博雷顿自研全新自动驾驶矿卡亮相!

随着新能源与人工智能的加速融合,全球矿业正步入深度变革期。而中国,正在以自主科技引领这场产业革命。作为“零碳矿山机器人”积极倡导者,博雷顿自主研发全新自动驾驶矿卡,并将于下半年正式发布。新车是博雷顿多年车辆设计制造、无人驾驶研发经验的集成,更是博雷顿实用主义研发理念的集中体现。

(博雷顿全新矿卡正缓缓驶出生产车间)

实用至上,成本导向 —— 为客户创造真实价值
博雷顿全新研发的自动驾驶矿卡在实用主义理念的指导下诞生,将在运输经济性、无人驾驶成本方面给用户带来更多惊喜,并将支持多种服务模式

博雷顿的产品从不追求“技术炫技”,而是从用户真实需求出发。博雷顿团队频繁奔赴全球典型矿山调研,深入了解客户在安全、成本、排放等方面的痛点。博雷顿始终强调,电动化与智能化不本身不是目的,更不是炫技工具,而是提升效率、降低成本、改善环境的实用手段

(博雷顿无人驾驶矿卡在矿区编队行驶)

正因如此,博雷顿的研发理念始终以“实用主义”为核心,力图让自动驾驶技术在矿山真正“跑起来、用得起、赚到钱”。只有当新技术具备良好的经济性,才能实现大规模商用。博雷顿初创期就曾预判:电动设备渗透率低,并非单纯因技术,而是因为成本问题;一旦突破经济临界点,渗透率将快速跃升。智能化亦然——如果全生命周期成本不能优于人工驾驶,它就注定只能用于个别高危场景,而这,正是博雷顿要改变的格局。

软硬件一体化设计 —— 做真正“能干活”的自动驾驶矿卡
博雷顿全新矿卡集成博雷顿在整车设计、三电技术研发、无人驾驶研发多个领域的成果,在解决了“有没有”、“好不好”的问题基础之上,再向“贵不贵”的难题发起冲锋。之所以能够在多维度解决问题,是因为博雷顿拥有从零开始的软硬件一体化设计研发能力。

(博雷顿无人驾驶矿卡与传统人工驾驶矿卡编队混行)

一辆“真正好用”的自动驾驶矿卡,不是靠拼装硬件堆起来的。自动驾驶不只是装几个雷达、加几个传感器就能搞定,它是一项系统工程,需要软件、硬件、整车平台深度协同设计。从结构布局、线束走向,到指令执行效率、作业稳定性,每一个细节都要纳入设计视野。

这正是博雷顿的核心竞争力之一:拥有完整的正向研发能力,实现软硬件一体化开发。在博雷顿,自动驾驶从不是外挂模块,而是从图纸阶段就深度嵌入,成为整车神经系统的一部分。只有这样,才能打造出真正“会干活”的无人矿卡,而不是样子货。

博雷顿全新自动驾驶矿卡发布在即,也将同步亮相最新一代无人驾驶系统。这不仅是一次技术升级,更是中国科技自信的再一次证明。敬请期待,一款真正为用户而生、为实用而战、为效率而生的智能矿业利器,即将震撼登场!


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责任编辑:D1CM 文章来源:博雷顿新能源

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