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传统、新能源双发力,潍柴工程机械和农业装备动力引领行业再升级

2024年12月6日,潍柴2025年全球合作伙伴大会非道路动力分会在山东潍坊召开。会上,潍柴与广大经销商、代理商等合作伙伴共同探讨行业发展新趋势,共谋未来发展蓝图。现场发布多款非道路动力新品,展现了潍柴在行业变革中的前瞻性和领导力。

潍柴2025年全球合作伙伴大会非道路动力分会现场

全系列低转速收获机液压动力总成

精准回应农业装备市场需求

随着农业生产模式的转变,用户的关注点已不仅限于传统的“有劲、不坏”,更多地转向了“省油、舒适”等更高层次的需求。针对这一市场变化,潍柴推出全系列低转速收获机液压动力总成,功率覆盖125-530Ps,可满足三大主粮及经济作物收获动力需求。

潍柴低转速收获机液压动力总成新品

潍柴全系列低转速收获机液压动力总成经过3000h的极限工况检验,防掉速性能卓越,有效减少了作物损失,实现了增收增效。此外,通过燃烧系统的优化、智能附件的应用、降速匹配技术的引入以及智能控制策略的集成,成功实现了15%~25%的节油效果。潍柴还充分考虑到操作人员的舒适性需求,降低噪声3-4dB(A),减少振动30%,为用户提供了更加宁静、平稳的作业环境,实现舒适性的全面升级。

这一创新产品的推出,不仅是对市场需求的精准回应,更是潍柴在农业装备领域技术实力和前瞻视野的集中展现。

WP3.6N液压动力总成与全系列混合动力产品

引领工程机械动力革新

会上,潍柴隆重发布了WP3.6N液压动力总成与全系列混合动力产品。

潍柴WP3.6N液压动力总成

WP3.6N液压动力总成采用行业最大35°发动机倾角设计和多取力口配置,极大地提升了适配性,是小型工程机械领域的旗舰动力。

WP3.6N液压动力总成经过严格的2000h台架耐久测试、5000m高原环境考验及-25℃低温测试,累计完成10000h市场运行验证,B10寿命高达20000h,展现出极高的可靠性和耐用性。通过专属的降油耗技术,WP3.6N液压动力总成相比竞品,平均油耗降低12%,单斗油耗更是降低了25%。结合专利策略标定和进排气燃烧优化,实现了无感再生与高效率作业,为用户带来显著的经济效益。

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潍柴WP3.6N液压动力总成

潍柴全系列混合动力产品功率覆盖80~500kW,支持柴油、天然气、甲醇等多种燃料,功率提升25%,每方公里油耗节省35%~50%,展现了强大的燃料灵活性和经济性;采用高效区分燃烧、低阻空气系统及降摩擦技术,降低油耗6.7%;通过多目标磁路优化、高效区定向设计及载频控制,持续降低电耗2%~3%;结合多模态+过调制、结温估算及电流智能解耦策略,效率提升1%~2%;发电机与发动机高效区耦合,增程器效率高达4.5kW·h/L,展现了极高的能源利用效率。

潍柴WP14T矿卡动力总成

WP3.6N液压动力总成与全系列混合动力新品,是潍柴对行业发展趋势的精准把握与积极响应,将推动工程机械动力绿色、高效、智能化发展。

工程机械全系列电池产品

树立行业可靠性新标杆

近年来,工程机械新能源转型已是大势所趋,但当前工程机械电池多沿用道路用电池,可靠性差,耐腐蚀及环境适应性差,充电速率慢,寿命短,集成化程度低。面对这一行业痛点,潍柴适时推出了工程机械全系列10款电池产品,电量覆盖280-765kWh,可满足装载机挖掘机、矿卡等不同细分市场的用电需求。

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潍柴工程机械电池介绍

潍柴工程机械全系列电池产品针对工程机械的特殊工况和环境需求进行了全面优化,经过50余项系统级实验的严格测试,以及30万小时以上的整车可靠性实验验证,特别是在“三高”试验的加持下,其电池系统故障率较行业平均水平降低20%,真正成为了可靠耐用的行业标杆。

潍柴工程机械电池新品

在技术创新方面,潍柴工程机械电池产品拥有优秀的热管理性能,电池过流能力提升了60%,支持1000V单支路400A快充,仅需23分钟即可完成SOC从20%到80%的快速充电,大大缩短充电时间,提高了作业效率。

在低温环境下,潍柴工程机械电池产品的充放电效率也表现出色,较同类产品提升了5%,即使在-20℃的极端低温下也能正常充电。同时,电池系统的循环寿命增加60%,彻底解决了客户对整车全生命周期内电池寿命的担忧。

多个细分市场保持行业第一

近年来,非道路行业环境下行,市场竞争激烈,终端客户需求持续升级。2024年,面对严峻行业的形势,潍柴逆流而上,工程机械、农业装备装机占有率稳步提升,在履带挖掘机、大型设备、3t及以上装载机、宽体自卸车、拖拉机等众多细分市场保持行业第一地位。

会上,潍柴宣布2025年非道路行业目标:工程机械动力市占率稳居第一,进一步突破高端大马力市场,农业装备动力市占率扩大第一优势,拉动拖拉机、玉米机动力全面升级。

新品发布会现场

为全面支撑2025年目标的实现,持续引领行业发展,潍柴将全面加速产品结构升级,构建覆盖全系列、全领域的产品布局,产品排量范围扩展至2-66L,N+H+T+M系列高端平台全面投入使用,同时实现混动和新能源产品全面配套,覆盖工程机械和农业装备的全领域、全细分场景。

在研发方面,潍柴将整合全球研发资源,实现全产业链的协同研发,前瞻性布局各类新技术,创造引领行业发展的科技成果。同时,针对市场反馈的问题,潍柴将迅速响应,由研发和应用部门联合成立技术解决小组,快速解决相关问题,提升客户满意度。

2025年,潍柴将进一步整合集团内外的零部件资源,打造具有显著差异化优势的液压动力总成产品,为广大客户提供高效、节能、可靠的动力总成解决方案。

发布会现场

同时,潍柴将充分发挥产品组合优势,结合全行业最强的服务能力,在保持工程机械行业优势市场稳中有增的同时,积极开拓增量市场,力求实现市场规模的突破性增长。


责任编辑:Wilber_Sun

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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