沃尔沃建筑设备与日立能源联手,零排放工地有了新解法

——从“卖设备”到“建生态”

工程机械电动化的路上,有一个老生常谈却又绕不开的问题:单台电动挖掘机装载机确实零排放了,可整个工地的用电从哪来?充电桩怎么布?电网能不能扛住?这些“后台”问题不解决,电动设备再多也难以真正落地见效。

最近,沃尔沃建筑设备和日立能源签署了一份谅解备忘录,两家准备联手把这些散落的拼图拼到一起——从供电、充电到能源管理,再到运营整合视为一体化系统统筹解决,直接回应行业日益增长的可持续发展与生产效率诉求,推动行业从单一技术转向一体化、即插即用解决方案。

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  再好的电动设备,也得解决“电从哪来”

如果你这几年跑过工地,大概率已经见过电动挖掘机或电动装载机的身影。沃尔沃建筑设备这些年在电动化方面的动作不少,产品线也在逐渐铺开。但一个现实问题是:设备的“零排放”不等于工地的“零排放”。

工地上同时跑着好几台甚至十几台电动设备,怎么保证它们都能及时充上电?充电功率够不够?工地现场的电力基础设施跟不跟得上?施工高峰期的用电负荷会不会导致跳闸?这些问题远比换一台电动设备复杂。

日立能源的强项恰恰在这里。作为全球电气化领域的头部玩家,日立能源在电力系统、能源管理和系统集成方面积累了相当深厚的底子。把沃尔沃建筑设备的电动设备和日立能源的“电”的能力放到一起看,事情就变得有意思了——一个懂设备,一个懂电,正好形成互补。

签的不只是协议,更是一种“打包思维”

双方这次签的是谅解备忘录,不是一张纸那么简单。按照协议,两家将在非排他性的基础上,共同评估面向零排放施工与制造运营的技术及商业方案。翻译成大白话就是:你们在工地上遇到的用电痛点,我们一起来想办法解决。

具体来说,合作会覆盖供电、充电解决方案、能源管理和运营集成这四个层面。也就是说,不是沃尔沃卖几台电动挖掘机,日立能源卖几个充电桩,各干各的;而是一起坐下来,从整个工地的用电需求出发,设计出一套从电源到设备再到运营调度的完整方案。

日立能源电网集成业务首席执行官尼Niklas Persson 和沃尔沃建筑设备总裁Melker Jernberg

沃尔沃建筑设备总裁Melker Jernberg对这次合作期待很高:“通过整合互补的专业能力,提供完整且一体化的解决方案,我们给予客户所需的信心、保障与安心,使其能够放心落地零排放运营。”日立能源电网集成业务首席执行官Niklas Persson则点出了一个关键变化:“随着施工电动化与复杂度提升,成功核心在于系统级集成、高效执行,以及与沃尔沃建筑设备这样的伙伴携手,规模化落地零排放施工。”

前期重商业落地,后期留足技术想象空间

这次合作的打法也挺务实。协议明确,初期的重心偏向商业和市场导向,强调采用“即插即用”的方式,帮助客户简化向零排放工地的转型过程。说白了,先让客户能用得上、用得起、用得好,不搞花架子。

当然,合作也没把天花板封死。协议同时为未来更深层次的技术合作预留了空间——比如智能网联设备、数字化集成、增值服务等高阶能力,都在后续的探索清单上。

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两家企业在各自领域的积累也足够有说服力。沃尔沃建筑设备在电动化和数字化方面一直走在行业前列,日立能源在电力系统、能源管理与系统集成方面则是全球公认的技术派。这次联手,堪称“硬件+能源”的一次系统级整合尝试。

行业观察

零排放工地的实现,本质上是一个系统问题,而不是设备问题。单台电动设备的技术门槛已经大幅降低,真正的硬骨头在于如何让整个工地的能源系统高效运转——从电网接入到现场配电,从充电调度到削峰填谷,每一个环节都不能掉链子。

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这次沃尔沃建筑设备和日立能源的合作,传递出的信号很明确:工程机械行业的竞争维度正在发生变化。过去比的是谁家的挖掘机力气大、油耗低;现在比的,是谁能为客户提供一个真正能跑通、能落地的零排放施工生态。谁先把这套“软硬一体”的体系建起来,谁就拿到了下一阶段的入场券。

当然,这只是第一步。谅解备忘录签了,后面的方案落地、项目试点、客户验证,每一步都不轻松。但方向是对的——从卖设备到建生态,这是工程机械行业必须走的路。




责任编辑:Keyi

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沃尔沃建筑设备(上海)有限公司

沃尔沃建筑设备公司作为沃尔沃集团成员之一,是全球知名的建筑设备制造商。主要生产不同型号的挖掘机,轮式装载机,自行式平地机,铰接式卡车等产品。分别在瑞典,德国,波兰,美国,加拿大,巴西,韩国,中国和印度设有生产基地,业务遍及150多个国家。另外,其高效优质的客户服务和融资服务,满足了全世界建筑设备客户不断增长的需求。沃尔沃建筑设备依靠其强有力的经销商网络和最近推出的租赁服务,在全球提供专业产品和服务。这些产品被广泛应用于市政建设,能源开采,林业开发以及环境保护工程等。在欧洲和美洲,沃尔沃建筑设备公司具有悠久的历史和举足轻重的地位。但随着近几年全球经济一体化的趋势,公司逐步加大了在亚洲,南美洲以及东欧市场的投资额。例如沃尔沃建筑设备(中国)有限公司,沃尔沃建筑设备(韩国)研发中心,沃尔沃建筑设备(波兰)有限公司和沃尔沃建筑设备(前苏联)有限公司。沃尔沃把其一贯坚持的严谨、务实而又人性化的理念充分融入于所有产品的设计和生产中。使得沃尔沃的产品无论在质量,安全性能、价格以及售后服务上,都得到业界同行和客户的首肯与青睐。  这些年来,沃尔沃建筑设备全球研发人员还在积极创新,开发新的工艺和技术,极大地减少了产品维修的成本,从而使沃尔沃在全球市场上更具优势和竞争力。1995年,沃尔沃建筑设备成为沃尔沃集团全资子公司。同年,沃尔沃建筑设备成功收购了生产轻型工程机械的法国Pel-Job集团。1997年,又合并了加拿大平地机生产商Champion公司。1998年5月,再一次将韩国三星重工业建筑设备公司收入旗下。  2007年初,沃尔沃建筑设备公司完成了对中国工程机械主要企业—山东临工工程机械有限公司(山东临工)70%股权的投资。2007年4月底沃尔沃建筑设备全球收购了英格索兰公司的道路发展部,进一步完善了产品系列,沃尔沃建筑设备的客户群和分销网络也获得了进一步扩大。在中国,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司于2002年3月成立,总部设在上海。新工厂位于上海浦东金桥出口加工区,于2003年3月开始投产。投产初期以生产履带式挖掘机为主。2003年4月14日第一台中型挖掘机VOLVOEC210B成功下线,2004年4月26日第一台小型挖掘机VOLVOEC55B成功下线。  2004年8月20日,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司与上海金桥出口加工区签定了二期土地使用权转让合同。新土地面积为60,000平方米,毗邻沃尔沃建筑设备(中国)有限公司金桥工厂,新厂区面积将是原来的两倍,用于满足沃尔沃建筑设备在中国的长期业务发展的需要。
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