格局变了！揭秘潍柴12M25矿山“争气机”

曾经被国际巨头牢牢掌控的矿山动力市场，正被一股强劲的中国力量突破。潍柴矿山动力产品的面世，不仅是技术的突破，更是一场关乎国家能源安全的产业变革。

秋高气爽的北京，一场关乎中国矿山动力未来的盛会如期而至。在第十七届中国（北京）国际工程机械展上，潍柴推出的12M25柴油发动机成为全场焦点。

这款最大功率1224Ps、最大扭矩高达5116N·m的矿山动力“心脏”，可适配90~100吨机械传动矿卡、165吨矿用挖掘机等大型设备，在可靠性、动力性、经济性上实现全方位突破。

破局之路：终结国际技术垄断

矿山装备是国家能源安全和基础设施建设的基石，动力系统则是其“心脏”。长期以来，我国矿山动力领域面临核心技术依赖进口、关键部件受制于人的困境。

“过去，这类大缸径发动机的核心技术，长期被外国企业垄断。”潍柴相关技术负责人坦言。

为突破技术壁垒，潍柴采取双轨并行战略：一方面整合国际优势资源，另一方面联合上下游伙伴协同攻关，形成了“引进-消化-创新-输出”的良性循环。

通过与200多家上下游企业构建研发共同体，潍柴持续强化核心竞争力。这种协同创新模式，成为其在发动机热效率、氢燃料电池等前沿领域不断突破的关键。

硬核实力：12M25树立技术新标杆

在展台核心区域，全新12M25柴油发动机吸引着现场观众驻足。这款M系列家族的新成员，凭借卓越性能与全方位技术突破，展现了矿山动力的卓越水准。

该发动机不仅动力强劲，更在可靠性、动力性、经济性三大核心指标上实现同步提升。从机体铸造到电控系统，从燃烧技术到密封工艺，每一项核心技术均由潍柴团队自主攻克。这些突破确保了12M25能在矿山高温、高尘、高振动的极端工况下稳定运行，为矿山设备提供了更加可靠的动力保障。

市场验证：2000台设备实战检验

12M25的推出，进一步完善了潍柴M系列大缸径矿用产品序列。此前，该系列已拥有M33、M55两大成熟平台。

如今，M系列功率范围扩展至522~2800kW，可适配矿卡、矿挖、推土机等各类大型矿山设备，形成全场景动力解决方案。

市场数据最具说服力。2000余台搭载M33、M55系列发动机的设备已投入运营，单台最长单机运行时长突破25000小时。这些实打实的运营数据，为12M25的市场前景奠定了坚实基础。

深入矿区：精准布局重点市场

今年以来，潍柴矿山动力围绕核心矿区持续深耕。从内蒙古鄂尔多斯的第二代矿山动力新品发布，到新疆昌吉的产品推介，潍柴的脚步深入矿山腹地。

此次展会，潍柴不仅发布新品，更推出全系列矿山动力解决方案。从发动机到矿用动力单元的一站式配套，再到根据实际运行数据的持续优化，展现了对市场需求的深刻理解。

这套组合拳的打出，进一步巩固了潍柴在矿山动力领域的领先地位。

绿色转型：多元技术路线并行

潍柴此次展示的价值，远不止单一产品，而是其构建的“多元燃料+多技术路线”全系列动力生态。在传统柴油动力之外，低碳产品线同样亮眼。应用于纯电动矿用设备的CTB电池，电量覆盖300~1200kW·h，可根据不同需求灵活配置。

该电池采用独特的模块化设计，解决了行业装配困难、维修不便的痛点，同时降低了整机设计成本。目前，潍柴已形成完整的矿山动力电池产品线。

其纯电动矿卡动力累计投入运营超100万小时，帮助客户显著降低运营成本，成为绿色矿山建设的重要支撑。

在低碳燃料领域，甲醇发动机和天然气发动机的亮相，进一步丰富了动力矩阵。无论是在甲醇资源丰富的西北，还是天然气优势明显的北方矿区，潍柴都能提供更适合的动力配置。这种因地制宜的解决方案能力，成为其区别于竞争对手的核心优势

自主创新：筑牢产业链安全根基

技术成果的背后，是潍柴打破“卡脖子”困境、捍卫产业安全的深远考量。

曾经，我国矿山装备的核心动力高度依赖进口，不仅推高成本，更对国家能源安全构成潜在威胁。发动机电控系统的自主可控，是产业链安全的关键。为打破技术枷锁，潍柴十余年间持续投入，组建强大研发团队，成功开发出系列电控产品，实现了核心技术自主设计。

“精准补链”战略贯穿潍柴发展始终。通过海外布局整合全球资源，补齐技术短板，同时培育孵化本土配套企业。如今，潍柴已形成完备的配套网络。

通过纵向整合，潍柴构建起从研发制造到场景应用的完整产业生态。从内蒙古草原到新疆戈壁，从山西矿区到东北煤田，潍柴正以卓越性能证明其在矿山动力领域的实力，定义着矿山动力新格局。

正如中国工程机械工业协会会长苏子孟所言，潍柴“以自主创新为核心驱动力，在全球动力领域树立起中国创新的标杆”。这份成就，不仅属于潍柴，更属于中国制造业的每一位奋斗者。在实现高水平科技自立自强的道路上，潍柴始终以创新为楫，助力中国动力破浪前行。

责任编辑：Wilber_Sun