行业新闻 | 擘画“十五五”绿色新蓝图 道路再生行业高质量发展研讨会在廊坊圆满落幕

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2026年1月19日,道路再生行业高质量发展专题研讨会在河北廊坊圆满落幕。本次研讨会紧扣“十五五”规划中公路养护“建养并重”战略部署。

以绿色养护技术创新与废旧材料再生利用为核心议题,汇聚行业专家、道路再生施工企业精英,深入探讨高性能就地冷再生技术应用工况、混合料结构组合创新、施工工艺、质量控制等基于实践应用的重要议题,为交通领域绿色低碳转型注入强劲动能。

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“十五五”规划明确将绿色养护技术、废旧材料再生利用列为交通基础设施高质量发展的核心方向,推动行业从“粗放管理”向“精细治理”深度转型。

在此背景下,来自长安大学公路学院的知名专家郝培文教授为与会者阐述了道路再生技术的现状和未来,系统梳理了行业技术演进脉络与未来突破方向。

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郝教授表示我国道路再生行业既迎来政策红利加持的发展机遇,现阶段也存在诸多技术瓶颈:沥青路面冷再生存在室内试验与现场情况不符、配合比设计方法简单、无系统完整的结构设计体系、对泡沫沥青强度机理认知不足等问题。针对这些制约绿色养护技术规模化应用的问题,郝教授和与会者共同探讨了如何有效应对。


   

     

技术革新引领绿色养护潮流

作为行业的技术领军者和可持续发展的坚定践行者,维特根集团始终将绿色低碳作为技术创新的重要领域。早在上世纪八十年代中期,维特根开创发明了首台冷再生机

其后,技术与产品不断创新迭代,推出了高度专业化的冷再生机,使得这一应用不仅能大幅减少新材料的使用,降低施工过程中的能源消耗和碳排放,还能有效延长道路使用寿命,为这一绿色养护技术的成功道路设立了一系列创新型里程碑。

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立足几十年技术沉淀与全球化的工程实践,维特根在本次研讨会上进一步分享了从技术研发到落地应用的全链条经验。维特根中国高级产品经理韩海红与大家生动详解了维特根冷再生核心技术的适配场景与落地应用路径。

维特根集团可提供用于整个冷再生施工项目的完整产品解决方案,包括适用于不同类型道路,可添加不同粘结剂的轮式就地冷再生及土壤稳定机 WR 系列、基于同步摊铺工艺的履带式冷再生机 CR 系列、易于运输,可就近快速部署至施工区域的移动式厂拌冷再生机 KMA 系列、配备高性能的破碎和拌合系统的碎石再生机 WRC 系列、以及可实现泡沫沥青温拌或厂拌热再生的 Ciber 移动连续式沥青搅拌站 iNOVA 系列。

在这一系列兼具环保价值与施工效率的绿色体系化再生方案中,维特根 W 380 CR 就地冷再生机组堪称当之无愧的绿色养护 “全能选手”。

维特根 W 380 CR 就地冷再生机组基于同步摊铺理念,适用于公路沥青路面结构性养护,具备多样化灵活施工模式:可实现单车道水泥就地冷再生、单车道泡沫沥青就地冷再生,亦可完成水泥与泡沫沥青就地双层冷再生,能一次性将 3.8 m 宽度的受损沥青路面再生利用,100% 循环回收旧路面材料,真正实现对道路的高性能再生。

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而集破碎与再生为一体的 WRC 240i 碎石再生机为中国道路养护领域日益增长的“白改黑”路面改造工程需求以及新建路面基层再生骨料应用提供了资源循环利用的创新技术路径。


   

     

技术优势与多维效益

维特根基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生应用,集高效施工、快速通车两大优势于一身,从根本上改善了基层裂缝反射难题,确保路面长久稳定,实现道路强度与路用性能的显著跃升,是真正意义上的高性能沥青路面再生技术。

其核心效益体现在:

低碳环保:单位能耗仅为热沥青混凝土的 30%,碳排放减少超 60%;

高效节能:单车道再生效率达 5~6 m/min,节约台班成本 40%;

交通友好:一次完成一个车道再生,减少交通影响成本 25%;

经济划算:无需额外采购大量新材料,大幅降低旧材料往返运输成本。

从2019年应用该技术的首条试验段完成,迄今该技术已在全国十多个省份的高速、市政、环线、国道、省道等项目中成功应用,总应用面积超 1000 万平米。经过长期监测,实验数据表明再生后的道路中长期性能完全满足设计要求,有效延长了道路寿命,成为行业公认的绿色养护典范。

本次研讨会的成功举办,为道路再生行业搭建了高效的技术交流与资源对接平台,进一步凝聚了“绿色低碳、创新驱动”的发展共识。

维特根中国将以此次会议为契机,持续深化技术创新,迭代升级绿色道路解决方案,携手行业同仁共同攻克技术难题,推动泡沫沥青冷再生等核心技术的规模化应用与持续优化。

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责任编辑:D1CM 文章来源:维特根中国

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