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【维保课堂】收好这份发动机保养秘笈,冷空气再强也不怕!
在冬季,不仅人要保暖
我们的旋挖钻机也需要做好保养措施
近日,较强冷空气侵袭中国大部地区
小编为您整理了发动机保养秘笈
低温会导致机油黏度变大,流动性变差,发动机启动阻力增大,且润滑部位难以快速形成有效油膜,易引发部件故障。
Tips:
更换机油型号:按当地最低温换适配低温机油(如-10℃至-20℃用5W-40,低于-20℃用0W-40/50);发动机热机状态下彻底放净旧油,避免混合影响性能。
机油滤清器检查与更换:同步换机油滤清器,清除杂质防堵油路;换后低速运行5-10分钟,检查机油液位与渗漏情况。
定期检查机油状态:每周查机油、颜色及液位,若出现乳化、液位异常,立即停机排查、换油检修。
冬季冷却系统若使用普通水或冷却液浓度不足,极易发生结冰膨胀,导致水箱、水管及缸体冻裂,同时影响发动机散热效率。
Tips:
冷却液更换与浓度检测:放净旧液并清洗管路,换徐工原厂防冻冷却液(冰点低于当地最低温5-10℃);换后用冰点检测仪确认浓度达标。
冷却系统密封性检查:查水箱、水泵、水管等接口,破损老化部件及时更换,轻微渗漏用专用密封胶修复。
柴油在低温下易析出蜡质,导致燃油黏度增加、流动性下降,甚至堵塞燃油滤清器和喷油嘴,造成发动机启动困难或运行熄火。
Tips:
燃油型号选择:根据环境温度更换对应标号的柴油,严禁不同标号柴油混合使用,避免蜡质析出加剧。
燃油滤清器维护:建议每周换燃油粗细滤器,检查管路有无老化龟裂,确保油路畅通。
燃油箱与油路预热:有预热装置的启动前预热5-10分钟;无预热装置可加1%-3%柴油抗凝剂。
Tips:
蓄电池维护:低温会使蓄电池内阻增大,启动电流不能满足要求,有条件可以增加蓄电池保温套。长时间停机拆掉蓄电池负极清洁桩头并涂保护剂防腐蚀。
电机与线路检查:查启动电机接线与线路绝缘,轴承异响、碳刷磨损需及时处理;启动时每次不超5秒,两次启动间隔至少15秒,防止启动电机烧毁。
定期保养维护
帮助您的爱机更好的应对各种复杂问题
责任编辑:D1CM 文章来源:徐工基础

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