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致敬非凡选择 | 65台,徐工电动装载机是必选答案
在京津冀腹地,有一条昼夜不息的能源大动脉,来自山西的优质煤炭跨越太行,在此筛分、流转,奔赴钢厂、电站与供暖等用煤企业,为区域发展注入澎湃动能。
铲装、转运、装车
煤炭转运行云流水
一台台高效作业的“青山绿”
勾勒出能源物流的“绿色动脉”
65台 徐工是必选答案柴油价格连年攀升,环保标准持续收紧,产能需求却随区域发展水涨船高。新能源装载机的登场,恰逢其时。但面对市场上纷至沓来的“试用车”,客户最初也心存审慎。
“我们对电车有些陌生。不如来场‘大比武’,用实力说话。”一场电动装载机的“擂台赛”在转运现场火热上演。

经验丰富的驾驶员率先给出答案:“徐工电车没有变速箱,换挡平顺,直驱响应快,动作干脆利落,长距离转运特别‘出活儿’!”
一线管理则算起了管理成本:“徐工电车基本没有维保负担,省时省事更省钱,有效作业时间和生产效率双双提升,管理成本也降了下来。”

看得见的效益,让选择不再犹豫。第一批10台徐工XC968-EV纯电动装载机率先编入车队,从此拉开了大规模更换徐工纯电动装载机的序幕。
20000小时 是刻度,更是口碑煤炭转运不分昼夜,人歇车不歇。用户对设备管理特别精细,每到交班驾驶员就会将整机冲洗干净 驶出厂棚进行充电,开工时再进行全车检查悉心保养。

“现在,开电车比过去轻松多了!驾驶室防尘特别好、噪音小,舒适好用。同事们非常爱惜,保养及时,每天都要冲洗好多次。”良好的设备管理让这批装载机在20000小时高强度使用后,依然性能稳健、外观如新。

用户给我们算了一笔实在账:“20000小时下来,能耗加维保,足足省了近200万元。计划把厂里的油车全部换成徐工电车,让绿色化贯穿生产的每个环节。”
从10台到20台,再到如今的65台,徐工纯电动装载机已遍布这座煤炭转运枢纽的关键岗位,成为保障高效运转的“绿色动脉”。
徐工装载机械将持续以技术革新和可靠品质,陪伴每一位非凡选择的先行者,在绿色转型道路上走得更稳、更远,也让徐工,成为您成功路上的可靠伙伴。
责任编辑:D1CM 文章来源:徐工集团XCMG

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