在249米高塔奏响新强音!柳工欧维姆完成青龙门特大桥首根斜拉索安装任务

2026年1月6日,宁波舟山港六横公路大桥二期工程关键控制性节点——青龙门特大桥首根斜拉索成功挂设。柳工集团旗下的柳州欧维姆机械股份有限公司作为全桥斜拉索的供应商,同步承担全部斜拉索的现场安装张拉以及附属件安装任务,助力这一国家重大交通工程奏响高质量建设“开年强音”。

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青龙门特大桥为世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥。该桥主跨756米,主塔高249米,桥址位于浙江东北部沿海(北纬30°附近),常年受台风、强风、高盐雾、高湿等极端海洋气候影响,对所用的斜拉索的耐久性、抗疲劳性及抗风稳定性要求严苛。全桥采用平行钢丝斜拉索体系,按“大小伞”对称布置,边塔各27对、中塔21对,共300根,规格涵盖PES7-109至PES7-283共9种型号,最长索达450.6米,单根最重36.6吨。针对跨海环境,柳工欧维姆提供的斜拉索系统具有高强度、高耐久等性能,配套专用锚具与HDPE防护体系,能确保索体在全寿命周期内安全稳定运行。

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此次挂设的首根斜拉索长117.4米、重3.9吨,位于佛渡岛侧Q3主塔。欧维姆采用"高空吊索精准定位+快速牵引锚固"工艺,应用定制化吊装设备与牵引设备全程把控斜拉索的吊装、牵引精度及锚固质量,无惧百米高空、海风扰动,一次性实现毫米级精准就位,高效完成穿索、牵引、锚固与初张拉,为大桥主桥钢箱梁按期合龙奠定了基础。

接下来,柳工欧维姆将持续以“高性能产品+专业化施工”双轮驱动,高效、高质量完成所有斜拉索的安装施工任务,为这一跨海桥梁竣工贡献“欧维姆力量”。

责任编辑:D1CM 文章来源:柳工机械LiuGong

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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