# 城轨交通

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铁路建设模式酝酿大变革 地方建铁路时代来临

据业内人士透露,未来除干线铁路及延伸线外,全国所有区域性地方城际铁路,铁道部原则上都不再投资,改由省政府主导其融资、建设及商业运营。为解决建设资金问题,部分省政府已经开始进行建铁路模式的一系列调研,其中一个方案就是盘活铁路周边的土地资源,实现“以地养路”。 8月21日,大运会期间的深圳市花木繁茂,到处是吉祥物UU的“阳光笑脸”。罗湖火车站,人头涌动,但一切显得忙而有序。 “我们广深动车上座率一

7·23动车事故重创股价 中国南车延迟审议定增

面对持续低迷的股价与高高在上的定向增发价,中国南车不得不主动延迟股东大会召开时间以换取更多与投资者的“沟通机会”。 中国南车今日公告,公司2011年第二次临时股东大会原定于8月5日召开,但由于近期发生了重大铁路交通事故,以及美国国债给市场带来的不利影响,为了维护中小股东的知情权,公司拟在股东大会召开之前与投资者进行充分沟通,以使投资者对公司及行业发展前景做出准确判断,将2011年第二次临时股东大

中国工程机械行业“十二五”规划(全文)

2011年7月31日,工信部装备工业司和中国工程机械工业协会在山东青岛联合举行了“中国工程机械行业‘十二五’发展规划新闻发布会”。会议由中国工程机械工业协会王金星副秘书长主持,工信部装备工业司王建宇处长发表重要讲话,苏子孟秘书长就工程机械行业“十二五”发展规划的具体情况作了介绍。 规划从行业现状及“十一五”期间发展概况、行业发展存在的主要问题及制约因素、“十二五”期间市场需求预测、“十二五”期间

动车事故漏洞或不止一处 设备提供商欲撇清关系

围绕在我们身边的,难道没有各种上升数字的焦躁?盘桓在我们内心的,难道没有重价格轻价值、重数量轻质量、重结果轻方法的虚浮? 2009年11月,《瞭望东方周刊》曾推出封面报道《高铁上的中国》。 那一组报道中,我们传递了中国铁道科学研究院首席专家黄强的预测:“到2012年,坐火车像坐公交车一样随到随走,基本上每个人想上哪儿就上哪儿。”因为三年内,国家将投资1.3万亿元,建设“四纵四横”的客运

工程机械与铁路设备成为下半年投资重点

下半年工程机械增速或有些许下降,但有望保持25%-30%的增长在水利设施建设、保障房、铁路公路等系列固定资产投资的惯性拉动下,下半年工程机械的增长仍值得期待。进口替代是另一大驱动因素,以挖掘机为代表的工程机械走在进口替代行进过程中,近期的调整给予下半年的工程机械较好的投资机会,预计整个板块有望保持25%-30%的增长。轨道交通设备业绩稳定,增长确定,下半年值得关注 高铁投资增速放缓有限,动车组的需

湖南自主创新不断夺取重大技术装备制高点

5月26日,国产首台载重量达300吨的电动轮自卸车在湘电集团下线。5月28日,一种起重量3200吨,起重力矩82000吨米的世界最大吨位履带式起重机在中联重科研制成功;一天后的5月29日,一种具有更大起重能力的履带式起重机又在三一昆山产业园成功下线,它的最大起重量达3600吨,最大起重力矩达86000吨米。6月15日,世界最大容量的三相组合式发电机变压器在衡阳特变电工研制成功;就在同一天,南车株机

2015年我国城市轨道建设投资规模将超万亿

记者日前从中国交通运输协会获悉,中国内地已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设发展规划,其中有28座城市得到了国家批准,其余8个城市申报的城轨发展规划也已经初步获得主管部门的认可。相关人士透漏,未来五年,我国城轨建设的年增长率将超过50%,到2015年,城轨交通线路数量将翻两番,新规划建设96条城轨线路,一举跻身世界前列。 据了解,截至2010年底,我国已有北京、上海、广州、天津、重

京沪高铁拉起庞大高端制造业链条 降速影响有限

昨日,京沪高铁正式鸣锣开行,在拉动中国两大经济圈之间联系的同时,也拉起了身后庞大的高端制造业链条。京沪高铁逾五成新一代动车组来自中国南车,剩下的也由中国北车提供,南北双雄包揽京沪高铁的局面不啻为对高铁装备制造业的提振。不过“中国造”高铁身上还有近一成零件需进口,这或许正是中国高铁产业链下一步建设的关键。 记者昨日了解到,近日爆发的“高铁降速”争论对高端装备制造业影响不大,坐落在江门市的广东南车轨

中国南车河北石家庄装备制造基地开工建设

近日,中国南车石家庄产业园开工奠基仪式在石家庄市装备制造基地隆重举行,标志着该项目正式拉开了建设大幕。中国南车石家庄产业园项目总投资78亿元,占地2000亩,项目包括该公司铁路货车造修业务等传统产业,同时包括工程机械、城轨车辆等项目在内的新产业。计划通过搬迁建厂,充分优化产业结构、拓展发展空间、增强发展后劲,打造一个活力十足的工业产业园。项目分两期建设,一期工程完成铁路货车造修业务整体搬迁及产业升

高铁投资减速成定局 龙头企业频现收支失衡

与中国高铁在试验中不断刷新世界纪录不同的是,近来,多条实际运行中的高铁出于各种原因,将最高时速纷纷进行了下调。而在经历了“刘志军事件”之后,也有投资者感觉到,中国高铁的发展或许正经历着某些变化。 值得注意的是,尽管铁道部发言人多次表示铁路建设的“十二五”规划不会发生重大改变,但 《每日经济新闻》记者经过梳理后发现,以南北车、中国铁建、中国中铁为首的高铁板块“巨头”在一季度出现明显的财务收支失衡,

中国南车石家庄产业园奠基栾城装备制造基地

6月21日上午,中国南车石家庄产业园在位于栾城的石家庄装备制造基地开工奠基。新产业园总投资78亿元,占地2000亩,分两期建设;在发展铁路货车造修等传统产业的同时,还将转型升级,发展工程机械、城轨车辆等新产业。该产业园全部建成投产后,将形成年产值过百亿的庞大规模,成为石市乃至河北省工业化的前进推力。南车石家庄车辆有限公司是中国南车的一级子公司,始建于1905年。经过百余年发展,该公司已成为集铁路货

中国南车中标长沙地铁2号线 订单金额达6亿元

从中国南车获悉,中国南车近日成功中标长沙地铁2号线,该线路地铁首批价值近6亿元订单。其中,中国南车株机公司拿到整车订单价值4亿多元,其余为中国南车株洲所中标的车辆网络控制、牵引系统订单。 为长沙地铁2号线定制的车辆设计时速80公里,最大载客量2000余人。长沙地铁2号线是连接长沙市东西向的核心线路,全长21.926公里,线路开通后,以2号线为直径圈起的区域均可在半小时内自由通达。据悉,中国南车已

中国南车联姻金隅股份发力工程机械市场

近日,中国南车(601766)与金隅股份(601992)签署战略合作协议,在工程机械领域强强联合,从科技、市场、人才培养和资本等方面全面合作,共同增强行业竞争力、开拓国内国际市场。 双方认为,在混凝土机械行业以及其他领域存在广泛的合作空间,以此战略合作协议签订为契机,双方将不断丰富合作内容与形式,共同提升在国内以及世界工程机械领域的话语权和市场竞争力。 据统计,“十二五”期间,我国工程机械年市

北车集团90亿造高铁 车辆领域开始新一轮赛跑

作为轨道车辆领域仅有的2家核心央企,南车集团和北车集团开始了新一轮投资赛跑,赛场就在重庆。昨日,北车集团西南产业基地在两江新区鱼复工业园开工,将在这里制造动车、高铁、轨道车辆及其零部件。刚结束的渝洽会上,南车集团与重庆市政府签署协议,敲定投资50亿元在合川建轨道车辆制造基地。 市长黄奇帆,市委常委、两江新区管委会主任翁杰明,副市长童小平等出席了开工典礼。 既造高铁也维修动车 北车集团西南产业

中国南车计划在重庆投资50亿元建产业园

昨(5月19日)日,重庆市与中国南车股份有限公司签订战略合作框架协议:中国南车股份有限公司计划在渝投资50亿元,拟建南车重庆产业园,打造年销售收入规模150亿元以上的产业化基地。 中国南车股份有限公司是我国轨道交通装备制造业龙头企业,具备铁路机车车辆、城轨地铁车辆自主开发、规模制造、规范服务的完整体系,同时将轨道交通装备专有技术向新能源客车、风电装备、工程机械等领域延伸,形成了优势产业。中国南车

苏子孟:工程机械出口现状 挑战及趋势分析(图)

【第一工程机械网 报道】中国工程机械工业协会苏子孟秘书长在“2011厦门中国对外承包工程带动工程机械产品出口”研讨会上概括了中国工程机械行业的出口现状,指出了工程机械产品出口所面临的挑战,预测了工程机械行业“十二五”出口趋势。据悉,整个工程机械行业2005年到2010年十一五期间递增在30%以上。2010年全行业的销售额增长了52.27%,销售量增长了61.63%,进出口总额为103亿美元。

河北装备制造业增加值要占25%意味什么?

编者按 《河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》近日公布。为深入学习贯彻《纲要》精神,推动《纲要》实施,从今日起,本报陆续刊发《十问“十二五”》系列报道,对《纲要》的重点内容进行解读,以帮助广大读者准确领会、全面把握《纲要》的主要内容和精神,把全省人民的积极性、创造性凝聚到贯彻落实科学发展观、加快转变经济发展方式上来,确保全面完成“十二五”规划确定的各项目标任务,敬请关注。 “十二五”

中国工程机械行业十一五发展规划成就回顾

一、行业发展情况 “十一五”期间我国工程机械行业在国家政策的支持和市场的推动下保持了快速增长的局面,行业具备了相当的规模和技术水平,能生产出接近和达到国际领先水平的产品,并出现了在国际上享有一定知名度的品牌,行业基本形成了一个完整的体系,除特种大型的工程机械外,能够生产国内工程建设所需要的18大类产品、280多个系列、1700多个品种、4000多个规格。行业规模以上生产企业约有1400家(其中主

中国南车的盛宴 拉动地方产值近千亿元

截至3月21日,占据国内铁路机车制造市场“半壁江山”的中国南车(601766.SH)在A股市场的总市值达到911.68亿元。 法新社日前发表的一篇文章对“十二五”时期中国高速铁路的发展表示关注,文章着重提到了以中国南车、中国北车、中国中铁和中国铁建为代表的企业正在挑战行业巨头——法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪和德国西门子。 事实上,这些铁路企业并不是“风景这边独好”。中国南车总裁助理、中国南车(香

中国北车拟募资百亿 投向高铁等30子项目

中国北车22日晚间公告称,公司拟向不超过10名特定对象发行不超过15亿股,募资资金不超过107.39亿元。 本次非公开发行股票的价格为不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的90%。 中国北车本次募资资金主要投向“高铁车辆装备技术研发与提能改造”等五大板块近30个子项目。该股最新收报于7.91元。以此计算,本次募资总额约占公司目前市值(655亿)的16%。 值得注意的是,公告指出,本

中国北车股份有限公司非公开发行A股股票预案

发行人声明 1、中国北车及董事会全体成员保证非公开发行股票预案内容真实、准确、完整,并确认不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2、本次非公开发行股票完成后,公司经营与收益的变化由公司自行负责;因本次非公开发行股票引致的投资风险由投资者自行负责。3、本发行预案是公司董事会对本次非公开发行股票的说明,任何与之相反的声明均属不实陈述。4、投资者如有任何疑问,应咨询自己的股票经纪人、律师、专业会计师或其

中国北车“两园一总部”落户北京 百亿投资布局

3月13日,北京市政府与中国北车集团公司签署了战略合作框架协议。根据该协议,北车集团将在北京建设三大工程――中国北车国际化经营型总部、现代高端轨道交通装备产业园和轨道交通科技创新园。“两园一总部”预计投资总额将达百亿元,建成后有望形成年销售收入千亿元的产业集群。这是继中航飞机发动机项目之后,北京与央企对接引入的又一个年产值有望超千亿元的大项目。中国北车作为中国轨道交通装备制造行业的领军企业,是我国

高端装备制造业上市公司受益新兴产业助推

高端制造 向中国创造转变 近年来,我国相继出台了一系列调整振兴鼓励政策措施,高端装备制造业发展环境不断优化,产业创新能力明显增强,科技水平大幅提高。高端装备制造业的发展,不仅成为振兴中国制造业的契机,更是推动中国制造向中国创造转变的主要动力。目前,国务院已经明确了七大领域的产业为战略性新兴产业,其中包括两个领域的装备制造业,一个是高端装备制造业,一个是新能源汽车。高端装备制造业可以细分为以下几个

张相木:五路推进 培育发展高端装备制造业

“十二五”期间,工信部要在发展重点、发展时序和空间布局等方面统筹规划,选择最有基础和条件的领域作为突破口,重点推进,形成新的增长点。要以推进高端装备规模化发展、示范应用为目标,集中优势力量,突破产业发展的技术瓶颈,集中力量组织实施一批重大产业创新发展工程和重大应用示范工程,以加快推进高端装备制造业发展。 ——张相木 作为战略性新兴产业,“十二五”期间,我国高端装备制造的发展将重点选择航空装备、卫

中国高速铁路网建设2011年将初具规模

今年春运期间,8358公里的高铁成为缓解运输瓶颈的一大亮点。今年,随着京沪、哈大等高铁线路的相继开通,中国高铁建设继续推进,高速铁路网将初具规模。 按照《中长期铁路网》规划和铁路建设进度,到2012年,中国铁路营业里程将达到11万公里以上,“四纵四横”客运专线网将基本建成,环渤海、长三角、珠三角、东北地区、中原地区、武汉地区等经济发达和人口稠密地区部分城际铁路也将建成通车。 高铁是现代社会的新

我国高铁建设渐入佳境 寻找高铁概念受益者

2011年以来,大盘持续震荡,但部分高铁概念股却不断上扬,并最终得以脱颖而出,成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中,晋亿实业表现最为突出,截至2月10日收盘,该股今年以来累计涨幅已高达103.16%,成为今年以来最大的一匹黑马。 同时,紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外,“高铁双璧”中国南车和中国

股价增长确定 高铁概念股五“虎”拔头筹

2011年以来,上证指数下跌3.3%,同期高铁概念股平均股价上涨7.19%。其中,晋亿实业累计涨幅高达46.91%,西北轴承、天马股份、中国北车、轴研科技等股票逆市上涨超过20%。 数据显示,加上既有线提速高铁,目前中国高铁营业里程达8358公里,在建里程1.7万公里,无论是路网规模还是速度等级,都跃居世界第一。与此同时,中国铁路坚定不移地走自主创新之路,在高铁关键技术领域取得一系列重大创新成果

五路推进 加快培育和发展高端装备制造业

“十二五”期间,工信部要在发展重点、发展时序和空间布局等方面统筹规划,选择最有基础和条件的领域作为突破口,重点推进,形成新的增长点。要以推进高端装备规模化发展、示范应用为目标,集中优势力量,突破产业发展的技术瓶颈,集中力量组织实施一批重大产业创新发展工程和重大应用示范工程,以加快推进高端装备制造业发展。 ——张相木 作为战略性新兴产业,“十二五”期间,我国高端装备制造的发展将重点选择航空装备、卫星

九大关键词勾勒中国重型机械行业发展轮廓

2010年,我国重型机械企业整体发展平稳,据中国重型机械工业协会对4500余家企业进行统计的数据显示,行业工业销售产值每季以20%以上的速度增长。 据该协会统计,截至2010年11月,我国重型机械制造业规模以上企业数量达4663家,其中大型企业42家、中型企业351家、小型企业4270家。行业从业平均人数87.4757万人。2010年11月份行业工业总产值(当年价)达6466.49亿元、工业销售产

中国南车首批出口新加坡A型地铁车辆起运

由中国南车集团四方机车车辆股份有限公司制造的首批出口新加坡A型地铁车辆近日在青岛前湾港装船起运,标志着我国地铁车辆正式进入世界地铁技术准入标准最高的国家之一。 四方公司出口新加坡的地铁车辆是世界先进的A型地铁车辆。车辆采用4个动车两个拖车的编组形式,最大载客量2138人,安全防火标准达到世界先进水平。 该型车体采用先进的轻量化铝合金车体,刚度大、承载性能好。车辆大量运用隔音、隔热、高阻燃、低毒

洛阳:做好装备制造业产业结构调整大文章

改革开放以来尤其是上个世纪90年代以来,河南洛阳制造业持续高速发展,并成为经济快速发展的主要拉动力量。近年来,洛阳坚持用新型工业化理念谋划装备制造业发展,着力建设先进装备制造业基地,大力扶持和做大做强龙头企业。洛阳装备制造业凭借传统产业基础优势,迅猛发展,在洛阳经济中发挥着重要作用。产业结构调整是发展新型装备制造业的核心,要以新型工业化的发展思路,将洛阳老工业基地调整改造、发展成为技术先进、结构合

太原重工:高铁轮轴项目助力企业快速增长

定向增发项目即将启动。高速列车轮轴国产化项目瞄向中国高铁的速度。太原重工拟非公开发行募资不超过16.86亿元,投向高速列车轮轴国产化项目,规划2012年达产,目标新增销售规模20.1亿元,利润3.76亿元,投资回收期6-8年。太原重工目前车轮年产能为20万片,车轴年产能为7万根。募资项目达产后,太原重工车轮年产能将达到50万片,车轴年产能达到17万根,分别是现有产能的2.5倍和1.7倍,从而继续优

中国南车签下53亿元内燃机车销售合同

中国南车12月1日披露,公司全资子公司南车戚墅堰机车有限公司日前与北京铁路局签订了HXN5型大功率内燃机车销售合同,合同金额为53亿元,合同额约占公司中国会计准则下2009年营业收入的11.4%。上述机车预计于2011年10月交付完毕。 中国南车主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁,和轨道交通装备专有技术延伸产业,以及相关技术服务,信息咨询

太重集团:把握战略目标实现转型升级

    8月6日,在太重集团一个车间里,一台55吨的大型挖掘机已经下线,这标志着太重集团通过不断研发新产品,使装备制造业在经历了一场危机的洗礼后,以更平稳的心态和更科学的发展模式踏上了新的征程,实现新的转型升级。   2009年,太重自主研发设计的1.5MW风电整机实现了当年开发当年出产,比原计划提前一个月并网发电,为新产品开发又树立了成功的典型。具有自主知识产权的

中国南车与玉柴联手造西部最大发动机生产基地

2010年4月21日,中国南车集团与广西玉柴集团在四川成都签署战略合作框架协议,双方通过资源整合,将在未来3~5年内,力争成为年销售收入100亿元以上的动力装备研发制造基地,打造我国西部最大的发动机生产基地。 玉柴集团是我国最大的发动机研制企业,具有年产销各型柴油发动机60万台的实力。中国南车是我国最大的轨道交通装备研制企业,主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制

向春而行!中铁装备海内外项目大干正当时

一年春作首,万事干为先,中铁装备建设者,向春而行,推动海内外项目“拔节生长”,用实干奏响最美“春天序曲”。 国内最小直径单护盾TBM掘进突破千米 “龙润号”TBM 3月24日,应用于滇中引水二期三工区骑马山隧洞“龙润号”TBM掘进突破1000米,标志着骑马山隧洞TBM施工取得阶段性成果,为完成全隧施工生产任务创造了良好开端。骑马山隧洞全长10420米,采用TB

水泥行业正加速“新能源化”,三一新能源重卡完美适配水泥运输工况

3月20日、22日,湖南海螺水泥2024年客户座谈会暨三一新能源汽车推介会第六、七站先后在永州祁阳、永州江华顺利举办。 永州祁阳海螺2024年客户座谈会暨三一新能源汽车推介会 碳中和已成为全球共识,水泥行业作为碳排放“大户”,自然也担负着脱碳的重要责任。作为国内水泥行业“巨头”,海螺水泥坚持向“绿”而行、向“新”发力。祁阳海螺总经理方秦亮在第六站永州祁阳海螺推介会上

中联重科全新一代“凌云”73米泵车批量出口新加坡

一年之计在于春,扬帆出海耀狮城。近日,3台中联重科全新一代“凌云”73米泵车圆满交付新加坡弘扬建筑有限公司,助力当地建设发展。这不仅是新加坡现有最长米段臂架泵车,更是中联重科出口海外的最长臂架泵车,揭开了中联重科混凝土机械设备出口历史的新篇章。 3台中联重科全新一代“凌云”73米泵车交付仪式 据了解,弘扬公司与中联重科合作以来,共采购了几十余台泵送“明星产品”。这些

创新驱动,智领未来,宇通环卫实力登场

3月28日,2024年宇通新能源商用车全系新品发布会正式举办,宇通环卫携旗下两款低入口新品重磅亮相。同时,宇通环卫新能源品鉴会同步举行,宇通环卫核心五电系统全面升级,第五代新能源环卫产品正式发布。这是宇通环卫科技成果的一次集中展示,全面彰显宇通环卫在新能源环卫领域的巅峰实力。 创新驱动,智领未来,宇通环卫实力登场 聚焦关键作业场景,新品重磅上市 此次亮相的新产品,是宇通

让搅拌更简单:山推混凝土搅拌站助力董梁高速建设

近日,在山东临沂工地现场,山推建友1套E3M-240混凝土搅拌站顺利投产,为董梁高速建设提供了坚实的设备保障。 山推建友E3M-240混凝土搅拌站 山推建友E3M-240混凝土搅拌站集“高”“精”“优”“省”“活”“享”“5G”七大优势于一身。它的生产效率高,整机理论生产率同比提升20%;计量精,计量精度高于国标2倍;配备主机轴端气密封、专利双除尘,混凝土成品更优质;双机双控

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