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一条路的焕新,一方人的期盼 | 柳工M200E助力S217省道改造升级

近日,四川S217省道石棉至泸定段路面改造工程正加紧推进。作为连接两地的重要干线,这条道路的升级改造不仅关乎物流运输效率,更直接影响沿线群众的日常出行与经济发展。在这场与时间赛跑的施工战役中,柳工M200E大型铣刨机勇担重任,以高效、稳定的施工表现,为道路早日焕新提供了坚实保障。

一条路的升级,一方经济的提速

S217省道纵贯山区,是区域物资流通、旅游往来和居民出行的关键通道。原有混凝土路面经多年使用,部分路段出现磨损、平整度下降等问题,制约了通行效率与行车安全。此次路面改造,通过铣刨旧面、重新拉毛及摊铺新层,将显著提升道路的行驶舒适性和耐久性,为当地农产品外运、旅游资源开发及日常通勤创造更优条件。

施工高效推进,工期就是效益

在本次改造中,柳工M200E铣刨机承担了混凝土路面铣刨与水泥拉毛两道关键工序。面对山区路段作业面窄、工期紧张的实际挑战,M200E保持每分钟3.8米的稳定行走速度,行走压力和发动机负载均处于合理区间,整个作业过程平稳流畅。960余平方的铣刨任务与1450余平方的拉毛任务在既定工期内顺利完成,为后续摊铺作业赢得了宝贵时间,有力保障了整体工程进度。

设备可靠运行,为民生工程保驾护航

施工期间,柳工M200E连续高强度作业,始终保持稳定可靠的运行状态,未出现影响工期的故障停机。一键铣刨、自动深度控制等智能化功能,让机手能够轻松应对复杂工况,减少人为操作误差,确保铣刨深度和拉毛质量均匀一致。设备的稳定表现为工程质量和进度上了“双保险”。

道路焕新,未来可期

随着S217省道改造工程的推进,这条连接石棉与泸定的交通动脉将重焕生机。路面平整度提升、行车安全性增强,将直接惠及沿线数万群众的出行,并为区域经济协同发展注入新活力。柳工M200E铣刨机有幸参与其中,用实干为当地交通基础设施升级贡献了一份力量。未来,柳工将继续扎根工程机械领域,以可靠的产品和服务,助力更多道路焕新升级,为各地经济社会高质量发展铺就坦途。

责任编辑:D1CM 文章来源:柳工路机

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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