# 铁水联运

共有31条相关内容信息

中集集团以全新品牌形象亮相2026集装箱多式联运亚洲展

中集集团以全新品牌形象亮相2026集装箱多式联运亚洲展,展示旗下多家物流装备企业。展会期间发布了行业首个绿色产品评价体系和首批绿色集装箱产品,中集集装箱旗下企业表现突出。同时发布《中国集装箱供应链发展报告(2025-2026)》,并举办多场专业活动,探讨行业绿色低碳、智能化发展和供应链韧性建设。

“徐工专列” 首发——海铁联运打通工程机械出海黄金通道

徐工集团首发"徐工专列",通过海铁联运模式打通工程机械出海新通道。专列从徐州港出发,经铁路直达青岛港,实现"工厂—港口—海外"无缝衔接,降低物流成本,提升交付时效,为全球供应链优化提供可复制方案。

杭叉集团&中远海运|“萧山—宁波舟山港”海铁联运班列顺利首发

杭叉集团与中远海运合作开通"萧山—宁波舟山港"海铁联运班列,通过铁路与海运衔接降低物流成本约20%,采用"一单制"简化通关流程,为区域制造业提供高效稳定的物流通道,助力企业国际化战略布局。

中集闪耀亮相2025欧洲多式联运展

中集集团在2025欧洲多式联运展上以‘创新、绿色’为主题,展示了其在集装箱制造、物流服务领域的最新进展,包括低碳集装箱产品和环保技术应用,与全球客户达成初步合作意向。

创新“河海联运”模式!徐工重器通全球!

徐工集团通过创新的“河海联运”模式,成功将矿用设备运往全球。该模式结合了河运和海运,提高了运输效率,降低成本,并缩短了运输时间。徐工集团通过这一模式,不仅展示了其高效的物流能力,也为中国制造走向世界提供了强有力的支持。

向绿而行,启源助力佛山钢铁开启公水联运新时代

广东佛山作为制造业基地,工业总产值突破3万亿,拥有全国最大的钢材贸易集散地。当地采用启源魔盒CTB400电池的电动运输车队,因大电量和长续航优势,扩展了服务半径,提高了运输效率。政策推动和企业需求促使佛山运输企业转向电动化,启源芯动力计划建设充换电站,推动重卡电动化,助力大湾区运输行业实现绿色转型,促进经济可持续发展。

钢厂“战士”:晋工新能源电动装载机轻松铲装1500℃铁水熔渣!

1949年,新中国第一炉铁水奔腾而出,如今,我国已连续28年稳居全球钢铁生产和消费第一位。从跟跑到领跑,从钢铁大国华丽蜕变为钢铁强国,每一步都坚实而有力。 ▲晋工新能源电动装载机应用于各大钢厂 在钢铁淬炼的熔炉旁,热浪滚滚,尘埃弥漫。伴随着隆隆的轰鸣声,温度高达1500℃的铁水从高炉出铁口喷涌而出,仿佛铸就了一座“火焰山”。 晋工新能源电动装载机JGM857E化身钢厂“战士”,无畏“烤”验。

批量交付!徐工正面吊助力海铁联运发展

海铁联运,紧抓机遇。近日,徐工XCS4531K正面吊批量交付,助力华东地区外贸出口业务发展。 徐工XCS4531K正面吊批量交付仪式 港口是外循环的重要引擎,铁路是内循环的重要动脉。 将海运和铁路运输结合起来的海铁联运,具有运能大、成本低等优势,是公认的最有效率的运输方式之一。面对日益繁重的集装箱搬运工作,客户选择再次批量回购徐工XCS4531K正面吊。

启源芯动力:5座站,300辆换电重卡!全国最大公水联运换电园区在河南周口投运

2024年1月9日,在周口市政府的支持下,启源芯动力联合国联集团等共同打造的全国最大公水联运换电园区正式投运,5座重卡充换电站及300辆搭载车储共用电池系统的换电重卡完成集中交付,围绕项目的落成与未来规划,1月8日组织召开了“交通物流低碳转型与绿色港口建设”专题座谈会。 国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出,要大力发展货物多式联运,建设综合货运枢纽系统,同时要推广低碳设

丝路闪耀之五:加速出海!“海铁联运”首开徐工专列

10年来,伴随着“一带一路”倡议的春风,徐工依托徐州中欧班列,沿着古丝绸之路的足迹,用大国重器为“一带一路”沿线国家持续注入中国制造新动能。 首次搭载徐工各类工程机械产品的徐州—连云港海铁联运直达班列 近日,首次搭载徐工各类工程机械产品的徐州—连云港海铁联运直达班列,从徐州淮海国际陆港铁路集散中心鸣笛出发,抵达连云港港口后,通过海运方式发往南美洲及非洲等地的“一带一路”共建国

硬核力量!三一铁路场桥助宁波舟山港今年海铁联运已超百万箱

宁波舟山港 截至8月11日,宁波舟山港今年已完成集装箱海铁联运业务量达100.4万标准箱,同比增长8.6%,较去年提前19天实现超“百万箱”。其中穿山港站今年以来连续创下单月运量历史新高,单月运量已超过6万标准箱。 宁波舟山港 自2020年4月穿山港站正式投用以来,已成为宁波舟山港的主要港站。4台三一铁路场桥凭借高效的装卸效率、可靠的产品性能获得客户的高度认可

法国多式联运码头运营商BTM选用卡尔玛电动正面吊

近日,卡尔玛与法国多式联运码头运营商BTM达成协议,为其提供两台卡尔玛电动正面吊设备。这两台设备将在普罗旺斯西部码头(TOP)的一项全新多式联运开发项目中投入使用,项目预计于2024年第二季度完工。此项订单已录入卡哥特科2023年第二季度订单,计划于2024年第一季度完成交付。 卡尔玛电动正面吊设备 TOP是Open Modal集团在马赛北部开发的一个新的多式联运码头,而BT

科尼网络研讨会:让多式联运码头保持运转

科尼网络研讨会:让多式联运码头保持运转。 科尼网络研讨会 来源:科尼港口解决方案

“杭叉号”海河联运班轮成功首航,又一精品航线“金名片”

4月27日下午4点18分,装载着杭叉集团56辆叉车(8个集装箱)的“杭叉号”船舶在市交投集团杭州港务集团下属东洲港成功完成首航。这是该公司“东洲—乍浦·宁波”外贸集装箱精品航线开通以来,首次与杭叉集团开展海河联运方面的业务合作。标志着该公司以航线为抓手,打造优质航线品牌的经营成色有了新的提升。 “杭叉号”船舶在市交投集团杭州港务集团下属东洲港成功完成首航 据悉,

智利多式联运港口使用其首批科尼自动化轨道吊装卸铜精矿

位于南美洲智利梅吉隆斯(Mejillones)的Graneles del Norte港口(TGN)订购了3台高水平自动化的科尼轨道式集装箱门式起重机(RMG)),以发挥其在港口的多式联运中的特殊作用。这将是首批交付到南美洲的科尼轨道吊,它们将在多式联运港口使用自动化轨道吊装卸铜精矿。该批起重机将于2023年5月交付。 科尼轨道式集装箱门式起重机 “我们之所以选择科尼

三一助西部新通道陆海联运首发成功

近日,一艘载着两台三一挖掘机的集装箱轮船抵达钦州港,通过三一港口机械完成装卸,运抵三一钦州基地。 这是北港集团旗下北港物流与三一在物流运输方面首个合作项目,也是北部湾港迎来的首批陆海联运挖掘机业务,开辟了三一工程机械通过陆海联运模式辐射西南片区的新路径。 三一挖掘机海陆联运首发成功 “门到门”服务,成本大幅降低 承担本次运输任务的北港物流韦经理介绍,本次北港采用“门到门”的承运方式,整个流程

长江“水铁联运”第一港开港!三一岸桥卸下第一箱!

近日,随着三一岸桥设备将首个集装箱稳稳卸下,湖北省委书记、省人大常委会主任应勇宣布:“武汉阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车”,向全球发出这座英雄城市的邀约。 长江“水铁联运”第一港开港! 开启长江“水铁联运”新篇章 长江蓝天之间,3台三一岸桥、8台三一场桥威武屹立,共候历史时刻的到来。通过现场连线,在项目合作方代表报告准备就绪之后,应勇书记发出指令——阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车!

通天达海!徐工助力淮海国际陆港多式联运

近日,淮海国际陆港 “公铁水”多式联运枢纽中心 暨集装箱场站运营启动 化身集装箱运输达人 徐工港口机械 助力“公铁水”多式联运 “通江达海”一票通关! 徐工港口机械 大力发展多式联运,是实现交通强国战略、发展综合交通运输体系的重要支撑。 该陆港的建成将促进淮海经济区“公铁水空”多式联运无缝衔接,实现多种运输方式高效转换,进一步提升徐州交通综合枢纽功能。 央视报道淮海国际陆港项目 淮海国际

探索海铁联运新模式 厦工装载机批量出口欧洲

风鹏正举,蓄势扬帆。5月28日,主题为“海铁联运进欧洲 澎湃厦工勇当先”的厦工欧洲高端产品订单发车仪式在厦工厂区隆重举行。现场多台厦工高端机型装载机整齐列队,即将扬帆出海,助力“一带一路”沿线国家建设! 海铁联运进欧洲 澎湃厦工勇当先(图 / 厦门日报 记者 张奇辉) 持续发力 征战海外振兴民族品牌 近年来,厦工在转型升级、创新发展的同时,十分重视海外市场的耕耘。历经十多年的经营和拓展,厦

统筹联运枢纽布局 河北省将打造35条以上多式联运线路

近日,河北省交通运输厅、省发展改革委等13部门联合印发《关于进一步推进河北省多式联运发展的实施意见》(简称《意见》),提出开展多式联运试点示范工程建设,力争通过3到5年的努力,打造35条以上多式联运线路,培育5家以上具有全国影响力的多式联运龙头企业。 根据《意见》,河北将支持有条件的企业开展集装箱海铁联运、公铁联运、陆空联运、全程冷链运输等多式联运试点示范创建,力争2020年全省多式联运集装箱运量

宜宾港进港铁路年底开建 打通铁水联运“最后一公里”

宜宾港是我省长江上游的重要港口之一,2017年底集装箱量达38万标箱,2018年预计可实现40万标箱。围绕宜宾港,正在打造集铁公水于一体的综合枢纽。 8月24日,记者从宜宾港获悉,宜宾港进港铁路将于年底开建,建成后将有效解决铁水联运“最后一公里”的衔接。 进港铁路从内昆铁路的一步滩站引出,直达宜宾港,总里程约22.6公里。建设工期3年,预计2021年建成投用。 由于缺乏进港铁路,

我国首款多式联运铁路货车通过试用评审

1月6日,在中国铁路总公司及北京铁路局的大力支持下,中铁联运物流股份有限公司研发的我国首款X5型多式联运车通过了试用评审。这次评审由中国铁路总公司科技管理部会同运输局组织中国铁道科学研究院、中车青岛四方车辆研究所、中国中车、北京交通大学、西南交通大学,部分铁路局车辆处、货运处等单位专家、学者参加,评审了X5型多式联运专用车的研制工作报告、强度刚度检验报告、动力学性能试验报告、冲撞试验报告等,现场考

卡尔玛交付超级Gloria正面吊至美国JR多式联运绿色交通港

卡尔玛与其美国分销商休斯顿Darr设备公司交付卡尔玛超级Gloria正面吊至美国德克萨斯州JR多式联运绿色交通港(JR Intermodal Green Transport Terminal)。订单已录入卡哥特科2015年8月订单,于2016年5月30日完成交付。 卡尔玛交付超级Gloria正面吊至美国德克萨斯州JR多式联运绿色交通港 这台独一无二的正面吊是卡尔玛向西半球交付的第一台超级Glori

营口港与俄铁签署合作协议 打造海铁联运大通道

  作为“丝绸之路经济带”东线T字形大通道联结点,营口港深化对俄合作取得新突破,与俄罗斯铁路股份公司日前在北京签署意向备忘录,双方致力于共同打造从中国东南沿海、东北亚、东盟经济圈经营口港,再经满洲里、后贝加尔口岸去往俄罗斯西部广大地区及欧洲的海铁联运大通道。   据人民日报9月8日报道,这条大通道将为沿线贸易提供快捷、低价、稳定的物流服务。   营口是东北亚经济区域合作的重要节点,营口港务集团党委

四川将打造海铁联运 开通连接中亚铁路新通道

四川正在谋划用“海铁联运”的方式,实现内陆省份的物流“出海”。 四川省政府近日发布的《四川省物流业发展中长期规划(2015~2020年)》(以下简称《规划》)提出,将在2020年把四川建成西部物流中心和连接丝绸之路经济带、长江经济带的物流枢纽。 在构建西部物流中心的进程中,四川仍存在一些亟待解决的问题。《规划》中提到,四川物流业发展的总体水平仍然偏低,具体表现在物流成本偏高。2013年,四川全社会

亲临2015年亚洲多式联运展·体验科尼正面吊

  如果要描述适合联合运输作业的完美正面吊,您将会如何描述?   大型正面吊、马力强劲、作业范围至少能够覆盖三条铁轨、非常容易操作;具有数量众多的标准功能以及更多的可选功能,使得您可以构建满足您最细微要求的正面吊;最佳的可靠性和卓越的性能,以及受驾驶员欢迎,可提供极佳的全向视野的驾驶室;最低的长期总拥有成本。一些世界领先的联运运营商已经照着这样的流程选择合适的正面吊,并最终选择了科尼正面吊。   

亲临2015年亚洲多式联运展•体验科尼正面吊

如果要描述适合联合运输作业的完美正面吊,您将会如何描述? 大型正面吊、马力强劲、作业范围至少能够覆盖三条铁轨、非常容易操作;具有数量众多的标准功能以及更多的可选功能,使得您可以构建满足您最细微要求的正面吊;最佳的可靠性和卓越的性能,以及受驾驶员欢迎,可提供极佳的全向视野的驾驶室;最低的长期总拥有成本。一些世界领先的联运运营商已经照着这样的流程选择合适的正面吊,并最终选择了科尼正面吊。 科尼正面吊

钢铁水泥电解铝玻璃造船五行业不再增产能

2月18日下午,国务院新闻办举行新闻发布会,请工业和信息化部相关负责人介绍2013年全年工业通信业发展情况。工业和信息化部副部长毛伟明介绍,化解过剩产能是一项十分艰巨的任务,在2017年以前,对钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、造船五大行业不再新增任何产能。 记者:在化解过剩产能方面,刚才讲到2013年的一些工作,目前到底状况如何?2014年有哪些具体的有力度的措施出台? 毛伟明:化解过剩产能是一项十

国家酿重拳治理产能过剩 涉钢铁水泥造船等

《经济参考报》记者从权威人士处获悉,化解部分行业产能过剩已经成为调整产业结构的重要任务,国家准备出台“关于化解产能过剩指导意见”,国家发改委同工信部等多部委正对此积极调研并制定相关意见,不久将以书面形式报送国务院。 “这是今年中央‘重拳’治理的重要工作之一,除涉及钢铁、电解铝、水泥、造船等产能过剩行业外,多晶硅、风电设备、新材料等新兴行业产能过剩问题也值得关注。”上述人士说。 记者了解到,今年以来

证监会松绑九大行业再融资 钢铁水泥风电解禁

面对银根收紧环境下捉襟见肘的企业融资环境,证监会将对“九大受限行业”的再融资进行部分“松绑”。有投行人士透露,已接到证监会通知,若“九大受限行业”的再融资申请,所募集资金不涉及新投项目,将不再征求中国国家发展改革委员会(发改委)意见。融资形式包括股权和公司债。 该消息已经得到了数家券商投行部人士的证实。证监会此举的目的,是为了简化对外征求意见的流程,盘活企业再融资渠道的通畅。 所谓“九大受限行

钢铁水泥等18行业淘汰落后产能任务完成

在昨天(1月27日)召开的2010年工业通信业经济运行情况新闻发布会上,工信部总工程师朱宏任表示,去年我国工业经济增长质量和效益均有明显提高,集中体现在工业经济运行的协调性增强。 钢铁水泥等18个行业落后产能淘汰完成 数据显示,2010年规模以上工业增加值比上年增长15.7%,增速同比加快4.7个百分点。分工业门类看,原材料工业、装备工业、消费品工业和电子制造业分别增长12.9%、21.1

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