杭叉集团|杭叉集团成功承办国家标准《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 工业车辆》(送审稿)审查会

2026年1月20日至22日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称“工业车辆标委会”)和全国碳排放管理标准化技术委员会(以下简称“碳排放管理标委会”)在北京市组织召开了国家标准《温室气体  产品碳足迹量化方法与要求  工业车辆》(送审稿)审查会。本次会议由杭叉集团股份有限公司承办,参加会议的有工业车辆标委会部分委员、碳排放管理标委会部分委员、行业专家等共28个单位29名代表。

审查会开幕式由工业车辆标委会秘书长赵春晖主持。在会议开幕式上,工业车辆标委会主任委员唐超首先致了欢迎辞,随后,碳排放管理标委会秘书长孙亮发表了讲话。

审查会由碳排放管理标委会孙翠华副司长担任审查组组长、工业车辆标委会赵春晖秘书长任审查组副组长。与会代表在听取了标准负责起草单位杭叉集团股份有限公司对国家标准《温室气体  产品碳足迹量化方法与要求  工业车辆》的制定过程、主要技术内容和征求意见情况等的介绍后,对上述国家标准送审稿逐章逐条进行了认真、细致地审查,审查过程中进行了充分的讨论,在协商一致的基础上对标准送审稿提出了一些修改意见和建议,会议充分肯定了标准负责起草单位杭叉集团股份有限公司和参加起草单位在标准制定过程中所做的大量细致的工作,最后一致通过了该项国家标准送审稿的审查。

本次会议在全体与会代表的共同努力下,在会议承办单位杭叉集团股份有限公司的大力支持下,圆满地完成预定任务,为按时完成该项国家标准的制定打下良好的基础。

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作为我国首次制定的工业车辆领域碳足迹量化国家标准,意义深远且关键,不仅填补了行业空白,为工业车辆生命周期的碳足迹核算提供了数据支撑和科学依据,更有助于我国工业车辆企业应对国际绿色贸易壁垒、增强产品国际市场竞争力。近年来,杭叉集团深耕绿色低碳领域,持续研发并向市场导入系列化新能源产品,以全产业链低碳布局为标准制定提供了实践样本。未来,随着标准正式落地,将进一步推动行业电动化、低碳化转型,杭叉集团也将持续以标准引领创新,联动产业链伙伴深化绿色协同,为工业车辆行业高质量发展及国家“双碳”战略目标落地赋能。

责任编辑:D1CM 文章来源:杭叉集团

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浙江杭叉工程机械集团股份有限公司

浙江杭叉工程机械集团总注册资本3.86亿元,下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司,现有员工2500人,是2009年中国最大1000强大企业集团之一,在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司浙江杭叉工程机械集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经改制成立的股份有限公司,注册资本10400万元,是中国叉车行业的排头兵企业,浙江省高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,2008年已跻身世界物料搬运设备制造企业前14强。公司(母公司)实施“两头强、中间精”的发展模式,拥有高新技术研发中心、省级技术中心,拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由50多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、50多家国外经销商组成的强大的营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备,已形成1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构,产品已遍布全国,并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30%,出口占到国内机动叉车出口量的1/3,是中国目前最大的叉车出口基地之一。2009年集团营业收入40.34亿元,其中叉车30.05亿元。公司以“做世界最强的叉车企业”为努力方向,专业于物料搬运,致力于品质进步,积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略,以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神,创造价值,回报社会,提供最真诚的服务。
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