# 复兴长江大桥

350米高空！徐工超级塔机助力张靖皋大桥再创纪录

徐工超级塔机助力张靖皋长江大桥建设，该桥将创六项世界之最。XGT15000-600S成功吊装350米高的主塔和世界首创的自行走滚轴式索鞍，此前已在常泰长江大桥和巢马长江大桥两大超级工程中表现优异，赢得高度赞誉。

世界级桥梁再+1！中联重科R4300塔机精准完成泸沽湖特大桥关键吊装

中联重科R4300超大型塔机助力西香高速泸沽湖特大桥关键吊装工程，在180米高空实现毫米级精度吊装，完成中横梁合龙。这座集"两首创、三高、四最、五极其"于一体的世界级超级工程全长约1922米，主跨达1680米，建成后将为山区桥梁建设树立新标杆。

啃下“硬骨头”！山河智能旋挖钻机助力长沙湘江铁路特大桥主墩桩基工程完美收官

世界瞩目！双柳长江大桥智慧施工纪实

徐工道路机械在双柳长江大桥项目中应用智慧施工技术，使用无人驾驶压路机等智能设备实现高精度施工，项目获外交部和多家权威媒体报道，成为中国基建智能建造的标杆案例。

开门红 | 潍柴助力长江干线新能源船舶密集吉水、试航

潍柴助力长江干线新能源船舶发展，WH20甲醇动力和微喷引燃LNG动力船舶在长江密集试航。搭载潍柴动力的110米级运油船成功试航，16艘万吨级LNG船舶全部搭载'潍柴心'，彰显潍柴在新能源船舶领域的技术实力和市场优势。

欧维姆以“产品+施工”助力世界级工程大溪河特大桥主桥顺利合龙

柳工欧维姆公司凭借第四代OVM280钢绞线拉索技术，成功助力重庆奉建高速公路大溪河特大桥主桥顺利合龙。该桥将成为世界第一跨度双边工字形组合梁斜拉桥，欧维姆不仅提供产品，还承担208根最长348米斜拉索的安装施工任务，实现毫米级高精度合龙。

在249米高塔奏响新强音！柳工欧维姆完成青龙门特大桥首根斜拉索安装任务

柳工欧维姆成功完成宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门特大桥首根斜拉索安装任务。该桥为世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，主跨756米，主塔高249米，全桥共300根斜拉索。柳工欧维姆作为供应商，承担全部斜拉索的现场安装张拉及附属件安装任务，助力国家重大交通工程建设。

216.6米！徐工塔机助建汉阳湖岷江特大桥主塔封顶

徐工XGT2850-120S塔机助力四川汉阳湖岷江特大桥主塔封顶，该桥主塔高216.6米，采用钻石型钢壳-混凝土组合结构。徐工设备为大桥模块化拼装提供关键支撑，实现施工效率提升30%，高空作业人员减少80%，同时降低对生态环境影响。

中都特大桥合龙！OVM280拉起我国V型库区深水环境下首座超宽变宽斜拉桥

中都特大桥在宜攀高速新金段实现精准合龙，标志着我国V型库区深水环境下超宽变宽桥梁建设技术的新进展。柳工机械的OVM280斜拉索在该项目中得到应用，展现了其可靠性能。

鼎力打孔机器人系列助力“万里长江第一隧”超级工程建设！

浙江鼎力公司的打孔机器人系列在“万里长江第一隧”——海太长江隧道工程中发挥了重要作用。该工程作为世界最长的公路水下盾构隧道，面临着高精度钻孔的挑战。鼎力的智能打孔机器人以其高效、精准、安全、智能和环保的特点，为工程提供了解决方案。这些机器人具备激光定位和3D视觉技术，能够在复杂环境中进行快速扫描和建模，同时集成高效自动吸尘系统，确保作业环境清洁。此外，机器人的纯电驱动实现了零排放和低噪音，符合绿色

世界第一跨！怒江特大桥施工日志流出......

文章介绍了徐工混凝土机械在怒江特大桥建设中的施工情况，特别强调了智能支腿到位提醒系统和阿七泵车在极端环境下的作业能力，以及如何保障混凝土的稳定输送和浇筑精度。

一桥飞架南北！徐工塔机助力世界级工程燕矶长江大桥顺利合龙

徐工塔机参与建造的世界最大跨径四主缆悬索桥——湖北燕矶长江大桥顺利合龙。徐工XGT2850-120S和XGT360-20S1塔机的高效作业，保障了重达830吨的钢梁精准吊装，实现了毫米级的起升速度调节，确保了吊装精度和作业安全。

339米！世界级跨江大桥，新突破

文章介绍了徐工集团参与建设的张靖皋长江大桥取得突破性进展，南航道桥北主塔塔柱主体工程完工。文章强调了徐工XGT15000-600S超级塔机在建设中的稳定性，以及该桥梁工程对长三角区域一体化发展的意义。

硬核实力 | 徐工塔机助建松花江特大桥备用航道桥

文章介绍了徐工塔机在松花江特大桥备用航道桥建设中的应用，该桥为东北地区首座独塔双索面钢混组合梁斜拉桥。项目施工工艺复杂，对设备的精准性和稳定性要求极高。徐工塔机配备了超起控制技术和随载随速功能，确保了作业效率和施工安全。

行业新闻 | 湖北双柳长江大桥主桥钢桥面摊铺工程正式启动

湖北双柳长江大桥主桥钢桥面摊铺工程启动，创造了环氧沥青铺装单日铺装面积新的世界纪录。项目采用“双拌合站并行”模式和自主研发的智能混溶系统，提升了施工效率和质量。福格勒摊铺机的高效作业确保了摊铺品质，为桥梁建设提供了有力支撑。

江苏长江沿线首个LNG船舶换罐补能试点项目落地南通

中集集团旗下南通中集能源装备有限公司与中远海运港口有限公司在南通签署LNG船舶换罐补能项目战略合作协议，旨在推动长江、京杭大运河水域绿色航运“换装补能”能力新升级。该项目作为江苏省长江沿线首个LNG船舶换罐补能试点示范，有利于提升船舶运营效能、降低运营成本，推动绿色船舶规模化应用。

桥桥桥桥桥桥桥（第二弹）！中联重科超大塔与超级大桥的跨越故事

文章介绍了中联重科的超大塔家族成员在多个重大桥梁项目中的应用，包括常泰长江大桥、巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥、张靖皋长江大桥、阳江港大桥、狮子洋大桥、观音寺长江大桥、广佛大桥和万龙大桥等。中联重科的超大塔技术领先，为世界级桥梁工程提供了有力支持。

缅甸国家级重点工程！欧维姆助力达拉大桥顺利合龙

柳州欧维姆机械股份有限公司提供的斜拉索助力缅甸达拉大桥顺利合龙。该桥是缅甸国家级重点工程，也是缅甸最大跨径的钢绞线斜拉桥，欧维姆公司的专业施工团队负责斜拉索安装，确保了工程的质量。

246.3米封顶！这座世界级跨海大桥“徐工造”

徐工集团参与建设的宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程双屿门特大桥主塔顺利封顶，高度达到246.3米。徐工塔机集群在海上桥梁建设中展现出卓越性能，通过智能科技赋能，攻克高空精度、抗风稳性、吊装效率等世界级施工难题，为长三角一体化发展注入强劲动力。

首批主缆索股交付！柳工欧维姆助力钦州子材大桥建设

柳工机械旗下的柳工欧维姆公司成功交付了广西平陆运河关键工程——钦州子材大桥的首批主缆索股。这些主缆索股是大桥的'钢铁脊梁'，其建设对运河通航计划至关重要。柳工欧维姆公司通过技术创新和生产攻关，保证了主缆索股的质量和按时交付。

加勒比地区跨径之巅！柳工欧维姆助力圭亚那新德梅拉拉河大桥合龙

柳工欧维姆公司参与建设的圭亚那新德梅拉拉河大桥成功实现全桥合龙，标志着全线通车进入倒计时。该项目是圭亚那迄今规模最大、技术最复杂的桥梁工程，以300米的主跨成为加勒比地区跨度最大的斜拉桥。欧维姆公司为该项目提供创新型斜拉索并负责全桥斜拉索挂索施工，采用φ7-1770MPa平行钢丝拉索，极大提升了斜拉索的耐腐蚀性和抗疲劳性能。面对热带气候、复杂水文和跨境物流等多重挑战，欧维姆公司项目团队克服困难，在

柳工欧维姆助力贵港苏湾大桥顺利合龙

柳工欧维姆为贵港苏湾大桥提供了斜拉索系统，并负责安装施工，该桥是广西壮族自治区重点工程，对当地交通和经济发展具有重要意义。

BICES 2025展商风采：中交天和大直径盾构机掘进海太长江隧道

文章介绍了中交天和自主研制的国产大直径盾构机“沧渊号”在海太长江隧道左线开始盾构掘进施工，标志着我国在重大工程装备研制与隧道工程建设迈出关键一步。文章详细描述了“沧渊号”的特点、面临的挑战及其创新技术。

双塔守望——中联重科两台R8000-320共建张靖皋长江大桥

中联重科的两台R8000-320塔机正在张靖皋长江大桥的北航道南北塔施工现场助力建设，该大桥是世界在建最大跨度悬索桥。R8000-320塔机以其强大的起重性能和智能化特点，显著提升了主塔安装效率，并配备了智慧指挥中心一站式集成平台，实现了远程操控和安全巡检等功能。

从长江三峡到雅鲁藏布江，中国工程机械的攀登之路

文章回顾了中国工程机械行业从长江三峡到雅鲁藏布江的攀登历程，从三十年前的外资主导到现在的国产设备成为主力军，展现了中国工程机械行业的崛起和发展。文章指出，国产挖掘机市场占有率已从不足20%上升至86.8%，徐工、三一等企业领跑行业。

柳工欧维姆为坦桑尼亚马古富力大桥镶嵌“桥梁关节”

柳工欧维姆为坦桑尼亚马古富力大桥提供了创新的支座解决方案，包括新型盆式支座和高性能减隔震橡胶支座，以及四种型号的伸缩装置，以确保大桥在极端地质环境下的结构安全和长久服役。

BICES 2025展商风采：徐工72m泵车助建汉南长江大桥

徐工72m泵车在汉南长江大桥建设中发挥了重要作用，其出色的性能帮助项目顺利推进。该泵车以71.1m超长臂架和65.5m水平布料距离，精准地将混凝土送达指定位置，提高了施工效率。在连续高强度作业下，徐工设备的节能优势也得到体现。

72米巨臂显神威！徐工“钢铁侠”集结汉南长江大桥

徐工集团的72米泵车在汉南长江大桥的建设中发挥了重要作用，其超长臂架和智能臂架技术帮助高效运输和精准浇筑混凝土，克服了高空作业的挑战，展现了徐工混凝土机械的硬核实力，为国家基建项目提供了有力支持。

断桥上的生命接力：徐工起重机驰援猴子河特大桥事故

徐工集团XCMG的起重机在猴子河特大桥事故中发挥了关键作用，成功救援了一辆悬空在断桥边缘的货车。在暴雨和山体滑坡的紧急情况下，两台徐工起重机（XCT75和QY100K5C）被紧急调配到现场，车辆负责人和操机手迅速投入救援。尽管作业环境恶劣，但他们凭借熟练的技术和默契的配合，成功将货车安全吊起并放置在安全地点。徐工起重机以其卓越的性能和可靠性，在抗灾一线展现了中国制造的硬核担当。

中交西筑与中交长江建设开展业务交流

中交西筑与中交长江建设在重庆进行了业务交流，双方就进一步深化合作进行了座谈。中交西筑党委书记、董事长刘宏伟对长江建设集团的支持表示感谢，并介绍了西筑的转型升级、业务体系及发展现状。长江建设党委书记、董事长王秋胜对刘宏伟一行的到访表示欢迎，并期望双方在水利施工新装备、光伏施工设计、合同能源管理等业务领域进行合作。

山河智能旋挖钻机助力宜昌长江公铁大桥建设

山河智能SWDM600型旋挖钻机正在宜昌长江公铁大桥建设中发挥重要作用，以其出色的性能助力项目顺利推进。该钻机具备超强入岩能力，适用于大桥超深、超大桩基施工需求。

再战“世界级工程”！山河智能旋挖钻机助力宜昌长江公铁大桥建设

山河智能的SWDM600旋挖钻机在宜昌长江公铁大桥建设中发挥了重要作用，展现了其强大的施工能力和高效性能，为世界级工程筑牢根基，赢得了施工方的高度肯定。

徐工旋挖钻机完成宜昌长江公铁大桥首根桩基施工

徐工旋挖钻机在宜昌长江公铁大桥项目中成功完成首根桩基施工，展现了其在中大型桩基础工程中的高效性能和可靠性。

世界首座！徐工旋挖钻机擎起宜昌长江公铁大桥“第一根基”

徐工集团的旋挖钻机在宜昌长江公铁大桥的建设中发挥了关键作用，成功完成了世界首座铁路在上、公路及轨道交通在下的最大跨度三用钢桁梁斜拉桥的首根桩基开钻。该项目面临地质挑战和工期压力，徐工XR580HD与XR580F旋挖钻机组合凭借卓越性能和创新技术，将单根桩成孔时间压缩至4-5天，为大桥提供了稳固的支撑，并有助于完善我国铁路网络布局，促进区域协调发展。

徐工XR1600F旋挖钻机提速大桥桩基建设！

徐工XR1600F旋挖钻机在蔡家沟特大桥项目中发挥了重要作用，克服了复杂地质条件下的施工难题，提高了桩基建设的效率，为工程建设按下了“加速键”。该钻机凭借其智能加压系统和自适应扭矩控制技术，成功解决了硬质灰岩层钻进效率低、孔壁易坍塌等问题，确保了钻孔效率和质量，并将工期缩短了近50%。

中交天和482t“沧渊号”刀盘吊装下井海太长江隧道工程建设

中交天和自主研制的16.66m超大直径盾构机“沧渊号”的刀盘成功吊装下井，标志着该盾构机重大部件基本组装完成，即将进入整机调试阶段。海太长江隧道工程是迄今为止世界最长公路水下盾构隧道，全长39.07km，其中盾构隧道长9327m，具有“长、大、高、深”特点。刀盘作为核心部件，由1个中心块、6个边缘分块组成，共搭载365把刀具，兼顾复杂地质的适应性和后期维护的便捷性。

柳工欧维姆领衔研发2100MPa强度拉索技术首次工程应用，助力马鞍山长江公铁大桥合龙

柳工欧维姆公司研发的2100MPa强度拉索技术，在马鞍山长江公铁大桥工程中成功应用，助力大桥合龙。该技术实现了三大突破，包括超高强度钢丝、高抗疲劳锚固技术和斜拉索耐久性提升技术。

乘坐高原“复兴号”，寻访桃花香

中国中车报道了高原“复兴号”动车组沿拉林铁路穿行尼洋河畔，欣赏桃花美景，并介绍了列车上的特色服务和游客体验。