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世界级桥梁再+1!中联重科R4300塔机精准完成泸沽湖特大桥关键吊装
在凉山州盐源县长柏镇,两座“中国红”桥塔醒目地伫立在卧罗河两岸的山麓之上,一座世界级的大桥——泸沽湖特大桥——正在中联重科两台超大型塔机R4300的助力下拔节生长。
近日,西香高速泸沽湖特大桥香格里拉岸索塔中横梁顺利合龙。在这项世界级工程的施工中,中联重科超大型塔机R4300凭借精准操控,在180米高空实现了毫米级精度吊装。
泸沽湖特大桥是西昌至香格里拉高速公路(西香高速)的关键控制性工程,全长约1922米,主跨达1680米,桥面海拔约2400米,集“两首创、三高、四最、五极其”于一体,堪称世界级超级工程。
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峡谷阵风、温差变形与构件自重的叠加作用,让桥梁吊装及精准定位面临严峻考验:大桥地处高海拔、高落差、高地震烈度的“三高”区域,峡谷地形形成的“狭管效应”导致阵风频发,昼夜温差大;此次合龙的中横梁总重约233吨,采用分节段吊装、在180米高空完成精准拼装,相当于在60层楼顶进行“穿针引线”。

▲R4300超大塔助建泸沽湖特大桥香格里拉段主塔
▲R4300超大塔助建泸沽湖特大桥西昌段主塔
中联重科两台R4300超大型塔机分别承担桥梁西昌段主塔及香格里拉段主塔的吊装工作,兼具“强壮身体”与“聪明大脑”,凭借卓越性能保障了大吨位构件的稳定起吊与精准就位。
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从索塔节段吊装到中横梁合龙,R4300塔机始终保持稳定性能与精准操控,为大桥建设保驾护航。此次中横梁成功吊装,标志着索塔施工进入关键成型阶段。西香高速泸沽湖特大桥建成后,将彻底结束盐源县、木里县不通高速公路的历史,为中国山区桥梁建设树立新标杆。
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责任编辑:D1CM 文章来源:中联重科建起

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