潍柴动力:打破国际垄断,为矿山装备注入“中国心”

潍柴矿山动力第二代新品发布会现场

为矿山装备注入“中国心”

中国矿山动力行业的历史性时刻,在内蒙古鄂尔多斯被潍柴动力重新定义。5月9日,潍柴第二代矿山动力新品发布会的聚光灯下,一句宣言掷地有声——“中国动力,已具备与国际巨头同台竞技的底气!”

这场以“破壁·重塑”为主题的发布会,不仅标志着潍柴成功打破大型矿用装备关键核心技术国际垄断,更按下了矿山动力自主可控替代的“加速键”。

破局:从“卡脖子”到“全自主”

长期以来,国内大型矿用设备核心动力依赖进口,高昂的采购与维保成本、技术受制于人的困境,成为行业发展的桎梏。作为中国装备制造业的领军者,潍柴以近80年的内燃机技术积淀,向国际垄断发起挑战。从2005年首台宽体自卸车发动机WD618问世,到2016年WP13G530马力机型横扫市场,十年间装机量突破10万台;再到如今第二代矿山动力全矩阵出击,潍柴用20年正向研发,实现了从底层代码到核心技术的全自主掌控。其ECU控制器完全自主研发,成为国内唯一“全自主控制器”企业,彻底终结了矿山动力“卡脖子”时代。

发布会亮相的潍柴动力新品

亮剑:技术硬核,定义全球新标杆

此次发布的第二代矿山动力,以“高可靠性、低油耗、全场景”为核心竞争力,直击矿山行业痛点。

M系列三大平台(M25、M33、M55)覆盖19.6~87.5L排量,功率横跨522~2800kW,适配55~400t矿卡挖掘机等设备,综合油耗比竞品降低5.00%,大修周期长达20000h,3000m高原不降功率、-55℃极寒正常启动的硬核性能,重新定义了全球矿山动力标准。

H/T系列明星产品依托全球唯一突破53.09%热效率的发动机平台,油耗相比竞品再降10.00%,耐高温、抗粉尘设计更将可靠性提升至新高度。

更值得关注的是,潍柴率先布局多元能源动力,推出WP17T甲醇、WP16NG、WP14T等增程专用发动机,以“全场景动力矩阵”推动矿山绿色转型。其中,WP17T甲醇发动机历时10年研发,攻克低温启动、腐蚀等10余项行业难题,成为全球唯一满足宽体车长时间无故障运行的甲醇动力解决方案。

WP17T甲醇发动机

革新:从“解决问题”到“创造价值”

技术突破之外,潍柴以“多快好省”服务体系重塑行业标准。全球90家中心库、30亿元备件储备、72小时配件极速达,确保矿山设备“不停工”;5300余家服务站、百人专家团队驻矿支持,提供24小时全天候保障;三包期行业最长、全生命周期成本最优,让客户“更省事、更省心、更省钱”,为客户带来高价值、高收益、全生命周期保障。

潍柴动力矿山服务基地正式揭牌

未来:中国动力的全球宣言

潍柴的突围,不仅是技术的飞跃,更是中国智慧对全球矿山行业的深度赋能。

随着国家“双碳”目标推进,潍柴已布局混动、纯电、氢能等多元动力路径,为智慧矿山提供“中国方案”。这场发布会,既是国产矿山动力崛起的里程碑,更是向世界宣告:中国动力,正以自主可控的核心技术,重塑全球竞争规则。

从打破垄断到引领变革,潍柴用实力证明——矿山装备的“中国心”,跳动得强劲而自信。未来,这颗“心”将持续为全球矿山注入澎湃动力,书写中国制造的崭新篇章。


责任编辑:Wilber_Sun

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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