【好车推荐】徐工XGH5312ZXXXBEV勾臂车强大承载，一车多用！

一辆得力的转运车不可或缺

徐工XGH5312ZXXXBEV

纯电动车厢可卸式垃圾车

强大承载，一车多用

整车采用徐工纯电底盘，搭配350.07kWh大容量电池，长续航，真正实现零排放无污染，轻松满足日常环卫作业需求，无需为续航担忧，全心投入工作。

作为中大吨位拉臂钩类环卫专用车辆，整车额定钩起能力达20t，机动性超强。一车可配多厢，实现车厢分离，极大提高了车辆与设备的利用率，有效降低运输费用。无论是大规模垃圾收集，还是不同区域作业，都能轻松应对。

上厢时间≤60s，卸厢时间≤60s，快速的作业效率在环卫工作中优势尽显。城市环卫任务繁重，时间就是效率，这款垃圾车凭借快速装卸能力，为城市清洁争取更多宝贵时间。

整车标配车载控制器，拥有面板式操作和无线操作双控制系统。无论在驾驶室内还是下车操作，都能轻松完成上厢、卸厢及卸料作业。充分考虑用户不同场景操作需求，提升操控舒适性与灵活性。

可选配一键控制系统，实现一键上厢、卸厢、卸料、复位功能。操作人员只需轻按按钮，即可完成复杂动作，简化操作流程，降低操作难度，新手也能快速上手，提高作业效率。

国内首创基于位置记忆的辅助对钩功能，利用控制器和角度传感器控制举升臂至设定对钩高度，配合倒车影像辅助倒车。调整举升角度时，配合定制化比例控制阀，降低大臂运行速度，提高调整效率，解决对钩效率低问题，让操作更精准。

举升臂内部设有调节结构，可直接用内六角扳手对滑移臂进行左右调节。安装方便，滑块磨损后拧紧闭母即可弥补，无需更换滑块，后期维护便捷，降低维护成本与时间。

为解决厢体下放无缓冲问题，将开关阀升级为比例控制系统。对钩环时可微动操作，提高动作准确性与细腻度，方便快速挂入钩环。油缸末端比例调速，实现上厢和落厢末端缓冲，减少结构件冲击与噪音，延长设备使用寿命。

相较于其他厂家后部支撑上下铰点分离式结构，徐工设计的一体式后部支撑装置优势明显。装配省时省力，占用底盘空间小，提高车辆适用性；后期拆卸方便，维修快捷，为用户节省时间与精力。

超强配置、作业无忧

智能操控、维护省心

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