智能时代已来!京哈高速三一无人摊压机群超480小时连续施工

6月18日上午,京哈高速绥中至盘锦段改扩建工程第八合同段施工现场人潮涌动,来自全国交通建设领域的300余名专家、学者及行业代表齐聚于此,共同观摩三一无人摊压机群作业实况。此次观摩会不仅展示了中国工程机械智能化领域的突破性成果,更为基础设施建设的未来发展方向提供了鲜活样本。


创三项行业纪录!













三一无人摊压机群在此次工程中创下:

规模之最:2摊10压全无人化配置,实现沥青路面全厚度(3层)连续施工;

时长之最:创下智能化单次24小时连续沥青施工超480小时(20余天)纪录;

宽度之最:无人双机并铺25.25米路宽(刷新2024年三一在京港澳高速19.25米大宽度无人施工纪录),现为无人机群领域摊铺最大宽度。

京哈高速作为国家高速公路网“七射”之首,其绥中至盘锦段改扩建工程堪称“中国高速公路复杂工况教科书”,集中体现于施工环境复杂、工艺衔接精密等特征。面对工期紧、任务重的挑战,三一无人摊压机群以“24小时连续施工”的智能作业模式,巧妙破解传统施工痛点。


钢铁巨兽“厘米级”精准协作













在K496-K497段路面施工现场,由2台摊铺机、10台压路机组成的无人化机群如同优雅的机械舞者,正高效精准地开展路面施工作业。通过北斗高精度定位与智能调度算法的深度融合,机群作业精度达到“厘米级”。

面对25.25米超宽路面的施工挑战,所有设备缓和启停,匀速行进,可规避因人为失误导致的质量风险。此外,在保证路面的平整度与密实度的同时,多重安全措施与少人化作业也最大程度的保证了现场的作业安全。据项目负责人介绍,该机群已作业50余天,完成路面施工里程近90公里,较传统施工效率提升20%,人工投入减少60%


权威共鉴:智造新范式确立行业标杆













当天下午,无人机群座谈交流会获圆满成功。三一路机营销公司总经理孙作为致辞表示:“京哈高速实践验证了无人施工在复杂工况下的可靠性和普适性。” 随后中铁一局、辽宁交投建管公司及辽宁省公路学会代表分别致辞,高度认可机群施工表现。三一智路科技研究院副院长黄子超博士深度解读无人摊压技术原理,获广泛好评。中铁一局结合施工实践,赞誉机群可靠性并展望路面机械智能化发展前景。现场交流答疑环节气氛热烈,整体反馈积极,与会专家一致认为,该技术为行业树立智能化施工新标杆。


效率革命背后的深层意义













对京哈高速改扩建工程而言,三一无人化技术的价值远不止于施工“提速”。原定7月31日完工的路面工程,预计提前至6月25日完成,为后续交通安全设施安装争取到近40天缓冲期。同时,无人化施工大幅减少高危环境中的施工人员数量,成功实现“零事故”安全目标。从行业维度看,这是从人工经验驱动到单机自动化,再到多机协同智能化的跨越。正如现场观摩会专家评述:“三一无人化机群不仅重新定义了高速公路建设效率,更验证了中国装备制造在复杂场景下的技术适配能力,为‘一带一路’基础设施输出提供了可复制的智能化解决方案。”


以创新致敬基建强国梦













当三一无人摊压机群在京哈高速上绘就智慧施工的新篇章,这场由“中国制造”向“中国智造”升级的技术革命,正为中国乃至全球交通基础设施建设注入强劲动能。正如三一路机营销公司总经理孙作为所言:“我们研发的不仅是设备,更是对‘人、机、路’和谐共生的深度思考。在全球基建智能化浪潮中,中国方案已整装待发。”

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责任编辑:D1CM 文章来源:三一集团

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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