合力 • 中叉网2025万里行系列报道(二)——伸缩自如 探囊取物:走进合力伸缩臂叉车产业基地


伸缩自如 探囊取物
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在“合力改变物料搬运方式--合力•中叉网 | 2025中国叉车和移动机器人高质量发展万里行”活动期间,万里行小组走进安徽合力股份有限公司旗下整机制造基地——安徽好运机械有限公司,专访董事长、总经理冯伟,围绕技术破局、场景定制与出海战略等核心议题,深入探讨国产特种叉车、尤其是伸缩臂越野叉车的进阶之路。

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战略协同

在合力体系中锚定“特色突破”



作为合力专注于伸缩臂叉车的整机子公司,好运机械在产品线聚焦、智能制造升级和海外市场开拓等方面不断发力。冯伟表示:“我们始终围绕集团‘把产品变成产业,把产业变成行业’的战略要求,明确自身在合力整机体系中的差异化定位。”依托合力强大的研发和制造能力,保证了产品性能的自主可控,不是简单的技术堆砌,是一体化的产业协同。据悉,好运机械已实现变速箱、驱动桥等核心部件的国产化,关键零部件交付周期由原来的2-3个月缩短至1个月以内。

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与此同时,好运机械在研发端持续加码:连续多年研发投入占比超3.5%,每年申请专利超过20项。智能制造方面则积极借鉴集团智能工厂经验,为后续规模化生产和产品电动化、智能化转型打下坚实基础。

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技术破局

聚焦攻坚点,打通“卡脖子”



作为一款典型的“特种工况”用车,伸缩臂叉车对整车稳定性、电控精度和液压响应要求极高。冯伟坦言:“中国的伸缩臂叉车产业起步较晚,但我们的成长速度很快,尤其在关键技术攻坚方面。”近年来,合力根据国际客户的需求开启研发之路,最早交付给欧洲客户,无论是技术标准更严更高,而且产品设计更具欧式典雅风格。

与此同时,好运机械携手高校与核心供应商,围绕液压、电控融合等关键领域进行联合研发,成功解决了伸缩臂叉车在高速作业时平顺性差、低速爬行时抖动等难题,整机操控性和作业效率大幅提升。

毫无疑问,好运机械正在扮演合力伸缩臂叉车产业专家角色。他补充说:“我们要做的不仅是制造出合格产品,而是要让用户真正用得安心、用得高效。”


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在现场采访期间,好运机械的工程师现场操控公司最新推出的两款伸缩臂叉车,分别应用于建筑施工和农业搬运场景。这两款车型均采用四驱底盘设计,具备高离地间隙和越野能力,能够轻松应对复杂地形。建筑型车型配备高举重臂,适合工地高空作业;农业型用于搬运草料、饲料及农机设备,极大提升了农场作业效率。工程师现场精准操作,充分展示了其操控的灵活性与稳定性。值得注意的是,两款车均可搭载可快速更换的多功能属具。

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智能制造

打造柔性工厂,支撑未来扩张



2025年1月开工的“年产1000台伸缩臂叉车智能制造项目”正是好运机械高质量发展的关键一环。该项目计划10个月内完成,预计年底投产,将为好运机械构建柔性化、信息化、数字化的生产体系。通过MES系统打通产供销全链条,AGV自动运输系统贯通结构件运转路径,加上焊接、成型、装配等多个环节的自动化改造,好运机械正从传统制造向智能制造全面转型。

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在冯伟的邀请下,万里行采访小组还深入好运机械的核心制造车间,参观了被誉为“效率致胜秘密武器”的智能化产线。整齐有序的车架机器人焊接单元正在精准作业,火花飞溅间焊缝一气呵成;而在连接总成装配线上,多工位同步推进,每个动作都经过严密编程;叉车门架自动装配系统与轮胎装配自动线亦高速运转,几乎不见人工干预。现场所见,正是好运机械通过数字化、自动化打造柔性制造体系、夯实“高效交付”能力的真实写照。



应用场景

从“硬件”到“方案”



尽管在欧美市场,伸缩臂叉车已广泛应用于建筑、农业、应急救援等多个领域,但在中国的普及度仍处于培育阶段。对此,冯伟认为,这种差异既是挑战也是机会。他强调:“关键是应用思路的拓展,我们正在努力打破用户对传统叉车的固有认知。”例如,通过增加属具品类,丰富叉车功能,好运机械已经推出适用于极寒和高温地区的定制产品。他说:“在俄罗斯市场,我们推出的低温环境专用农业型伸缩臂叉车,现场测试后就被客户直接下单。这些都是我们坚持场景化调研、差异化设计的结果。”

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出海战略

借力合力,构建全球化体系



好运机械在安徽合力整机战略中承担着“中东部中小吨位和细分产品出口平台”的角色。公司加大利用集团的全球渠道和品牌效应,加快开拓欧美、中东等高端市场,通过国际展会和本地化服务,提升伸缩臂叉车的品牌认知和市场渗透力。

另一方面,公司也在积极参与行业国家标准的制定与话语权争夺,推动国产伸缩臂叉车实现从产品跟随向标准引领的升级。

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管理革新

打造好运特色精益“四化”



在生产管理体系上,好运机械总结出一套符合自身特色的精益“四化”管理模式,即流线化、自动化、准时化、数字化。厂区采用U型物流布局,各制造工段按工艺顺序严密衔接;智能化仓储系统通过零库存、即时交付的理念,提升仓储与配送效率;ERP与MES系统深度融合,实现从接单到交付的全流程数据采集与优化决策。

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冯伟透露:“截至今年一季度,我们通过效率提升专项管理,已实现单位产值效率同比增长8.93%。未来我们还要通过‘四推进两提升’机制,让管理变革真正服务于一线作业。”

好运机械将始终秉持“为客户创造价值,追求卓越”的核心理念,持续推进技术创新与场景落地双轮驱动,深化智能制造体系建设,加快全球市场拓展步伐。以用户需求为导向,以品质和效率为基石,正稳步迈向“成为伸缩臂叉车行业领先者”的战略目标,为中国制造注入更多力量,为全球客户带来更加高效、安全、智能的物料搬运解决方案。

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责任编辑:D1CM 文章来源:HELI合力叉车

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安徽合力股份有限公司

安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团公司的核心层企业—合肥叉车总厂,始建于1958年。1993年9月,安徽叉车集团公司通过定向募集方式,独家发起设立了本公司。1996年9月,本公司公开向社会发行3000万股股票,并于当年10月9日在上海证券交易所挂牌上市,股票简称“安徽合力”股票代码“600761”。截止到2005年12月31号,公司总股本为3.07亿股,流通股1.78亿股,资产总额14.7亿元,净资产10.5亿元。公司目前主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品销售。金属材料、化工原料(不含危险品)、电子产品、电器机械、橡胶产品销售;机械行业科技咨询、信息服务等业务;房产、设备资产租赁。公司的主导产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。公司自1993年成立以来,就树立了“以高新技术改造传统产业”的经营理念,致力于叉车及配套零部件新产品的研究开发。陆续推出了X系列、α系列、H2000系列、G系列叉车产品,尤其是2000年推出的H2000系列叉车,具有性能优越、安全可靠、低噪音等优点,具备了与国际同类产品相抗衡的竞争优势,目前是公司主导产品;2005年公司又推出了新一代环保型G系列叉车,进一步增强了公司在未来的竞争优势。公司还开发了绿色环保型的电瓶车、石油液化气叉车等新型系列产品。目前,公司的叉车和零部件产品在国内同行业中规格最全、规模最大,叉车的综合性能处于国内同行业领先地位,部分产品达到国际先进水平。公司拥有国内同行业最完整的产业体系,拥有国内叉车行业最大的消失模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司,具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检测能力,各项主要经济指标已连续十九年高居全国同行业之首。公司地处中部省份安徽合肥、所属装备制造行业的发展符合国家促进中部崛起、大力发展装备制造业的政策精神,公司还被列入安徽省政府“861”行动计划和重点支柱产业,是解放军总后勤部军事装备定点生产企业。公司已通过ISO9001(2000)质量体系认证,进出口商品CE认证、ISO14001环境管理体系认证,被安徽省科技厅评定为国家高新技术园区内“高新技术企业”。“HELI”品牌先后荣获“中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。被中国质量检验协会用户委员会评为"全国用户满意产品",荣获"全国用户满意服务"和"全国用户满意企业"称号。企业信用等级为:AAA级。
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