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郑津接受央视专访:创新自强 为谱写中国式现代化广西篇章贡献柳工力量

“今年政府工作报告中‘创新’一词让我印象深刻,在高质量发展进程中,创新至关重要。只有创新,才能实现自强,也才能坚定走好这条道路。”

2月3日,在接受“桂”在开局——中央广播电视总台广西2026年两会特别报道采访时,广西人大代表,柳工集团、柳工股份党委书记、董事长郑津表示。

“‘十四五’期间,柳工坚持自主创新,加快核心技术攻关,把创新落实到产业链革新中。除了新能源工程机械产品外,无人驾驶装载机、无人驾驶摊压机群已实现常态化作业,商业化成效显著;智慧矿山、无人云控等系统覆盖多类场景;自研大数据智能云实现大模型、数字孪生等技术在工程机械行业的应用突破。”郑津介绍。

同时,柳工加速推进智能制造转型升级,打造高端制造产业集群。装载机智能工厂依托“5G+工业互联网”,实现物流自动化率提升52.2%、人均效率提升27%、成本降低超10%,入选工信部5G工厂名录。挖掘机智慧工厂自动化率超70%,生产效率提升20%,其“物流智能化系统集成应用”项目在2024世界智能产业博览会上荣获了“Find智能科技创新应用新锐案例”奖。

在访谈中,郑津重点展示了电动装载机和挖掘机模型,其代表柳工发展的战略方向。“历经十余年深研,柳工电动化发展已从技术探索迈入全面引领的新阶段,构建起覆盖纯电、换电、混动、拖电、双动力等多技术路径的完整产品矩阵,我们累计推出超过100款电动产品,成为工程机械行业电动产品型谱最广的领军品牌。”郑津说,柳工还牵头制定了9项电动国家标准,填补行业空白,电动系列产品还获得了欧盟CE认证和UKCA认证,销往全球60多个国家和地区,在港口、矿山、钢铁、煤炭等众多领域得到了广泛应用。

谈及下一步的发展规划,郑津表示,“十五五”期间,柳工将锚定“全面解决方案、全面数智化、全球化”战略,聚焦高端装备主业,力争进入全球前10强;快速发展冷链物流、健康食品等新产业,促进产业与资本深度融合,孵化新的百亿级产业集群。同时,争取到2030年实现营业收入超600亿元,其中海外收入占比达到60%,为推动我国工程机械行业向高端化跃升,建设工业强柳、谱写中国式现代化广西篇章贡献柳工力量。

责任编辑:D1CM 文章来源:柳工集团

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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