战略携手 智创未来!宜涪柳工无人驾驶装载机项目成功落地

国家重点工程宜涪高铁,作为沪渝蓉沿江高铁的核心区段,承载着贯通沿江高铁大通道的重要使命,是我国“八纵八横”高铁网沿江通道关键部分。

线路起于湖北宜昌北站、止于重庆长寿北站,新建正线约471公里,设计时速350公里,建成后将贯通沿江高铁大通道,构建川渝与华中地区高速新动脉。

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2025年12月30日,宜涪无人驾驶装载机项目完成现场调试,正式投运!这一助力宜涪高铁建设的重要智能装备,不仅标志着项目智能建造水平迈上新台阶,更以硬核科技为搅拌站施工打造“高效、安全、绿色、智能”新典范。

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在该项目投用的柳工新一代T系列无人驾驶电动装载机,以更高算力的车规级域控制器为核心,集成多源融合感知动态避障系统与室内搅拌站场景专用高精度融合定位算法。

可实现 360° 全向环境感知、实时位姿监测与厘米级高精定位,自动感知物料、精准识别作业边界,从源头杜绝错装漏装与设备倾翻风险,为宜涪高铁建设筑牢坚实的生产安全防线。

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面对复杂施工场景,856TE依然游刃有余:自主规划路径、智能决策并动态优化作业流程。

依托全球领先智能铲装技术,自动匹配最优铲掘参数,平均满斗率超95%,大幅减少物料浪费。同时,纯电驱动践行“零碳”理念,24小时全无人作业颠覆传统用工模式,实现环保与效益双提升。

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与之配套的柳工智能调度系统,构建起全流程可视化管控体系:工时、能耗、作业量实时同步,覆盖故障预警、设备诊断、数据分析的全流程管理,自动生成分析报表,为客户精细化管理运营提供科学决策依据。

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设备投用首日即高效完成上料任务,各项指标达标,既为宜涪项目提质增效注入动能,更积累了可复制推广的智能绿色施工经验。

宜涪高铁建设对完善区域交通网络、带动沿线产业升级意义深远,此次智能装备落地,彰显柳工与中铁三局在工程机械电动化与智能化领域的技术实力与创新担当。

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未来,柳工将持续护航中国高铁项目高质量推进,携全系列智慧绿色装备和全面智能解决方案,赋能中国高铁全面迈向智能建造新征程。

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1966年,柳工研制成功第一台轮式装载机Z435

2019年,柳工发布首台纯电动装载机和首台5G装载机

2020年,柳工第45万台装载机交付

六十余载工程机械经验积累

低调稳健彰显王者风范 品质源于专注

责任编辑:D1CM 文章来源:柳工装载机

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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