穿江破壁,双线收官!铁建重工“清源号”顶盾机助力国内重点水利项目双线贯通

近日,由铁建重工自主研制的国产首台适配上软下硬地层、小半径曲线转弯等复杂工况的顶盾一体机“清源号”,顺利完成泉州金门供水水源保障南高干渠供水替代工程N1标段左线隧道掘进任务,实现双线精准贯通,标志着国产顶盾一体机在穿江水利隧洞场景的稳定性与高效性得到全面验证。

“清源号”顶盾机出洞

面对复杂施工挑战,“清源号”顶盾一体机充分发挥顶管/盾构双模式无缝切换的核心技术优势,针对性化解各类施工风险,左右线穿越过程中,设备运行平稳可靠。在施工中,顶管作业最高日进尺达25米,盾构作业最高日进尺达26.4米,单月最快进尺突破450米,在国内同类复杂地层穿江工程中处于先进水平,大幅压缩了穿江关键段的施工周期。

顶管段转弯

南高干渠供水替代工程是保障金门供水稳定、深化两岸民生融合的重点生命线工程,全线总长16.64公里。其中穿江顶盾段全长1.4公里,需4次穿越晋江河道,沿线避让多处文物古迹,是全线路风险等级最高、施工难度最大的控制性节点。该段地质条件极为复杂,河床覆土厚度小、卵石地层透水性强,地层上软下硬,局部岩面起伏突变,施工全程面临涌水涌砂、小半径曲线转弯、带压开仓换刀等多重技术难题,对装备的地层适应性与运行可靠性提出了极高要求。

盾构段转弯

从顶管段的小半径转弯到盾构段的高效掘进,顶盾模式切换顺畅、设备表现稳定高效,充分验证了铁建重工顶盾一体机在复杂工况下的工程适应性。

责任编辑:D1CM 文章来源:铁建重工

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铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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