【媒体观察】徐工装载机械如何用“东方智慧”玩转“硬核制造”！

当全球工程机械行业仍深陷“燃油效率优化”的内卷时，徐工装载机已悄然完成了一场技术革命，用一组数据重新定义了全球之最：

·全球最大吨位轮式推土机DL1050，推铲容量31m³，额定功率1050马力，专为严苛重载工况而生；

·全球最大吨位纯电动装载机XC9108-EV，电池容量700kW·h，充电58min续航8h，能耗相比燃油设备锐减70%；

·XC968-EV无人化纯电动装载机，以L4级自主作业能力与徐工无人土方成套化机群动态联合作业惊艳亮相。

这些“参数怪兽”的背后，是徐工装载机对“五化”转型的极致践行——2024年徐工财报显示，土方机械业务收入同比增长6.43%至240.11亿元，新能源产品表现功不可没。

更深层的突破在于“场景定义权”的争夺。在徐工国际客户节期间的动态演示中，无人装载机XC968-EV与电动无人挖掘机、电动自卸车组成“智能机群”，45分钟内修复20米破损路面。碳排放归零的同时，让运营效率和施工安全性都得到大幅提升，也让“青山绿”从最初的美好愿景变成覆盖全场景的生态战略。

这种“工业话剧”不仅是技术展示，更是施工逻辑的重构——徐工以“成套化场景解决方案”将单机竞争升维至生态竞争。观众惊呼：“这不再是产品展示，而是将未来工地的施工方案照进了现实。”  

走进徐工绿色化、数字化装载机械制造基地，钢板经激光切割、机器人焊接、无人AGV转运，最终成为一台台装载机。作为XC9350电驱动装载机的生产基地，凸显了国内唯一、全球第三的超大吨位装载机设计生产能力。数字化车间内，5G贯通全流程，月产纯电动、电混、氢能源装载机超千台。徐工铲运数字化运营中心实时监控生产与设备状态，提供全生命周期管理方案，精准预测维护周期，降低用户停机时间。

徐工装载机的崛起，映射着中国工程机械行业的范式跃迁。成绩的背后，离不开徐工“1+14+N”全球化运营体系的支撑：大吨位矿用装载机研发、定制化滑移装载机开发、核心部件本地化生产……当前徐工装载机产品已覆盖全球190多个国家和地区。 2024年，徐工电动装载机海外销量增长近3倍，主要销售区域包括东南亚、拉美、欧美澳等高端市场。

“双碳”目标驱动下，徐工装载机的“绿色化”已超越产品范畴，牵头起草2项（混合动力装载机/挖掘机）并深度参与13项电动工程机械国家标准；参与制定5项国际标准，覆盖数字化研发与服务领域；其L4级无人设备技术被全球头部矿业集团采用，成为绿色矿山和智慧矿山建设的重要参考标准。ISO/TC10主席曾评价徐工“掌握了最尖端技术”，标志其正向国际规则定义者跃升。