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全球首例:利勃海尔与港机集团完成“翔凤”C909起落架大修——支线喷气飞机维修领域重要里程碑

中国上海 | 2026年5月

利勃海尔航空与港机集团起落架服务公司近日共同完成了全球首例中国商飞C909支线客机(原ARJ21,亦称“翔凤”)起落架的大修工作。双方已完成最终质量验收,标志着中国本土商用支线飞机维修能力迈上新台阶。

利勃海尔航空与港机集团起落架服务公司共同完成了全球首例中国商飞C909“翔凤”支线客机起落架的大修工作。

强强联手,技术卓越

该项目充分体现了利勃海尔作为原始设备制造商与港机集团作为维护、维修和大修服务商之间的紧密合作。利勃海尔航空全程提供技术监督和工艺验证,确保最高安全与质量标准。

由利勃海尔研制的C909起落架以高精度和高可靠性著称。对此类涉及飞行安全的系统进行大修,不仅需要前沿技术,更得益于原始设备制造商的深度参与及其所提供的产品专业技术。

市场增长与运营商收益

随着C909起落架大修能力的建立,中国及东南亚地区的运营商将享受到高效、高质量的维修服务,最大程度提升机队可用性。港机集团与利勃海尔航空携手打造贴近客户的服务基础设施,助力中国首款自主研制支线客机市场份额持续增长。

中国的运营商以及包括印尼、越南、老挝、柬埔寨在内的海外运营商,正受益于高效的维修解决方案,旨在最大化机队可用性并延长使用寿命。

这一里程碑的意义远不止于维修车间。通过建立覆盖全生命周期的本地化维修能力,此次合作为中国首款先进支线客机机队的持续增长提供了坚实基础。飞机制造商可依托可靠且经过验证的维修与大修基础设施,确保机队的运营可用性。

利勃海尔(中国)有限公司航空客户服务总经理 戴瑞克 (Eric Thévenot) 表示:

“此次合作是中国民用航空业向前迈出的重要一步。利勃海尔作为原始设备制造商的技术基因与港机集团卓越的维修、修理和大修能力相结合,我们不仅仅是完成了一次硬件修理,更是打造了一个可持续、强健的服务生态系统,必将惠及本地区多个飞机平台及航空公司客户。”

该项目于2025年启动能力建设与工艺优化,最终于2026年完成全部工作。利勃海尔参与的联合最终验收测试标志着全球首次起落架大修正式交付,为未来的大修任务及全球机队保障铺平了道路。

责任编辑:D1CM 文章来源:利勃海尔

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利勃海尔家族企业由汉斯利勃海尔在1949年建立。公司的第一台移动式、易装配、价格适中的塔式起重机获得巨大的成功,成为公司蓬勃发展的基础。今天,利勃海尔不仅是世界建筑机械的领先制造商之一,它还是其他许多领域的技术创新用户导向产品与服务的客户认可供应商。多年以来,家族企业已经发展成为目前的公司集团,拥有大约26000名员工,在各大洲建立起100余家公司。分散组织的利勃海尔集团分成若干个独立运作的可管理规模公司单元,从而确保客户可接近性,以及灵活响应全球市场信号的能力。在各个产品领域,生产与销售公司的操作管理在各个控制公司的手中。利勃海尔集团的控股公司是位于瑞士Bulle的利勃海尔国际公司,由利勃海尔家族成员完全拥有。家族企业已经在第二代人的手中,由IsoldeLiebherr和WilliLiebherr共同管理。利勃海尔LMT112009.1全液压路面起重机,是目前为止最大的公路行驶轮式起重机。它的最大起重量为1200t,配备了100m长的8节伸缩臂,加上126m长的桁架副臂,使最大起升高度达到了182m。它的9桥底盘的最高行驶速度为75km/h。
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