《广西日报》整版聚焦 | 破局革新立潮头——看柳工如何在竞争中行稳致远

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1月9日,广西日报整版刊发《破局革新立潮头——看柳工如何在竞争中行稳致远》报道文章,深度聚焦柳工以硬核科技筑牢产品根基数智赋能驱动智造升级全球布局铸就世界品牌机制创新激活内生动力的发展实践,彰显出柳工“十五五”时期奋力打造“全球领先的装备与技术解决方案提供商”的殷实底气和坚定决心。



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报道全文如下:

2025年12月,柳工常州机械有限公司第12万台挖掘下线,柳州柳工挖掘智慧工厂第1万台挖掘机下线;2026年1月1日,柳工装载机新年首批设备发往北京、山东、内蒙古等地……喜事连连,柳工人很兴奋也很笃定。

“成就源于奋斗,未来更需实干笃行!”柳工董事长郑津在发表2026年新年贺词时勉励员工。

站在“十五五”开局起点,柳工制定出清晰的发展蓝图:推动全面解决方案升级,加快数智化转型,深化全球布局与运营模式变革,力争到2030年跻身全球工程机械行业前十,营业收入突破600亿元,海外收入占比超过60%。

从偏居西南一隅的地方国企,到如今闪耀全球舞台的国际化企业,柳工应时而变、锐意进取,在“十四五”时期朝着高端化、智能化、绿色化发展道路迈出坚定步伐。面对更为激烈的市场竞争,未来5年,柳工将如何立于不败之地?记者为此深入调研。

硬核科技 锻造大国重器


2025年12月,柳工荣获由人力资源社会保障部、自然资源部评选的“中国极地考察先进集体”称号。这是对柳工17载持续深耕极地科考装备保障与技术服务工作的肯定。

2008年寒冬,作为柳工首批派驻南极的机械师,柳工技术专家颜炜负责中山站各类工程机械的操作与维护。那时,他接触的设备大多来自国外品牌。“让柳工产品在南极这片土地上站稳脚跟”成为颜炜心底强烈愿望。



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17年过去,颜炜的愿望早已实现:柳工累计提供了八大类41台套工程机械设备,是目前中国极地科考使用种类、数量(台套)最多的工程机械品牌。

“极寒环境是工程机械的终极考场之一,经过自主研发,柳工核心零部件已能耐受-50℃至50℃的极端温差,经受住了极地等极端环境的考验。”广西柳工元象科技有限公司常务副总经理赵明介绍,目前电动产品已在南极长城站试点应用,为新能源装备在特殊环境下的应用积累了宝贵经验。

科技自强,柳工硬核锻造大国重器,创新成果正在加速转化。

2025年7月,全球首台矿山电动无人装载机870HE在云南某露天矿成功交付,实现了矿山料场开放环境下的全天候自主作业。这一年,柳工新产品新技术捷报频传,共推出150多款新产品,覆盖矿山、基建、港口、农林等八大行业26个场景。



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技术突破,离不开标准引领。柳工牵头制定了多项电动土方机械国家标准,填补了行业空白,达到国际先进水平。如今,柳工已构建起纯电、换电、拖电、混动多技术路径并行的完整产品矩阵,累计推出100多款电动产品,畅销全球60多个国家和地区。

智能化同样是柳工发力的重点。目前柳工无人化与AI技术加速落地,无人驾驶电动装载机已实现常态化作业,无人摊压机群商业化成果显著,智慧矿山与物料管理系统更是覆盖了八大应用场景,为行业的智能化发展提供了有力支撑。

从偏远矿山到港口码头,从水利水电到基建工地,柳工的解决方案都能精准对接市场需求。其中,“源网荷储充”一体化方案,以其“双形态”设计破解了工程机械野外充电难题。

“十四五”期间,柳工电动化、智能化、大型化设备,在极地科考、川藏铁路、白鹤滩水电站、平陆运河世纪工程等地发挥关键作用。赵明表示,未来柳工将继续深化“电动化+智能化”双轨战略,重点攻坚矿山机械、农机等全系列产品线,推出更多具有自主知识产权的先进技术和产品。

数智赋能 驱动智造升级


AI时代,数智赋能正驱动传统工业企业蝶变。

2025年12月29日下午,柳工挖掘机智慧工厂第1万台挖掘机下线。这个创新高的历史数据,是柳工高度智能化的成果。

2023年11月投入使用的柳工挖掘机智慧工厂,深度应用机器人、人工智能、物联网等先进技术。车间里,以往叉车往来的喧嚣场景已被高度集成的智慧物流系统取代。零部件通过空中悬挂轨道与地面智能运输线精准流转,工人与机器人协同作业,平均每13分钟就有一台中型挖掘机成功下线。

柳工挖掘机智慧工厂制造运营经理赵起峰表示,工厂在下料、焊接、加工等各关键环节和装配等领域都进行了优化升级,实现13—200吨全系列产品柔性智能化生产,并通过生产流程自动化、数字化与智能化,实现高效、精益管理。目前,工厂自动化率超70%,整体产能提升45%,订单响应周期缩短45%。

“智能制造不是简单的机器换人,而是产业链体系的完善。”柳工智能制造研究总院投资管理技术专家罗文宏表示。

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围绕全产业链智能制造升级,“十四五”期间,柳工加大“智改数转”投入,累计投资60多亿元先后对传动件、液压件等核心零部件,以及装载机、挖掘机、叉车等10多条整机生产线进行智能化改造升级,并陆续投建了柳工装载机智能工厂、柳工东部研发制造基地二期、柳工智能国际工业园等生产基地,构建起多层次、全产业链、全方位协同的智能制造基地,打造工程机械智能制造产业集群。

柳工制造装上“智慧大脑”,创新驱动需要持续研发投入。

2025年12月,柳工挖掘机公司和七识科技双双入选广西瞪羚企业,柳工挖掘机公司同期通过国家级高新技术企业复审。双重认证的背后,是柳工挖掘机公司持续深耕核心技术研发与应用的坚定步伐;而七识科技构建的工业互联网平台和AI开发平台,则实现了从“服务单个企业”到“赋能产业集群”的跨越。

当前,工程机械行业向高端化、智能化、绿色化转型,客户对设备运维要求提升。柳工依托多年技术积淀,打通“数据-算法-设备-服务”链路,于2025年12月初发布智能管家2.0,打破品牌壁垒,兼容多厂家设备,客户通过手机可实时查看设备定位、油耗数据等信息,以AI赋能设备全生命周期管理。

罗文宏表示,柳工通过“电动化+智能化+数字化”闭环,构建完整的智能制造体系。从智慧工厂到产业链协同,从技术创新到产业集群,柳工的数字转型之路,为中国工程机械行业高质量发展提供了生动样本。

全球布局 铸就世界品牌


2025年11月27日,来自世界各地的经销商、客户与合作伙伴跨越山海齐聚柳工智能国际工业园,参加柳工全球经销商年会战略盛典日。



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当天,柳工发布了最新的全球战略与国际业务布局,表示将持续深化产品创新、服务升级与价值链协同,携手全球伙伴提升国际竞争力,共拓更加稳健的全球增长模式。

聚势赋能,同心致远。柳工表明了与全球合作伙伴携手并肩,在行业转型升级的浪潮中破浪前行的决心,也采取了系列行动。

而积极探索国际产教融合路径,就是柳工在国际化征程中为培养本地技术人才而采取的行动之一。

2025年12月9日,柳工大学印尼分校在西爪哇省德波克的雅加达国立理工学院正式揭牌。柳工印尼公司总经理林龙表示,印尼分校的成立是柳工践行本地化承诺、赋能区域人才的重要举措,希望通过持续深化国际产教融合,进一步推动柳工“全球化”和“深度本地化”战略的实施。

面对激烈的市场竞争,柳工凭借创新技术、定制化方案与高效履约能力,进一步巩固行业竞争力。

海外市场,柳工业绩再创新高。截至目前,柳工已拥有超过30家海外子公司&机构,20个全球制造基地,17个全球研发基地,500多家全球经销商,为180多个国家和地区提供产品和服务。其中,柳工深度参与雅万高铁、中老铁路、格鲁吉亚E60高速公路等“一带一路”共建国家的重点工程,渠道覆盖率达90%。

国内市场,柳工销量连续跑赢行业大盘,且深化与大型国企、基建项目的战略合作,参与长江经济带、西部陆海新通道等国家重点工程合作。今年1月1日,2026年柳工装载机新年首批设备发运仪式举行。一辆辆崭新的装载机设备依次驶出工厂大门,发往北京、山东、内蒙古等地,以卓越产品和服务为当地项目建设保驾护航。

柳工在国内营销布局上也有重大举措。2025年11—12月,随着西南、华东、西北、华北、东北、华南6个营销大区陆续揭牌,标志着柳工已完成全面布局,将产品服务与区域战略、市场需求深度绑定,实现企业发展与国家战略同频共振。

目前,柳工装载机稳居行业第一,挖掘机跻身国内前三,土方机械整体竞争力提升显著。“十四五”期间,为了打破机械行业传统周期限制,柳工还积极开拓高空作业平台、农业机械及工业车辆等多元战略业务,打造日益多元合理的产品结构,公司从单一产品龙头向全面解决方案提供商转变。

机制创新 激活内生动力


2025年12月,从北京传来喜讯:柳工创新打造的“LDP+LiPS”双轮驱动质量管理模式,成功入选中国质量协会公布的年度质量标杆典型经验名单。

“客户的需求正在发生深刻变化,不仅要产品稳定可靠,还要求快速交付和更低的全生命周期成本,加强质量管理势在必行。”罗文宏的这番话,道出了工程机械行业面临的现实挑战。

市场倒逼机制下,质量管理从“选择题”变为“生存题”。柳工在“十四五”期间布局智能制造,以“安全、优质、高效、低耗、发展人”为目标,创新推出“LDP+LiPS”双轮驱动质量管理模式。该模式通过新产品开发流程(LDP)精准捕捉客户需求,再借助智能制造系统(LiPS)实现数智化生产,真正实现了从需求到产品的精准转化。

于是,柳工制造系统的员工人手一册LiPS执行手册。这本融合了柳工实践经验的精益制造指南,已成为提升员工技能的重要工具。

人员管理和发展创新,柳工人才济济,荣膺“大国工匠”等多项荣誉,“新八级工制度”全面建立,为企业可持续发展提供了强有力的人才支撑。

然而,柳工的管理改革,远非于此。

2018年,柳工被列入国务院国有企业改革领导小组首批国企改革“双百企业”名单,2019年启动混合所有制改革工作。2022年3月,完成引战投、改机制,最终实现机械主业整体上市,打造“国企背景优势+高度市场化灵活性+国际化品牌影响力”的创新模式,不断深化体制机制改革,推出涵盖研发体系、制造系统、供应链管理等12项重大变革,提升了管理效率和业务协同性,全面推进战略落地,经营业绩保持稳健增长,成功穿越国内行业低谷,市场竞争力大幅增强,整体面貌焕然一新。

柳工管理创新带来了明显的效益。营业收入从2020年的230亿元提升至2024年的301亿元,收入年均复合增长率达7%。2025年前三季度营业收入257.6亿元,同比增长12.71%;归母净利润14.58亿元,同比增长10.37%;扣非归母净利润13.18亿元,同比增长8.97%。

破局者勇,革新者强


过去5年,柳工在高端化、智能化、绿色化发展道路上迈出坚定步伐,2025年荣膺“世界一流机械企业500强”和“中国机械500强”两项殊荣,生动诠释了如何从“制造”升级到“智造”。

郑津表示,未来5年,柳工将在“全面解决方案、全面数智化、全球化”的新“三全”战略指引下,以战略定力锚定方向,以核心实力突破瓶颈,行稳致远,持续提升全球竞争力,创造更优秀业绩,为推动我国工程机械行业向高端化跃升,建设新时代壮美广西作出贡献。

文 | 广西日报

编辑 | 覃文炣

主编 | 卢   静

监制 | 马海燕

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责任编辑:D1CM 文章来源:柳工集团

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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