【客户说】柳工830E:极致低电耗,行业标杆,赚钱神器

本期走进湖南某生物公司,其厂区内物料转运频次高、工作时间长,对装载机性能要求苛刻。面对油价上涨与绿色化趋势,企业果断淘汰燃油装载机,引入柳工830E电动装载机。这次改变究竟带来哪些变化?听听董事长的真实评价。

高效灵动,操控体验再升级

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在厂内转运作业中,柳工830E电动装载机的高效表现让人眼前一亮。

“工作效率很快,比传统的油车还要快很多。”董事长说,用了柳工830E电动装载机后,厂内作业效率实现跨越式提升。

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柳工830E电动装载机操控响应十分灵敏,彻底告别了燃油车深踩油门仍动力迟滞、冒黑烟的短板。

配置上,柳工830E搭载电控无极变速箱,换挡、换向全程顺滑无顿挫。一线工人普遍反馈,整机操控更跟手、行走更轻快,有效提升了作业精度。

降本显著,能耗续航双能打

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降本增效,是企业选择柳工830E电动装载机的核心原因。

现今油价上涨,而企业厂内每日需连续作业十几个小时,长期使用燃油机成本居高不下。自换装柳工830E电动装载机后,成本优势格外直观,“油和电相比下来1个小时能省70块成本,很明显的就把钱给省下来了。”

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能耗与续航方面,柳工830E电动装载机更是交出了亮眼答卷。

“当前这台830E已工作490个小时,平均电耗12kWh/h,低于之前的3吨电装平均电耗30%,充满一次电一般工况可达5-10小时,性价比超高。”

品质认可,携手共启绿色新程

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“在中国来讲的话,柳工的装载机还是做得比较成功的,所以我们选择了跟柳工合作,后续公司肯定还会继续柳工电动装载机。”

此次合作的良好体验,也让企业坚定了后续升级设备的方向。从燃油到纯电,是行业绿色转型的必然趋势,也是企业降本发展的明智之选。

坚守匠心品质,深耕客户需求。

柳工始终以可靠的纯电工程装备,助力各大行业实现绿色低碳转型、提质增收。

未来,柳工也将持续以更优质的设备与服务,与广大客户携手同行,共启绿色发展新征程。

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1966年,柳工研制成功第一台轮式装载机Z435

2019年,柳工发布首台纯电动装载机和首台5G装载机

2020年,柳工第45万台装载机交付

2026年,柳工装载机60周年,60万台交付

经典强悍,品质铸就王者风范

智载未来,技术引领行业前行

责任编辑:D1CM 文章来源:柳工装载机

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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