# 自主科研

以自主之力扛行业之责：国产挖机核心部件的担当之路

国产挖掘机曾因发动机等核心部件依赖进口而受制于人，如今通过自主创新实现技术突破，不仅攻克"卡脖子"难题，更在油耗、寿命等指标上反超日系产品。核心部件自主化使国产挖机从整机出海迈向技术出海，提升全球竞争力，增强产业链安全，并参与国际标准制定，重塑全球工程机械产业格局。

从“空心化”到“自主化”：国产挖机的破局之路已清晰

国产挖掘机曾面临"大而不强"困境，核心部件依赖日系。如今通过技术突破、产业链协同和自主化实践，实现从"跟跑"到"并跑"，新能源领域弯道超车。国产动力成本更低、性能提升，市场份额逐步扩大，行业从"规模领先"向"技术领先"转型，国际竞争力显著增强。

国机科研｜强平台 促创新，国机赋能产业升级

国家农机装备产业计量测试中心和工业产品环境适应性全国重点实验室超/特高压工程实验室建设取得进展。两大平台分别聚焦农机装备计量测试和超特高压工程环境适应性研究，旨在破解技术难题、提升自主可控水平，为农业现代化和新型电力系统建设提供支撑，培育新质生产力。

国机制造丨自主研发成果刷新

国机集团旗下多家企业近日取得多项研发成果，包括国内首台大田通用机器人移动平台完成田间试验验证，以及1450mm高性能热轧卷板带轧制生产线和800mm六辊可逆精轧机组热负荷试车成功。同时，东方红MA904-7拖拉机也顺利下线，准备投放市场。这些成果展示了国机集团在自主研发和先进装备制造领域的实力。

转型进行时⑤ | 攻坚核心技术，凿岩机与道岔辊轮装置实现自主突围

铁建重工电气物资公司在高端工程装备关键部件长期依赖进口的行业困境下，通过两年时间完成了凿岩机与道岔辊轮装置两大核心产品的自主突围，实现了从科研项目到产业成型的跨越，打破了国外技术垄断，锻造了高端装备制造的新引擎。

“新天工开物——科技成就发布会”盾构装备工程专场：揭秘铁建重工“大国重器”的自主突破之路

铁建重工在‘新天工开物——科技成就发布会’上介绍了最新研发的超大直径盾构机，中国工程院院士杨华勇和何川担任推介人，讲述了自主科研突破之路，展示了我国盾构技术从跟跑到领跑的转变。

荣耀时刻！柳工自主研发设备搭乘“雪龙”号，即将出征南极

柳工自主研发的4215D平地机将随中国第42次南极科学考察队出征，参与南极多个站点的建设任务。这是柳工与中国极地研究中心合作17年来，单次派遣技术专家最多、装备最先进的一次极地支持行动。4215D平地机针对极地特殊工况进行了全方位极寒适应性升级，将用于冰面平整、科考站道路铺设、重型运输通道构建等任务。

BICES 2025展商风采：铁建重工自主研制的水利工程新型敞开式TBM下线

铁建重工自主研制的新型敞开式TBM在浙江镜岭水库工程成功下线，该设备针对项目需求提供了多项针对性解决方案，以满足复杂地质和工况的施工需求。

国机科研丨精准攻关，这些成果推动行业发展见实效

国机集团下属企业天津电气科学研究院有限公司参与的项目实现了电网侧大型储能技术在保障核心产业连续生产领域的突破，同时中国农业机械化科学研究院集团有限公司研发的入土部件可靠性评价系统为用户提供高质量数据技术支撑，中国重型机械研究院股份公司申报的超高压压力技术案例入选‘攻坚克难案例库’。

国机科研 | 锚定成果转化，装备研制成果刷新

总台《走遍中国》聚焦铁建重工：自主创新助力中国盾构机破局引领，“遁地巨龙”服务全球基础设施建设

文章介绍了总台央视《走遍中国》节目聚焦铁建重工，展示了铁建重工工程师团队的创新能力，以及他们如何引领行业发展，为全球基础设施建设贡献力量。

柳工推出首台自主研发的大型地下铲运机

柳工推出首台自主研发的大型地下铲运机，专为地下矿山严苛工况设计，集铲装、运输、卸载功能于一体，具备良好的空间适应性。柳工研发团队针对地下作业的恶劣条件进行了技术研究和应用，确保设备稳定高效运行，为矿山安全生产提供保障。

中交天和自主研发超大直径竖井掘进机下线

中交天和自主研发的超大直径竖井掘进机“二公竖盾1号”成功下线，该设备技术达到国际先进水平，将首次应用于常规能源项目盾构机始发井、接收井施工，实现工程建设全程自主可控。该掘进机具备100m最大开挖深度和80MPa岩石破碎能力，采用垂直向下掘进模式，通过淹水式施工工艺实现主机水下作业，并具备智能变径开挖能力。设备搭载了关键部件状态监测、自动导向测量、智能辅助掘进等先进系统，提升了施工效率和智能化水平。

全国科技工作者日丨今天，一起感受潍柴科技工作者的科研热忱

潍柴在第二十五个全国科技活动周期间，举办了以“奋斗正当时，潍柴青年说”为主题的新时代青年先锋分享汇，表彰了2025年度新时代青年先锋奖获得者刘兴义及其团队，分享了他们矢志创新、科技报国的感人事迹。潍柴一直致力于为科技工作者搭建创新平台，激发创新活力，打造了多支科技创新队伍，取得了一系列高水平科技成果，推动中国高端装备走向世界。

央视网丨核心零部件自主创新 筑牢湖南工程机械整机制造根基

文章报道了第四届长沙国际工程机械展览会，展示了中高端装备、新能源机械、无人操作技术等创新产品，并介绍了液压系统在工程机械中的重要作用。邵阳液压展示了其最新研发的四象限泵，而海格智能则展示了全新AI智能七轴重载机械臂。文章强调了核心零部件自主创新对工程机械领域的重要性。

文末互动好礼丨自主维护包，保养没烦恼直播开启！

华北利星行机械推出自主维护包服务，旨在帮助客户解决工程机械保养问题，并通过直播形式进行介绍和互动，提供好礼以吸引客户参与。

《经济日报》：潍柴打造矿山动力自主强劲“中国心”

潍柴集团在内蒙古鄂尔多斯展示了自主研发的第二代矿山动力系列新品，旨在打破国际垄断，提升中国重型装备制造业的自主化水平。潍柴推出的M系列大缸径矿用产品和H/T系列明星机型，以及新能源转型中的甲醇发动机，都体现了其在技术上的突破和创新能力。潍柴的这些举措不仅为客户提供了一体化解决方案，还标志着中国高端矿山装备制造实现了从技术引进到自主创新的历史性跨越。

匠心典范・劳模印记丨汪瑞军：深耕科研三十载，为材料研发革新攻坚

文章介绍了国机集团下属企业中国农业机械化科学研究院集团有限公司首席专家汪瑞军，他在新材料、新工艺应用技术领域科研一线工作三十载，为材料研发革新攻坚，推动我国产业制造技术的进步，并取得了丰硕的科研成果。

黄金动力 智汇领航 | 潍柴动力旗下陕汽重卡全自主新能源“智汇”品牌发布

潍柴动力旗下陕汽重卡发布了全自主新能源“智汇”品牌，该品牌重卡搭载潍柴新能源电池、法士特AMT变速器和汉德电驱桥的黄金动力系统，是国内三电软硬件完全自主的充电重卡品牌。新品牌旗下有三大系列，覆盖煤炭运输、钢厂砂石等8大细分市场，并推出了X5000E、M3000E等明星产品。潍柴新能源动力进行了全系列全领域全场景的产品布局，定制化开发了覆盖200-800kWh的刀片电池产品和功率覆盖430-580k

【配件商城】自主维护包携三重礼遇热势来袭

利星行机械服务平台推出自主维护包活动，携带三重礼遇，文章中包含多张图片展示相关产品和服务。

最大荣光，扬帆起航！我国自主研制最大直径盾构机“江海号”今日始发……

我国自主研制的最大直径盾构机“江海号”在南通海门启动，标志着海太长江隧道工程开始穿越长江。该隧道为世界最长公路水下盾构隧道，面临超长距离、超大直径、超高水压等挑战。铁建重工与中铁十四局联合研发团队定制“江海号”，配置多项创新技术，确保安全高效掘进。此次始发掘进标志我国16米级超大直径盾构机研制实现新跨越，对国家战略和区域发展具有重大意义。

创新性强，具有自主知识产权：柳工多项科技成果通过鉴定

中国工程机械工业协会在广西柳州召开柳工机械科技成果鉴定会，涉及6项关键技术，包括全电控液压挖掘机节能、特殊环境挖掘机安全、液压介质消泡节能、纯电动矿用自卸车、智能无人驾驶升降机及静液压智能推土机。专家评审认为这些成果创新性强，技术难度大，拥有自主知识产权，技术达到国际先进和国内领先水平。

《人民日报》头版报道：中联重科锚定自主创新 推进产业升级

文章报道了中联重科通过自主创新，实现高质量发展，其高空作业平台和塔式起重机等创新产品成功进入高端市场，并在全球建立完善的业务体系。公司聚焦科技创新，开辟新业务领域，提升传统产品，推进智能化、数字化、绿色化升级，构建了高效的研发体系，缩短研发周期，科技成果转化率高，积极拓展国际市场，响应国家科技创新战略。

吉尼斯认证！中联重科总部科研大楼获“全球之最”殊荣

湖南长沙中联智慧产业城的中联重科总部科研大楼清水混凝土幕墙，以611.767米的连续长度，荣获吉尼斯世界纪录认证，成为全球最长。该幕墙设计独特，采用白色清水混凝土，不进行额外装饰，展现质朴美感，具有高强度和环保特点。项目团队克服多项技术难题，确保质量，得到权威认可，标志着中国在清水混凝土施工技术上的新成就。大楼的竣工将为中联重科的研发和管理提供全新生态，推动智能制造升级。

铁建重工再度入选，我国自主研制最大直径盾构机“江海号”荣获“2024年度央企十大国之重器”

2025年，我国自主研制的最大直径盾构机“江海号”等十项国之重器获选“央企十大国之重器”。通过118万网友投票和专家评审产生，其中“江海号”应用于海太长江隧道，标志着我国16米级超大直径盾构机制造能力达到新高度。

“论剑”bauma：徐工自主核心零部件“璀璨”绽放

徐工在上海宝马展上展示了73款自主核心零部件，涵盖新能源、电控、液压传动等四大主题，彰显了其在工程机械领域的创新实力。徐工坚持自主创新，掌握新能源核心技术，推出系列化工程机械专用产品，致力于绿色发展。同时，徐工在液压系统和传动零部件方面取得突破，推动产业向数字化、智能化升级。其成套化履带底盘产品体系覆盖全工况，助力工程机械迈向全球价值链高端，推动我国高端装备制造业高质量发展。

我国自主研制最大直径盾构机下线！

10月31日，一台最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机在湖南长沙下线，将应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工，这是我国迄今自主研制的最大直径盾构机，标志着国产超大直径盾构机产业化取得新突破。 这台盾构机取名为“江海号”，由铁建重工、中铁十四局、铁四院联合打造，整机长约145米，总重量约5000吨。“江海号”是以海太长江隧道工程跨越长江、毗邻大海两个意向融合命名，其刀盘涂装有

博雷顿新能源：电动工程机械没有预言，只有科研

2024年，中国工程机械工业协会在苏州举办双碳会议，聚焦绿色生产。博雷顿作为理事单位，展示了其对工程机械电动化的早期洞察与布局。公司自2016年创立起，致力于新能源技术研发，推动电动装载机等产品的市场竞争力，使电动化比例接近30%。博雷顿不仅注重电动化，还拓展至智能化，组建无人驾驶和数字化团队，打造智慧矿山解决方案，助力行业向高效、绿色转型。

岳首筑机科研项目获“山东省企业技术创新项目”省级立项

10月18日，山东省工业和信息化厅发布《关于印发2024年山东省企业技术创新项目计划（第二批）的通知》（鲁工信技〔2024〕225号）。 泰安岳首拌合站设备有限公司科研项目《基于5G远程智能控制的智能型原生&逆流再生一体化沥青混合料搅拌设备关键技术研发与产业化》成功获得省级审批立项。  山东省企业技术创新项目的实施旨在引导企业加大研发投入，发挥企业创新主体作用，加强

恒立自主研发的全球最大打桩船油缸下线仪式隆重举行

智汇蓝海，乘风启航。10月15日上午，恒立制造的全球最大打桩船油缸下线仪式在江苏常州恒立液压总部隆重举行。强强联动，聚力共赢。中国工程院院士焦宗夏、常州市政府副市长徐军、中交集团科学技术与数字化部总经理张娟、中交二航局副总经理、总工程师张永涛等相关领导一行，在恒立液压董事长汪立平的热情接待下，参观了恒立各大生产基地，出席了此次项目启动仪式，与200多名嘉宾共同见证“全球最大液压油缸”成功下线，以及

我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海点火成功

10月7日，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙，上海市副市长陈杰出席点火试验活动并讲话，中国科学院副院长丁赤飚，工业和信息化部总经济师高东升，国家电投集团董事长刘明胜，专家咨询委主任张彦仲、副主任孙昌基出席活动。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和崇高敬意！他表示，自主研制300兆瓦级F

走进科研一线：世界最大 太重出“马”

太重工程师马强

自主设计，国内首条！高铁轨枕与预制构件同用一条生产线

8月12日，国内首条高铁双块式轨枕与小型预制构件共线智能生产线，在中国铁建大桥局渝昆高铁建设现场正式投产，标志着我国高铁建设在智能化转型上迈出新步伐，也为渝昆高铁开通运营奠定了坚实基础。 智能生产线 该智能生产线位于云南省盐津县境内，是我国自主设计的智能生产线，集数字仿真、智能机器人、物联网、大数据等技术于一身，承担着渝昆高铁50多万根双块式轨枕和60万块小型构件的生产任务。

行业领先水平！中联重科首台氢能全自主撬装加氢站交付

近日，中联重科首台氢能全自主撬装加氢站成功交付内蒙华电氢能重卡项目，将为当地氢能交通运输提供服务。此次交付集中体现了中联重科在氢能源领域领先的技术创新能力，标志着公司在氢能装备制造领域迈出了坚实的第一步。 ▲中联重科首台氢能全自主撬装加氢站成功交付 据了解，此次交付的中联重科首台氢能全自

Strenx® 结构钢使 Mapro Systems 的自主农业设备事半功倍

产品：Strenx® 700MC D/E、Strenx® Tube 700MLH 国家：瑞典 公司：Mapro Systems 行业：农业、林业和渔业 Strenx® 高性能钢正在为农业和林业设备增加性能。Mapro Systems 是一家创新驱动型公司，他们深知最大化设备强度重量比的价值，并认为Strenx® 高强度结构钢的表现超出了他们的

加强自主创新：柳工主导市级科技重大专项通过专家组验收

近日，柳州15个市级科技重大专项通过专家组验收，部分项目填补国家相关领域的产品空白，部分项目突破行业关键技术，形成一套有效且可复制的技术成果并形成产值收益。其中，“第一代新能源电驱动装载机研制及产业化应用”“高疲劳超耐久拉索体系关键技术研究与应用”为柳工申报项目。 “第一代新能源电驱动装载机研制及产业化应用”是柳工顺应工程机械电动化发展趋势做出的率先创新。由柳工自主研发的第一代新能

三一SE新能源驾驶室：低风阻、科技感，自主创新领衔智造

江山SE系列车型，全新升级新能源驾驶室+行业首创MTB魔塔电池，均由三一自主研发，今天解读江山SE新能源驾驶室。 江山SE驾驶室 基于新能源商用车场景需求，三一重卡自主研发的数字化、电动化的智慧驾乘平台，以全新造型、集成控制、驾乘体验、充换一体、智慧运营为核心，推出的更轻量、更环保、更舒适的电动化2.0产品。 全新“天海蓝”+“科技黑”配色，低风阻设计兼顾美

中交天和自主研发、用于世界最长公路水下盾构隧道的超大直径盾构机开工制造

近日，中交天和自主研制、用于海太长江隧道项目、开挖直径达16.57米的超大直径泥水平衡盾构机在公司机加工中心开工制造。 海太过江通道公路隧道全长约11.2公里，其中盾构段约9.3公里，是世界最长公路水下盾构隧道，也是中国断面最大的水下盾构法隧道，堪称“长江第一隧”。 为了保证盾构机高效掘进，中交天和为盾构机配备了完备的“工具包”，包括超长距离掘进不换刀系统及自主导向系统、管