好绿色牌照、火速投入运营。 三一新能源产品 此次大客户为鄂城钢铁的承运商之一，积极响应国家打赢蓝天保卫战号召，主动承担企业责任，为钢铁货运贡献绿色运力。
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