4月23日,华为智擎&超充战略与新品发布会在北京举行。产业链上下游企业代表齐聚一堂,“超充联盟 共筑全电物流新动脉”正式启航。新能源商用车超充生态建设,迈入产业协同新阶段。徐工汽车作为唯一一家商用车企业参会。
会议聚焦干线物流电动化趋势,深入探讨超充网络、绿色物流、基建配套、金融支持等议题。当前,新能源重卡仍以倒短为主。占应用场景60%以上的中长途干线,才是电动化真正的攻坚阵地。与会各方达成共识:中长途干线是主战场。联盟伙伴要协同共建“高质量兆瓦超充一张网”,让电动重卡真正跑通干线、跑出时效、跑出效益。会上,多家企业代表共同启动启航仪式。
徐工汽车是兆瓦超充生态的参与者,也是产业协同的推动者。公司聚焦低能耗、低自重、长续航、快补能、智能化五大方向,正向开发牵引、自卸、专用车三大品类近40款超充重卡,电量覆盖310kWh至672kWh。其中,352kWh电量车型,10%至90%充电不到17分钟;528kWh车型,充满电不到23分钟。充电5分钟,续航百公里。“油电同速”正在成为现实。
百炼成钢,实战作答。徐工与合作伙伴协同完成武汉至惠州1046公里干线运输任务。严格对标燃油车时效标准,全程高效稳定,提前抵达目的地。同时,在江苏、山东、四川、广东等15个省份,超充重卡规模化应用加速推进,已投入运营超1000台。
初心致远,聚力共赢。超充桩沿着高速干线次第铺开,“充电5分钟,续航百公里”逐渐成为司机的日常。一台台徐工超充重卡,奔跑在祖国的大动脉上。徐工正与合作伙伴一道,奋力推动中国物流驶入电动化干线新时代!
责任编辑:D1CM 文章来源:徐工集团XCMG

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