【这些第一,铁建制造】超大直径盾构机凭啥领跑?这些首台套开启“新篇章”

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这些第一,铁建制造

超大直径盾构机

跨江越海工程激增

超级掘进需求迫切

铁建重工超大直径盾构机家族

破解极限工况

夯实超大直径掘进第一实力

开启地下工程“新篇章”

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“江海号”

穿江越海的“超级利器”

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我国自主研制最大直径盾构机

铁建重工匠心定制的工程重器

16.64米开挖直径适配超级工程

总长145米、重达5000吨

针对九大系统创新攻关

搭载常压换刀刀盘与智能监测系统

四代同步注浆技术实现毫米级沉降控制

攻克海太长江隧道超长掘进难题

标志我国超大直径盾构机产业化成型

“京华号”

国之重器的“标杆典范”

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16米级超大直径盾构机创新标杆

刀盘融入京剧脸谱元素彰显文化特色

挑战超大直径、超长距离、超深覆土

创造单月542米掘进纪录

实现地面无扰动施工

模型先后亮相国家级重大展会

入藏中国共产党历史展览馆

成“中国创造”典型样本

圆满完成北京东六环改造工程

奠定品质工程基础

“深江1号”

海底掘进的“深海先锋”

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我国最深海底隧道盾构机

最大开挖直径适配珠江口复杂地质

12巴承压能力突破海底106米极限水压

穿越13种地层、17条断裂带

直面高强度硬岩

创造中国盾构机水下掘进最深纪录

助力深江铁路打造大湾区半小时经济圈

填补深海高铁隧道施工技术空白

“定海号”“甬舟号”

海底对接的“双子星将”

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14.57米开挖直径适配海底复杂工况

刀盘绘“神龙”“瑞龙”图案

寓意东海之下平安掘进

超大直径盾构机全球首次海底对接

误差控制不超20毫米

破解11.2公里盾构段施工难题

助力世界最长海底高铁隧道建设

加速长三角一体化发展进程

“皖江奋斗号”

复杂地层的“攻坚能手”

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15.07米超大直径泥水平衡盾构机

破解高水压、多断层等极限挑战

最高日进尺20米、月进尺426米

全程保障安徽首条长江隧道贯通

成复杂地质施工的国产装备标杆

推动长江两岸经济社会加速融合

从“江海号”的直径突破到“京华号”的标杆引领,从“深江1号”的深海探险到“定海”“甬舟”的海底对接,再到“皖江奋斗号”的复杂地层攻坚,铁建重工以全场景超大直径盾构机矩阵,持续突破跨江越海工程技术极限,用首台套的硬核实力开启行业发展新篇,为我国超级工程建设筑牢装备根基,领跑全球盾构机技术赛道。

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供稿、编辑:党委工作部

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责任编辑:D1CM 文章来源:铁建重工

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四川长江工程起重机有限责任公司

  四川长江工程起重机有限责任公司位于中国历史文化名城四川省泸州市,地处成渝经济带的中间区域,物质资源丰富,地理条件优越。  公司具有40多年的汽车起重机和其它工程机械产品的生产制造历史,是中国著名的汽车起重机企业。公司始终坚持科技领先的战略,通过技术引进、技术创新和不断的技术改造,其技术开发实力、生产制造能力、产品品种结构和质量控制能力处于同行业领先地位。目前,公司资产总值5亿多元,生产占地23万多平方米,设备1300多台,员工1900多人,是四川省科技先导型企业和中国机械工业500强之一。公司已通过国家一级计量单位认证、产品3C认证和IS09001—2000质量体系认证,产品起吊能力为8~160吨级,年产起重机规模达两千台。  “长江”牌全液压系列汽车起重机融汇了美欧产品的先进性和日本产品的适用性,以其先进的技术、可靠的质量经受了市场的检验,并成长为中国汽车起重机行业的知名品牌,是国内设计制造全液压汽车起重机系列最全、规模宏大的现代化大型工程机械企业之一。  2006年,公司与世界一流的工程机械跨国集团—美国特雷克斯公司(TEREX)成功合资,完成了公司体制继国企改革后的又一次质的飞跃。特雷克斯公司是一家多元化的跨国集团,是著名的世界三大工程机械制造商之一,2005年的营销总额达64亿美元,产品广泛应用于各种工业领域,工厂遍及亚、欧、美洲等世界各地。  合资后的长起公司,将借助合资平台,依托特雷克斯强大的技术、资金实力和全球市场网络资源,获得额外的增值与发展,并迅速实现经营发展上的新突破。根据双方的构想,合资后,长起公司将成为特雷克斯起重机全球制造系统的一部分,并通过应用特雷克斯先进的制造和技术资源,加速公司产品制造开发,对公司管理队伍进行大规模的完善和提高,实现公司技术、管理的快速升级,从而与特雷克斯起重集团的其他国际级企业一样,跨入国际竞争的行列。
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