小C看世界丨12月国际市场资讯：全球工程机械与建筑业开启增长新纪元
数据智能、实时协同与自主化设备的融合，正成为引领行业下一阶段增长的核心动力。
一、人工智能与机器学习：赋能行业新效能
随着人工智能在建筑、工程、施工与运营领域的深度融合，具备自主行动能力的AI系统正迎来快速发展。这些系统利用生成式AI实现端到端流程自动化，能够感知、规划、推理与决策，并持续自我优化。到2026年，AI将超越试点阶段，深度融入实际工作流，创造显著价值。
由多个AI代理组成的协同网络将贯穿项目全周期，在设计、进度、资源与冲突管理中发挥关键作用。这一进程突显了数据互操作性的重要性，推动行业生态向更开放、更互联的方向演进，为高效协作奠定基础。
二、聚焦运营优化，释放生产力新潜能
在材料成本与项目复杂性上升的背景下，行业正将运营聚焦与生产力提升置于核心位置。通过技术驱动流程精简、消除不必要环节，企业能够构建更强的成本控制与项目交付能力。
更严格的进度协同、工种协作以及对“闲置时间”的精准管理，将成为竞争力关键。技术的作用日益凸显，并通过一体化平台构建“单一事实来源”，助力团队高效沟通与执行，为注重效率与清晰度的企业打开新的增长空间。
三、订阅制模式：开启灵活共赢新合作
硬件与软件的订阅制模式正日益成熟，为承包商提供更灵活、可扩展的解决方案。该模式降低了企业的前期投入，使成本更可预测，并确保用户持续获得最新的技术升级与网络安全保障。
这一转变将供应商与承包商的关系升级为协作型伙伴关系，通过个性化支持与战略联盟，共同追求效率与生产力的最大化，同时推动企业内部运营与技术的标准化，为长期发展注入活力。
四、可视化与协同：重塑项目交付新体验
协作工具与通用数据环境的进步，正深刻改变项目的设计、建造与运营方式。设计讨论越来越多地在3D模型中直接进行，实现快速迭代、流程优化及设计与施工的无缝衔接。
这种以协作为核心的模式延伸至施工与运营阶段，为所有参与方提供一致的文档、背景与可视化支持，从而实现更顺畅的数字化移交与长期资产管理。这些进步正在加速项目从概念到现实的转化，以更高效率与更强信心推动行业向前。
五、预测性维护：构筑资产长效新价值
行业正从被动维护向预测性维护积极转型。借助嵌入式传感器、机器人技术与数据分析，未来基础设施能够在腐蚀、裂缝等问题恶化前被及时发现与处理。
预测性维护将显著延长关键结构的使用寿命，提升运行可靠性，减少突发维修，为资产的全生命周期管理创造新的价值空间。
六、总承包商：转型为战略协调新核心
具备代理能力的AI并未削弱总承包商的角色，反而推动其向更高层次的战略统筹者转型。当AI接手进度监控、偏差预警等常规工作后，总承包商得以从繁琐的数据整合中解放，专注于基于AI洞察的“例外管理”与多方协调。
项目团队可将精力集中于高影响力决策，如优化施工顺序、动态分配资源，从而有效避免返工与延误。总承包商正转型为驱动项目高效执行的“指挥者”，在数据驱动的项目中扮演更为核心的战略角色。
七、远程监控：打造透明化现场新常态
远程监控正成为施工现场最具影响力的技术进步之一。无人机、传感器与自主机器人的结合，为团队提供持续的现场可视化。结合预测分析，风险得以更早识别，进度验证更为精准。
这种高水平的透明化彻底改变了团队协作方式，使所有参与者基于同一套实时数据工作，推动行业从“事后应对”转向“事前预判”，为项目交付树立了新的标准。
这些工具正在帮助行业构建更前瞻、更可靠的项目管理能力，加速数字化进程，为未来项目树立新标杆。
02 香港火灾警示：行业推动材料与安全管理升级
香港一住宅屋邨在翻新期间发生火灾，相关部门正依法展开调查，并已采取拘捕行动。此次事件再次凸显了建筑施工中材料合规性与现场安全管理的至关重要性。
调查指出，涉事工程中部分防护网材料未达到防火标准，且被用于难以检查的区域。此外，火警警报系统未能正常运作。这些发现为全行业敲响了警钟，正推动各方对材料供应链、现场监理及安全系统进行更为严格的审视与升级。
香港当局正全力进行善后安置工作，并已为受影响居民提供了临时住所。此次事件预计将促使本地乃至全球建筑行业进一步加强安全规范、提升材料认证标准，并强化施工过程中的透明化与可追溯性，从而驱动行业向更安全、更负责任的方向发展。
03 科技如何推动全球道路建设向前发展
美国亚利桑那州 I-30 百老汇弯道项目航拍图（图片来源：Pulice）
全球道路建设正积极借助数字技术应对工程复杂性与劳动力挑战，涌现出诸多提升效率、质量与可持续性的最佳实践，展现了行业创新的广阔前景。
以美国亚利桑那州8.5亿美元的I-10百老汇弯道项目为例，在Pulice Construction等公司组成的联合体领导下，项目成功在保持每日30万辆车通行的前提下，完成了这一大型城市高速公路重建。
项目亮点
I-10 百老汇弯道项目覆盖 11 英里 关键路段，主要升级包括：
- 拓宽车道，新增高乘载车道
- 重建20座桥梁及关键立交
项目高级经理Amy Haymaker强调，成功离不开精细的交通管理计划、夜间周末施工，以及设计与施工团队间的高度协同。
（一）数字化与协作成为成功关键
Haymaker 指出，数字建模、实时数据与开放式沟通是项目顺利推进的核心。Procore云端协作平台等工具极大简化了跨团队沟通，是项目中最具影响力的数字工具之一。
在设备层面，具备GPS功能的智能机械实现了高精度作业并降低了能耗，高效摊铺设备则缩短了封道时间并提升了路面质量。
（二）自动化与智能化测试开启新可能
国际承包商STRABAG正在探索自动化如何改变道路建设。其在德国A14高速上测试的自动驾驶道路摊铺机，采用了光学与卫星导航结合的混合控制系统，并依托3D模型进行精准控制。
测试验证了自动化技术的潜力，并为后续研发指明了方向，特别是在提升传感器环境适应性方面。
STRABAG测试自动摊铺机（图片来源：Thomas Hofmann / Strabag）
（三）全球市场共同迈向技术升级
无论是成熟市场还是发展中市场，对施工质量、效率及先进技术的追求都在增长。沃尔沃建筑设备指出，各地区根据自身条件，正以不同路径采纳技术——成熟市场加速自动化应用以应对劳动力短缺，发展中市场则在稳健耐用基础上，逐步引入数字化解决方案。
GOMACO强调，全球承包商都面临着提升平整度、质量和工期的压力，技术正成为应对这些挑战、实现增长的关键助力。
（四）中国企业引领智能建造实践
柳工在中国重大项目中部署的无人压路机，以及徐工推动的“互联网+”智能施工管理体系，已应用于中国总里程达6360公里的多个项目。这些实践展示了中国制造商在智能化、数字化领域的领先成果，并正计划将相关解决方案推广至全球，助力各国交通基础设施的现代化与可持续发展。
I-10百老汇弯道项目中新安装的梁体（图片来源：Pulice）
（五）创新聚焦全生命周期价值与可持续性
除了自动化，电动化设备因其更低的维护成本、更高可靠性和零排放特性，正为业主带来直接收益，成为新的增长点。
行业评估标准也在演变，全生命周期成本变得与采购成本同等重要，推动设备向更高效、更耐用、更环保的方向发展。
（六）塑造面向未来的行业遗产
Haymaker 认为，数字化工具不仅帮助项目应对意外挑战，更确保了项目“达到并超越”安全、缓堵、联通等区域目标。该项目为凤凰城未来数十年的发展奠定了基础，被视为兼顾增长、可持续与创新的转折点。
在个人层面，培养年轻工程师与施工管理人员，见证他们成长为自信的专业人士，是这项工作最具意义的成果之一。
（七）展望未来：五大创新驱动力
STRABAG 展望，未来十年道路建设将因数字化规划、智能设备与预测性技术的融合而发生根本变革。五大关键驱动力包括：
1. 生成式设计与BIM：优化设计方案，实现全过程数字管理。
2. GIS增强型规划：实现更合理的线路布局与土地利用。
3. 半自动设备与实时数据采集：提升作业精度与效率。
4. AI驱动的预测性养护：延长资产寿命，降低维护成本。
5. 数字孪生与精益建造：消除浪费，确保高质量交付。
04 约翰迪尔展望2026：聚焦新增长领域与全球市场韧性
约翰迪尔在2025年面对市场周期挑战，通过结构性改进与多元化市场布局展现了经营韧性。公司全年净销售额达456.8亿美元，并在第四季度呈现全球净销售额增长11%的企稳迹象。
董事长兼首席执行官约翰·梅表示：“我们实施的改进措施以及多元化的客户与区域市场，支撑我们在周期中取得了坚实的业绩。”公司认为2026年将是大型农业周期的底部，并预期小型农业与草坪设备以及建筑与林业业务的增长，将有助于平衡核心农业市场的波动。
展望未来，迪尔正积极布局新增长点，预计2026年净利润将在40亿至47.5亿美元之间，展现出对市场复苏及新业务机会的信心。
全球工程机械企业正通过战略整合开拓新机遇。韩国斗山山猫正就收购德国设备制造商威克诺森进行深入磋商，此举有望通过收购其约63%的股份，显著增强斗山山猫在欧洲市场的产品线与业务网络。
若交易达成，将创造一家更具全球竞争力、产品组合更丰富的企业，更好地服务于欧洲及全球客户，标志着行业通过资源整合迈向更高质量发展阶段。
06 日立将在欧洲设立 Landcros 研发中心
日立建机（欧洲）公司宣布，其母公司日立建机株式会社将在德国以全新的Landcros 品牌设立一家新的研发子公司。
新实体名称为 Landcros Development Center Europe GmbH，将作为 日立建机的全资子公司，并计划于 2026 年 1 月 1 日正式投入运营。
该研发中心是日立扩大其在 电池动力挖掘机、ICT（信息通信技术）赋能工程机械以及数字化解决方案 研发能力战略的一部分。
同时，这也是日立集团自今年 10 月公布更广泛的品牌转型计划以来，首个启用 Landcros 名称的新实体。
日立表示，欧洲在环境法规制定和先进建筑技术领域的领先地位，是此次选址决策的重要因素。
日立建机（欧洲）总裁兼首席执行官 Francesco Quaranta 表示：“设立Landcros 欧洲研发中心，进一步强化了我们与欧洲合作伙伴紧密合作的承诺， 并充分利用该地区在可持续发展和技术领域的领先优势。这一新的研发枢纽将使我们能够共同开发满足本地需求的下一代解决方案，同时推动零排放与数字化工程机械在全球范围内的发展。”
此次公告也标志着日立与 KTEG GmbH（日立与 Kiesel Technology GmbH 的合资公司）之间的职责划分更加清晰。
根据安排，KTEG 将继续专注于面向欧洲市场的专用应用型产品，而新设立的研发子公司则将负责电池动力挖掘机和 ICT 兼容设备的开发，并与日立的全球产品路线图 保持一致。日立计划为该新机构招聘约 100 名研发人员，并表示该研发中心将作为全球研发网络的一部分运作，与日本和印度现有的研发中心协同发展。
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责任编辑：D1CM 文章来源：长沙国际工程机械展
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