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抓好“四板斧”,做高机租赁微利时代下的常胜将军

“前几年市场好做的时候,都想进来分一杯羹,现在同行越来越多,加上疫情各种因素的影响,租金已经惨不忍睹,还有继续下滑的趋势,大家都是艰难前行。” 最近高机行业出现了一个新鲜话题——“微利时代下的高机行业”,把高机行业的现状和困境都摆在了台面上。对于这个话题,江苏东虹总经理李洪刚先生更是感同身受。 有关数据显示,有79%的租赁商表示近两年生意受影响较严重,营收出现下降甚至亏损。疫情影响、竞

Haulotte欧历胜:如何应对高机租赁的微利时代?

“租金下滑,收款难,人工成本不断上升,部分厂商持续大幅度降低新机售价,造成许多租赁公司设备投资回报周期大大拉长。” 在最近的一次交流中,欧历胜中国总经理王志军先生,向记者谈及近半年走访高机租赁客户和市场的所见所闻。 他说:“习总书记曾经在2017年的达沃斯论坛上,引用了英国作家狄更斯的一句很著名的形容工业革命发生后世界形势的话,非常适用于中国今天的高空平台市场,那就是‘这是最好的时

转型升级是微利时代中国特钢发展的唯一出路

近日,主题为“改革、创新、合作”的第八届中国国际钢铁大会在北京开幕。中信泰富特钢集团俞亚鹏董事长出席大会并作了题为《对中国特钢转型升级的思考》的主题报告。 中特集团董事长俞亚鹏出席第八届中国国际钢铁大会并作主题报告 在报告中,俞亚鹏董事长就中国特钢企业规模、劳动生产率、人均销售收入、效益水平、特钢产品国际市场份额、非钢业务及下游延伸加工等方面与国际先进特钢企业进行了对比分析,同时指出进入微利时代的

视频:金矿厂主称现在是微利 金价再降就停止开采

  金矿厂主:现在是微利,金价再降就停止开采。

明年粗钢产量或破8亿吨 钢企微利局面难扭转

在12月6日举行的“2014年中国钢铁需求预测研究成果发布会”上,冶金工业规划研究院对今明两年中国粗钢产量、钢材实际消费量做出预测。该预测显示,今年和2014年我国粗钢产量分别为7.8亿吨和8.1亿吨,同比分别增长6.7%和3.8%。今年我国钢材实际消费量为6.93亿吨,2014年为7.15亿吨。按上述预测数据计算,2014年我国粗钢产量将高出实际消费量近1亿吨,2014年粗钢产量增速放缓至3.8

泵车微利时代新变局

福田雷萨从影响用户核心价值方面有选择性地进行重点技术突破,让产品在使用的过程中发挥最大性能,做最适合用户的产品,从而使得用户的收益最大化。 2012年12月,福田雷萨L8系列泵车上市,2013年上半年,福田雷萨泵车市场占有率跃居行业第三。在全球工程机械行业持续低迷,国际混凝土制造企业向国内进一步集中,国内混凝土机械市场竞争更趋激烈,混凝土机械行业步入微利时代的背景下,福田雷萨新品上市,市场占有率跃

福田雷萨微利时代寻突破

2013年4月11日,以“新技术、新突破、新格局”为主题的福田雷萨全新L8系列新品全国巡展西安站活动成功举办,这也是L8系列新品全国巡展活动的第四站。 这一看似寻常的活动,却引起了福田汽车的高度重视。福田汽车集团党委书记、总经理王金玉,国家节能中心资深专家、原联合国国际原子能机构顾问、国家发改委及中国科学院能源研究所主任蒋镇平,陕西省混凝土协会会长张治国,中国石油昆仑能源滨海新能公司副总经理张志强

宣战微利时代 福田雷萨L8新品全国巡展西安站举行

【第一工程机械网 报道】2013年4月11日,以“新技术、新突破、新格局”为主题的福田雷萨全新L8系列新品全国巡展西安站活动成功举办,这也是L8系列新品全国巡展活动的第四站。福田汽车集团党委书记总经理王金玉,国家节能中心资深专家、原联合国国际原子能机构顾问、国家发改委及中国科学院能源研究所主任蒋镇平,陕西省混凝土协会会长张治国,福田雷萨技术工程师罗森,中国石油昆仑能源滨海新能公司副总经理张志强在发

工程机械微利之下的生存法则:去库存和转型

8月份,我国制造业PMI为49.2%,比7月回落0.9个百分点,是自2011年以来,月度PMI第二次跌破荣枯线。在我国宏观经济依然面临较大下行压力,经济增长缓中趋稳的基础还不够稳固,生产成本增加、去库存压力不减的情形下,加之西方国家重振制造业以及新兴市场崛起的论调甚嚣尘,不少人对我国工程机械行业前景感到担忧。 然而行业内人士认为,我国工程机械市场发展仍有空间。全球机械巨头卡特彼勒就非常看好中国,并

工程机械企业大手笔投资背后 微利时代生存

如果工程机械行业产能过度扩张的势头持续增长,的矛盾不解决,那么最终工程机械企业将尝到盲目投资的苦果。近几年房地产市场的火爆也带动了工程机械业的发展。”张政(化名)作为某工程机械制造企业的代表,前来参加第十三届科博会中国制造业信息化高峰论坛,他向记者表示了自己的担忧:“工程机械行业在固定资产投资中直接受益最大,但目前存在产能过剩问题。” “这绝不是危言耸听。如果工程机械行业产能过度扩张的势头持续增长

中国企业抢入工程机械 微利时代提前来临

如果工程机械行业产能过度扩张的势头持续增长,的矛盾不解决,那么最终工程机械企业将尝到盲目投资的苦果。 “近几年房地产市场的火爆也带动了工程机械业的发展。”张政(化名)作为某工程机械制造企业的代表,前来参加第十三届科博会中国制造业信息化高峰论坛,他向《中国产经新闻》记者表示了自己的担忧:“工程机械行业在固定资产投资中直接受益最大,但目前存在产能过剩问题。” “这绝不是危言耸听。如果工程机械行业产能过

宝钢股份去年利降43% 称钢铁业入微利时代

宝钢股份周五(30日)晚间披露年报,2011年实现净利润73.62亿元,同比下降42.79%,拟每10股派发现金股利2元。 2011年宝钢股份营业总收入2228.57亿元,同比增10.1%。 宝钢股份表示,2011年铁矿石等主要原材料价格显著攀升,其中进口矿石价格全年同比上涨28.2%。钢铁行业利润空间受到进一步挤压,钢铁行业利润率已处于国内工业领域最低水平,国内钢铁行业已步入“微利时代”。

钢铁业微利时代来临 控制生产总量是关键

尽管已经步入微利时代,但钢铁行业更糟糕的时刻可能还没到来。明年宏观经济进一步放缓将是大概率事件,这将导致钢铁产业下游需求进一步萎缩,而铁矿石易涨难跌的特性无疑也会加剧钢铁业运行的难度。然而,钢铁业的升级转型暗含机遇,钢企差异化开发高端钢材品种就是一条突围之路,即使全行业仍处于一个低盈利运行状态,那些致力于大力发展优质特殊钢品种的钢企仍然值得期待。 最坏时刻还未到来 盘点过往几年中国钢铁业的表现

钢铁企业求解微利之局 宝钢以转型变革破局

近年来,在铁矿石价格高企、钢铁产能过剩等重压下,钢铁企业利润空间被不断压缩,我国钢铁业步入微利时代。根据中经钢铁产业景气指数报告显示,今年三季度,钢铁产业销售利润率为2.2%,远低于全国工业的平均盈利水平。 当前,钢铁业处于“高成本、低效益”运行状态。面对严峻的形势,钢铁企业迎难而上积极应对,在进一步优化资源配置、提高创新能力、延伸产业链等方面做了许多探索。这些探索源于钢铁企业对整个行业走势的把

宝钢董事长徐乐江:钢铁业进入微利时代

近年来,我国钢铁业发展饱受原材料价格大幅上涨、钢铁产能过剩等因素的困扰,高成本、低效益运行特征日益突出。今年上半年,纳入中国钢铁工业协会统计的会员企业销售利润率仅为3.14%,同比下降0.40个百分点。 在这种大背景下,钢铁业如何突破瓶颈寻求发展成为广泛关注的话题。宝钢是我国钢铁行业的领军企业,2010年利润总额达242亿元,占到全国70余家大中型钢铁企业利润总额的26%。近日,本报中经产业景气

行业下滑 煤机企业微利时期开拓市场新模式

日前,第二届山东泰安煤机展在泰山脚下召开,此次展会汇聚了煤机行业众多企业、专家学者,共同探讨在当前煤机行业低迷的情况下,如何应对新形式新常态的市场发展。在展会同期,还对煤机行业的融资租赁和新购置模式进行了探讨。 行业下滑趋势明显 随着2014年半年报披露完毕,煤炭上市公司的业绩也浮出水面。今年上半年,42家煤炭上市公司中32家营业总收入增长为负,占总数的76%;34家利润总额增长为负,占总数的81

曾光安:工程机械的新质领导力

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”在浙江嘉兴成功召开。会上,广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长兼首席执行官曾光安以《工程机械的新质领导力》为题,作主旨发言。 广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长兼首席执行官曾光安 以下为演讲实录: 大家知道生产力和生产关系是相互作用的,有新质生产力就

工程机械二十年发展之“江湖风云”

工程机械二十年发展之“江湖风云” 伴随着新世纪以来三驾马车—出口、基建和房地产驱动着国内宏观经济高速发展,我国的工程机械行业分享到了最大红利,已成为全球最大市场之一。 各大国产品牌制造商凭借着努力拼搏的精神,在短短二十多年内迅速崛起,在2023年全球工程机械制造商50强排行榜中,以三一、徐工和中联为代表的中国企业占据了13席。 从全球工程机械产业来看,中国制造商不仅规模

高效出勤:华菱 S11,卡友打通高效盈运好伙伴

运输行业微利时代,广大卡友想要突破困境,唯有选择更优秀的运输解决方案,实现降本增效。作为定位干线物流市场的高端重卡,华菱S11在动力性、经济性、安全性、智能化等方面都有着较高的提升,成为欲在竞争激烈的物流行业之中更胜一筹的用户首选。 华菱 S11牵引车 强悍动力链 节油高效 对于干线高效物流来说,时效是第一位的。大马力重卡是高时效的重要基

Haulotte欧历胜发起后市场研讨会探索高机资产经营之道

高空作业平台“微利时代”到来,新的市场挑战下主机企业与租赁商应当如何应对?作为欧洲第一高空作业机械制造商——法国Haulotte欧历胜积极探索“破局”之道。 Haulotte欧历胜发起后市场研讨会探索高机资产经营之道 Haulotte欧历胜发起后市场研讨会探索高机资产经营之道 8月26日,欧历胜后市场团队在南京

Haulotte欧历胜持续发力建设后市场服务生态体系

2023年高机市场风云变幻,整个市场普遍陷入了焦虑、内卷、停滞之中。我们应该如何面对市场长期的下行通道?我们应该如何应对新到来的高机后市场? Haulotte欧历胜公司给出了一个答案:加大投资在中国、建设服务为中国!9月7日,Haulotte欧历胜公司在常州工厂召开了2023年服务生态链合作会议,再次升级服务体系建设。Haulotte欧历胜贸易(上海)有限公司总经理王志军先生、服务总监钟文女

AEM农业和建筑行业领导者发表以下看法:市场挑战在前,但大家仍保持乐观

随着设备制造商就 2023 年剩下的时间以及未来作出展望,整个设备制造业及其服务的农业和建筑业客户仍面临着各种挑战。 AEM成员称,这两个行业对设备产品的需求均有所放缓。但在基础设施、能源和公用设施投资方面,预计未来局面将有所好转,尤其是在建筑行业。而且,正如 AEM 最近举行的第三季度设备展望网络研讨会上所述,大量数据表明,无论是在短期还是在长期内,

工程机械代理商这碗饭,可能要换个吃法

国内工程机械市场低迷,如果你已自暴自弃,可以忽略这篇文章。市场虽处低位,依然在快速下滑。如果你还心存幻想,最好绕道而行。 这半年,大家的日子都不好过,也都在上下求索,寻求发展新路径。身在行业,才能感到行业的切肤之痛。热爱行业,才愿努力为行业献言献策。 水到断涯是风景,人到绝处是重生!笔者作为行业一员,在备受煎熬与锤炼时,有些天马行空的想法,供行业同仁参考。

百公里油耗22L左右,潍柴大马力“油”我作主

不断加剧的市场竞争、日益升级的运营模式,使得物流运输行业进入前所未有的“提升期”,对于运输装备来说,如何实现最经济的运行已成为普遍需求。 江苏某运输公司驾驶员王伟 “这就是缘分吧!自从进入运输行业,最早接触的就是潍柴发动机车辆,现在开的车还是潍柴发动机。”江苏某运输公司驾驶员王伟开车已五六年,起初驾驶的是460马力的9米6载货车,匹配潍柴12L发动机。“动力没得说,相比同级排

中联重科智能高机:携手并进·擘画未来“守护高空安全”高机行业发展高峰论坛探寻行业新势能

共赴五年之约,共享发展机遇。2023年5月11日上午,中联重科智能高机主办的“守护高空安全”高机行业发展高峰论坛在长沙举行。中国工程机械工业协会工程机械租赁分会副会长兼秘书长李涵兵、中国设备管理协会建机中心何强主任、中联重科智能高机总经理任会礼、中联重科智能高机副总经理杨艾华、全国众多高机租赁企业负责人和媒体共襄盛举,共话高机行业安全。 ▲“守护高空安全”高机行业发展高峰论坛

高机租赁商:对我们而言,质保时间越长越好,五年更好!

【第一工程机械网 原创】最近一组海报刷爆朋友圈,直击高机租赁商三大命门——成本控制、租金价格、维保费用——引发高机从业者的广泛关注和讨论。第一工程机械网编辑就目前主机厂的质保政策、租赁商的回本周期、2023出租率变化等问题,采访了多位租赁商老板,给大家带来不同区域高机租赁市场的变化。 今天给大家带来百城联合租赁副总经理龚运洲的采访实录。 百城联合租赁副总经理龚运洲

“鞑靼的沙漠”——国内高空作业平台租赁市场的思考

2023新年伊始,感觉市场都在恢复之中,大家心里都充满了期待。年前应老友之邀,对行业的发展现状写篇文章,疫情后头脑有点转不动的感觉,所以一直拖到现在。近期与同行的聚会及聊天当中谈得最多的也是这些话题:对今年的租赁市场怎么看?后面有什么发展计划等。 对于高机租赁企业来说,过去一年来,很多同行的日子都不好过,也都感觉到了年前这一两周回款的艰辛。这一年,整个市场生态也发生了很多微妙的变化,连一向高

价格战背后的逻辑及其深远影响

提起近年以挖掘机为主的工程机械行业愈演愈烈的价格战,业内人士无不深恶痛绝。这场由部分国产品牌率先主动发起的价格战争,前期确实起到了攻城拔寨的效果。逐年走低的销售价格,吸引大量新客户购买,国内市场销量快速上升,国产品牌市场占有率也大幅提升,整个行业都在享受着一场饕餮盛宴。 随着价格战越来越没有底线,这把“双刃剑”逐渐开始反噬自身。如今对大多数主机品牌和代理商来说,在深受其害的同时,却又沉溺其中

为矿山施工管理插上数字化翅膀,徐工重磅发布“矿山管理大师”!

【第一工程机械网 原创】革新者,为领航而生!11月28日,徐工全新一代G系列产品耀世登场,标志着徐工挖机以全新姿态驶入“国四”新赛道。同时,为矿山客户量身打造的矿山施工管理数字化解决方案——矿山管理大师,也重磅亮相,强势赋能智慧矿山。 11月28日,徐工全新一代G系列产品耀世登场 立足客户需求,打造智慧矿山最强大脑 徐工新时代的中

重磅利好!一大波元宇宙支持政策来袭

党中央、国务院面向未来准确把握时代大势,已于“十三五”期间部署推进数字中国建设,《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》更是将“加快数字化发展,建设数字中国”单列成篇,要求“提高数字政府建设水平”,将数字技术广泛应用于政府管理服务,推动政府治理流程再造和模式优化,不断提高决策科学性和服务效率。   “十四五”高质量发展新阶段,大数据、5G、互联网、数

凛冬将至,耐心重于雄心:2022年第三季度代理商生存状态调研分析报告

2022年10月10-16日,《今日工程机械》进行了“2022年第三季度中国工程机械代理商生存状态调查”,样本覆盖区域是全国除港澳台和西藏之外的全部省份区域。 从被调查代理商样本的区域、品牌和级别分布的情况看,已经可以基本反映2022年第三季度结束后,这个时间点上,中国工程机械行业代理渠道的现状。 代理商盈利状态 28.41%的企业亏损严重 从调查的结果

“国四”定价不稳,会不会引发价格踩踏?

“国四”来了,不管你是期盼还是抵触?“国四”如约而至。 2022年12月1日起,560kW以下非道路移动机械,“国四”排放标准将正式实施。自此,在中国境内既不允许销售,也不允许生产“国三”新机。 “国四”来了,行业中人普遍心情复杂。按以往的情形,机型出现更新换代,大家往往寄予期望。一方面是期盼设备升级改进,产品竞争力进一步加强。更重要的是另一方面,借助新品推出适当涨价,提高销售利润。

【营销&后市场大会】2022年中国工程机械服务能力报告正式发布

2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造? 2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具

欧历胜2022年技术培训及等级认证活动圆满落幕

2022年9月6至8日,欧历胜2022年技术培训及等级认证活动于欧历胜(山东)高空安全及技术培训中心圆满举行。 欧历胜(山东)高空安全及技术培训中心 该培训中心位于欧历胜(山东)客户支持中心内,能够为高机行业客户提供技术培训、等级认证以及IPAF高机安全操作培训等。 欧历胜中国培训师 谈三令 技术培训现场 本次培训课程内容围绕高空作业平

退、减、免、缓、延、2022年这些钱你省了吗?

2022年《政府工作报告》提出,持续激发市场主体活力,实施新的组合式税费支持政策,减税与退税并举。为帮助市场主体增动力、添活力、减压力,今年出台了哪些减税退税政策,都给市场主体和纳税人带来哪些优惠? 退! 大规模增值税留抵退税——实施大规模增值税留抵退税政策,是今年稳定宏观经济大盘的关键举措。今年以来已有20005亿元增值税留抵退税款退到纳税人账户,超过去年退税规模的3倍,有效缓解企业

SPM180 三一抽油机检修车 突破技术难点 缔造油田检修传奇

秉承三一产品“价值引领、高端突破”的创新理念,实现全方位突破,必将在竞争激烈的微利时代为客户带来远超逾期的惊喜! SPM180 三一抽油机检修车 三一抽油机检修车,专注于抽油机的检修、维护工作,适用于:中、尾轴承紧固及打黄油、曲柄调冲程作业、减速机检查、更换齿轮油、换毛辫子及驴头侧翻作业煤层气开发,解决油井除蜡剂添加,减速机齿轮油更换,大螺母复紧,设备防锈,喷漆以及室

勇渡“泥淖”,2022年上半年工程机械代理商生存状态分析

2022年7月4-14日,《今日工程机械》进行了“2022年上半年中国工程机械代理商生存状态调查”,样本覆盖区域是全国除港澳台和西藏之外的全部省份区域。从样本的区域、品牌和级别分布的情况看,已经可以基本反映2022年上半年结束之后,这个时间点上,中国工程机械行业代理渠道的现状。 工程机械代理商生存状态  25%的企业亏损严重 从调查的结果分析来看

再来3000亿元!央行岀手,重点投向三类项目

7月1日,人民银行有关司局负责人就金融工具相关问题回答了媒体提问。 央行有关司局负责人指出,人民银行将支持开发银行、农业发展银行分别设立金融工具,规模共3000亿元,用于补充投资包括新型基础设施在内的重大项目资本金、但不超过全部资本金的50%,或为专项债项目资本金搭桥。 据介绍,该工具将重点投向财经委会议明确的五大基础设施重点领域、重大科技创新等领域,以及其他可由地方政府专项债券投资的

深耕存量市场 中国工程机械工业协会代理商工作委员会召开云会议研讨路径参考

2022年以来,中国工程机械行业持续超预期的下滑,使得代理商群体的盈利情况每况愈下。第一季度,76.47%的代理商企业亏损,仅有23.53%的代理商企业处于微利或盈利状态。新机销量下滑,增量市场的生存空间急剧压缩,存量市场的重要性再次凸显。 5月11日,中国工程机械工业协会代理商工作委员会特别召开线上专题会议,探索代理商群体共同深耕存量市场的更多可能,以期为中国工程机械行业的主流渠道未来在存

走过“黑障区”,2022年一季度工程机械代理商生存状态分析

2022年4月6至17日,《今日工程机械》进行了“2022年第一季度中国工程机械代理商生存状态调查”,收取有效调查问卷480份。样本覆盖了全国除港澳台和西藏之外的全部省份区域,从被调查代理商样本的区域、品牌和级别分布的情况看,能够反映2022年第一季度后的时间点上,中国工程机械行业代理渠道的现状。 工程机械代理商盈利状态:32.35%的代理商企业亏损严重 从调查的结

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