博雷顿与泰凯英战略合作升级,共建零碳智能矿山新生态

近日,博雷顿(01333.HK)与青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司(920020.BJ)达成深度战略合作。双方将依托各自优势,围绕新能源矿卡专用轮胎研发、智能矿山数据协同、全球市场拓展及全生命周期服务等方向开展全面合作,进一步打通"光伏储能微电网—新能源/无人驾驶矿车—专用轮胎/智能化系统—智能运维"产业链闭环,为全球矿山客户提供更加高效、安全、低碳的一体化解决方案。

作为矿建轮胎领域的知名品牌,泰凯英长期聚焦矿山、建筑轮胎细分市场,坚持以场景化研发为核心,持续推进电动化、无人化、智能化等关键技术创新。目前,围绕新能源矿卡和智能矿山发展需求,泰凯英构建了集场景化专用轮胎、泰科仕轮胎智能管理系统及智慧服务于一体的智能轮胎综合解决方案,可与公司面向未来的零碳智能矿山形成高度协同。

博雷顿与泰凯英的合作始于2023年,目前已覆盖博雷顿多款新能源矿卡轮胎配套及综合解决方案项目。在博雷顿西北地区无人驾驶自营矿山项目中,双方围绕新能源矿卡及无人驾驶运输场景持续开展产品验证和技术协同,不断优化车辆运营效率和轮胎综合表现。从产品配套到无人驾驶场景应用,三年的深度合作让双方在产品适配、技术研发、项目实施及市场拓展等方面建立了深厚互信,也为此次战略合作升级奠定了坚实基础。

根据双方战略合作协议,未来双方将在研发、产品、市场及服务四个维度持续深化合作。依托博雷顿新能源矿卡及无人驾驶运输场景优势,以及泰凯英在矿山轮胎场景化研发、数字化技术和全球服务体系方面的积累,双方将联合打造更加适配新能源矿卡及无人驾驶运输场景的专用轮胎解决方案,持续优化无人驾驶矿卡高频启停、高热、重载等复杂工况下的轮胎性能表现。

同时,双方将联合推进“车-胎-路系统云集成技术平台”项目合作,将车辆运行、轮胎状态、道路环境及运营数据深度融合,并接入博雷顿矿山智驾大模型,实现车辆状态实时监测、轮胎健康管理、智能决策及车队调度优化,持续提升无人驾驶车队整体运营效率。

依托泰凯英覆盖全球重点矿山市场的专业服务网络,双方还将共同完善新能源矿卡及无人驾驶项目全生命周期服务体系,为全球客户提供覆盖轮胎场景化研发、现场技术支持、巡检维护及智能化系统应用等本地化专业服务,进一步降低客户综合运营成本。

此次战略合作,不仅进一步深化了博雷顿与泰凯英在新能源矿卡、无人驾驶及智能轮胎领域的协同创新,也进一步完善了博雷顿零碳智能矿山整体解决方案。未来,双方将充分发挥各自在新能源矿卡、智能驾驶、场景化轮胎研发及全球服务体系等方面的优势,共同推进“车-胎-路系统云集成技术平台”项目建设,持续完善零碳智能矿山产业生态,为全球矿山客户提供更具竞争力的一体化解决方案,推动矿山行业向更加绿色、智能、高效的方向发展。

(本文图片来源:泰凯英)

责任编辑:D1CM 文章来源:博雷顿新能源

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《证券日报》 | 打造“天生无人,不止无人”矿山智能化新路径

矿山智能化、无人化转型步入深水区,传统单车自动化方案已无法适配复杂动态的矿区生产需求。近日,博雷顿科技股份公司(以下简称“博雷顿”)董事长陈方明接受了《证券日报》记者的专访,针对行业效率瓶颈与智能化升级痛点,深度解读公司技术革新的底层逻辑、核心突破与产业价值,阐释博雷顿“天生无人,不止无人”的矿山智能化新路径。 从规则执行到场景理解 矿山是工业领域典型的复杂动态作业场景。采场持续推进带来道路形态迭代,装载区、排土区每日动态更新,矿卡、挖机、辅助设备与作业人员交织联动。这些复杂多变的作业环境,对无人驾驶设备的环境适配、场景判断、协同作业能力提出极高要求。 传统矿山无人驾驶技术仅聚焦于解决“车辆自动行驶”的基础问题,依靠固定程序与预设规则运行,只能完成标准化运输任务;面对矿山海量长尾场景、突发工况与复杂环境,适配性和稳定性存在明显短板。 正是立足矿山真实工况痛点,博雷顿于6月底发布了矿山无人驾驶通用智驾大模型,彻底重构了无人矿卡的智能内核,打造适配矿山复杂场景的专属“智能大脑”,实现了行业从“按规则行驶”到“理解场景后行动”的根本性跨越。 陈方明告诉记者,基于全新智能体系,无人矿卡可在不同作业场景精准适配生产需求。例如,无人矿卡在装载区可自主研判挖机作业节奏、精准锁定安全停车区域;在排土区智能识别卸载边界与周边安全风险;在复杂道路动态判断会车空间、坡度变化与临时障碍,全方位规避作业隐患,让无人作业效果高度贴合矿山实际生产标准。 持续进化、自主成长是博雷顿产品的核心差异化优势。据悉,该公司搭建了“真实数据迭代+虚拟场景训练”的双轮进化体系。一方面,公司通过矿区实车运行持续积累海量场景数据,并依托数据治理、自动标注、模型训练、仿真验证、实车测试的全闭环流程,推动模型持续优化升级。另一方面,公司打造了行业专属矿山“虚拟驾校”。通过世界模型构建的虚拟矿山场景,可批量复刻极端天气、夜间低照度、扬尘遮挡、道路突变、人员误入等现实中难以采集、不易试错的高危复杂工况,让模型提前演练、反复打磨,训练成果反哺实车运行,解决传统无人驾驶能力固化、无法自适应复杂工况的行业痛点。 解锁矿山系统高效运营价值 “矿山生产效率的核心瓶颈,从来不是单台设备的行驶能力,而是全域运输系统的协同调度水平。”陈方明告诉记者,车辆任务分配、行驶路径规划、装卸时序衔接、补能调度安排、拥堵避让管控等全链条环节,共同决定了矿山整体产能上限。传统无人驾驶技术仅实现单车自动化,无法打通车队协同、资源调度、工况联动的核心链路,难以释放矿山全域生产潜力。 陈方明表示,博雷顿智驾大模型的核心价值,不止于单台矿卡的智能升级,更在于实现从“单车自动驾驶”到“车队协同智能化运营”的系统性跨越。依托配套AI大模型调度系统,博雷顿将单车智能全面拓展为矿区群体智能。通过全局运力调度、最优路径实时演算、任务动态分配、矿山工况实时推演四大核心能力,公司的调度系统可统筹整支无人矿卡车队高效协同作业,彻底规避车辆空驶、排队等待、工序脱节等低效问题。 在落地成效上,随着博雷顿智驾大模型持续迭代优化,以及系统对矿区作业节奏、环境变化、调度逻辑的理解能力不断深化,无人矿卡整体运营效率将稳步超越人工驾驶水平。 重塑矿山转型全新路径 据悉,博雷顿创新性地推出的“算电双驱”战略框架与“矿山AI智能体”全新体系,帮助公司跳出单一设备智能化的竞争维度,为行业绿色化、智能化融合转型提供了全新解决方案。 陈方明介绍:“矿山AI智能体”是支撑矿山自主运行的核心载体,四大核心模块各司其职、深度协同。 “智驾大模型作为决策中枢,统筹场景理解、路径规划、全局调度与智能决策;无人电动矿卡作为执行终端,精准完成运输作业并实时反馈现场数据;光储微网提供稳定、低成本的清洁能源保障,支撑设备与智能系统持续运行;海量真实运营数据持续回流迭代,驱动整套系统不断进化升级,推动矿山从传统人工经验调度的局部自动化,迈向AI自主统筹的全域系统智能化。”陈方明如是说。 “算电双驱”是整套体系的核心运行方法论。其中,“算”涵盖智驾大模型、云端训练、车端推理、智能调度与数据进化能力,构成矿山智能决策核心;“电”涵盖光伏、储能、纯电矿卡、矿山微网,构成矿山绿色运行基础。 不同于行业单一的算法升级或设备电动化改造,博雷顿实现了算力系统与能源系统的深度绑定、协同运行,将矿山能源流、物流、数据流、决策流纳入同一体系,以电力驱动设备运行、支撑智能算力,以算力优化能源配置、提升运输效率,破解了矿山电动化与智能化脱节的行业难题。 战略升级背后,是博雷顿企业价值逻辑的全面迭代。从传统的无人矿卡硬件交付,升级为矿山AI系统能力的全链条输出,博雷顿可为客户提供清洁能源保障、无人驾驶运营、智能调度优化、数据迭代升级、长期运维服务的一体化解决方案,助力矿山客户实现降本、提效、绿色转型的多重价值。[详细]2026-07-14 20:02

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