破局者的跨越式成长丨捷世通与山猫的十年征途

以信为锚，在拓荒中找准航向

对于初入市场的陕西捷世通而言，第一步走得尤为关键。高保军很清楚，后来者要想弯道超车，必须找到真正的突破口。他把目光锁定在了两个方向：其一是道路施工行业，山猫沃福系列以卓越的性价比迅速获得了陕西个体施工客户的认可，一上市便供不应求；其二是室内作业场景，S70凭借小巧灵活的身形，成为建筑破拆领域的得力助手。两款产品犹如两把尖刀，帮助捷世通精准切入了核心赛道，在竞争激烈的市场中迅速站稳了脚跟。

从“卖设备”到“管设备”，转型之路并非坦途。驾驶员从一两人扩充到数十人，管理必须跟上节奏；不同行业的回款周期千差万别，必须制定差异化的风控策略。

七八年间，捷世通的团队在摸索中构建了一整套成熟的运营体系。获客渠道也完成了从“跑断腿”到“云上见”的跃迁——通过短视频和线上平台精准触达，如今区域内的客户咨询络绎不绝，“找客户”早已不再是难题。

专业立身，以方案创造价值

后市场服务是捷世通引以为傲的另一张名片。“小问题4小时解决，大问题不超过48小时”，这不是一句口号，而是向每一位客户作出的承诺。

山猫品牌则为这一切提供了强大的势能加持。作为滑移装载机的开创者，山猫的名字本身就是“皮实、高效、高残值”的代名词，“大大压缩了我们的解释成本和信任成本”。

每年一到两次的系统化服务培训，让团队始终保持专业领先；丰富的产品线和不断扩充的属具家族，让山猫设备从道路清扫、建筑破拆延伸到园林、牧场、除雪等多元工况，“极大地拓宽了我们的市场边界”。

风雨同舟，低谷处的托举最为动人

创业路上从不缺少风浪，但真正考验伙伴关系的，是至暗时刻彼此的信任与扶持。2023年底，受多重因素影响，捷世通面临客户逾期高企、库存积压、现金流吃紧的严峻局面。“那段时间，我几乎想过要放弃。”高保军没有掩饰当时的挣扎。

斗山山猫亚太、拉美及澳洲区域总裁朴亨原

就在这个生死攸关的节点，山猫工厂主动伸出援手——协助催收、对接资金渠道、不断鼓励团队坚持下去。正是这份“不抛弃、不放弃”的伙伴情谊，让捷世通熬过了最冷的冬天。

风雨过后是彩虹，捷世通不仅稳住了基本盘，更在随后获得了宁夏、甘肃的代理权，实现了从一省到三省的版图跨越。这段经历让高保军深刻体会到，山猫与代理商之间的关系，远不止一纸契约，而是真正意义上的“命运共同体”。

驰骋山河，共创下一个十年

如今的高保军，对山猫的未来充满笃定。前不久山猫社长来访，他动情地说：“我快50岁了，但干山猫能干到70岁。”当被问及70岁以后怎么办，他笑着回答：“我女儿接班。山猫是我后半生的事业，我不会再做别的了。”

对于未来的战略方向，高保军有着清晰的判断：“工程机械行业竞争日趋激烈，如果只守着道路和建筑两个传统行业，增长空间有限。山猫现在走的这条路——不断开拓新兴行业、持续研发新属具——是最正确的路，没有比这更好的路了。”而捷世通正紧跟山猫的战略节奏，在矿山井下、设施农业、城市更新等新赛道悄然布局。