维特根铣刨机大全
工地快报 | 维特根新升级 W205P ULTRA 为您省下真金白银!
当前燃油价格持续高位运行,叠加刀头价格的节节攀升,用户面临利润被严重挤压的行业困境。
维特根公司快速响应,适时推出 P 系列大型铣刨机升级型号 ULTRA,通过创新软硬件技术升级,进一步节省油耗和刀头磨耗。破局有道,让用户在高成本时代依然可以从从容容,游刃有余。
为了验证 W205P ULTRA 的降本效果,维特根中国近期在北京G103国道养护项目上,对一台 W205P ULTRA 与上一代机型 W 205,在连续高强度的真实施工场景下进行了对比测试。
测试涵盖了各种典型铣刨工况,并详细记录了同等工况下各自的油耗、刀头磨耗以及产量。实测数据显示:W205P ULTRA 节约油耗超过 30%,节省刀头超过 50%!客户对此大为叹服。
项目概况
施工项目:北京G103国道维修(六环外梁各庄至通怀路路段)
施工类型:破损沥青层铣刨
主力设备:
维特根 W 205(上一代主力机型)
W205P ULTRA (全新升级款)
两台设备均提前完成标准化保养,并同步更换全副 A2 新刀头。为确保对比公正客观,其中维特根 W 205 铣刨机处于磨合到位,工况良好状态,与 W205P ULTRA 新机在同一路段,同等作业要求下开展施工作业。
所有数据均依据实际铣刨面积和方量精准测算,尽可能排除干扰因素可能带来的误差,确保试验结果真实可靠。
数说工地
北京G103国道维修项目,需铣刨路段总长 14 km。该路段单向三车道宽达 11.5 m,涵盖了 4 cm 沥青面层铣刨、8-12 cm 常规深度以及 16 cm 沥青层全深度铣刨等多种常见工况,作业连续性强、施工强度大,场景具备验证设备产量成本的代表性。
W205P ULTRA
更节油 更省刀头
从施工数据可以直观看出,在 8 cm 的常规铣刨深度下,W205P ULTRA 机型铣刨效率比 W 205 高出 35%,而全深度沥青层铣刨工况下,铣刨效率提升可达 50%。而根据机手记录的 3 天加油量,两台设备的总耗油量非常接近,在 560 L 左右。
综合计算,ULTRA 单位油耗节省幅度高达 30%。直观说明了 ULTRA 铣刨成本与铣刨效率同步提升,而且在施工中铣刨深度和材料硬度越大,优势越明显!
而G103铣刨工地实测数据还有更大的亮点,得益于机器控制软件程序优化升级,和全新优化设计的经济高效型铣刨鼓,显著降低了刀头磨耗。
为真实记录刀头磨耗情况,固定选取铣刨鼓不同位置的多个刀头作为检测样品的位置。每天实测刀头长度,记录刀头磨损长度值,对比两台机器刀头磨损情况。按照方量精确核算出单位消耗量以方便成本测算。
数据表明:在同一路段铣刨同样沥青材料情况下, W205P ULTRA 单位体积刀头磨损量相较经典机型 W 205 传统配置降幅高达 50%。在当前刀头单价攀升的市场环境下,这种超过一半的寿命延长,为成本带来的节省效应相当可观!
化解成本压力
单台班节省“狠”可观
ULTRA 带来的经济效益,在单台班成本测算中得到了直观的体现。即使以日产量 400 m³ 的施工模型计算,结合当前的燃油与刀头市场价格,W205P ULTRA 单台班保守计算也可轻松节省超 3000 元的直接运营成本。
在施工强度更高、工期跨度更长的项目中,若按照 600 m³ 的常规产量计算,则节省成本金额可突破 5000 元大关。如果延伸至整个养护季,单台设备为企业节省的成本可就是数十万元的量级,用户朋友可以自行计算下,是不是很可观!毕竟省到相当于就是赚到!
ULTRA 出击
降本增效 续航开挂
责任编辑:D1CM 文章来源:维特根中国

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