徐工数字化智能集群——连霍高速养护工程显实力！

徐工道路明星“工友团”再次闪亮登场！它们凭借自己的智慧“大脑”，在连霍高速的养护工程建设中大放异彩！

徐工数字化智能施工集群，曾在沪宁高速、沿海高速、厦门大桥项目中均有出色表现，绝对能称上徐工道路的明星工团！

连霍（G30）高速公路是我国“五纵七横”公路网贯穿东西的国道主干线，东起江苏连云港西至新疆霍尔果斯，公路总里程235.7km，设计时速120km/h，双向四车道，路基宽28m。本次沥青路面大修施工总长度为111.258km，主要对路面进行就地冷再生、铣刨重铺、桥面处理、整体罩面等工作。

徐工超大宽度摊铺机RP2405、压路机XD133S，这两款高性能设备联袂出演，在摊铺厚度4cm的沥青上面层，绘制高效与精准施工新篇章。

徐工超大宽度摊铺机RP2405施工现场

应用徐工数字化智能施工集群，高精度北斗定位技术，RP2405摊铺机以卫星定位传感器，测定路面宽度中心位置点，精准定位碾压区域，凭借其超强的作业能力和先进可靠的产品性能，在高速路面上精准实现一次摊铺成型。

智能化XD133S双钢轮压路机

数台智能化XD133S双钢轮压路机，在摊铺工序后即开始路面压实工作，在工艺性能上与摊铺机形成呼应配合，压实过程则遵循“紧跟慢压”原则，使用均压技术，按规划路径软起软停，避免出现欠压、漏压等问题。

路面的马氏压实度平均达到99.8%，理论压实度平均为95.8%，平整度达到了0.52mm，不仅提升了路面的使用寿命，也增强了其承载能力，确保了行车的舒适性和安全性。

自2022年下半年开始，徐工成套道路机械就已多次参与过连霍高速的施工工作，受到业主方的肯定。此次连霍高速沥青路面大修工程的顺利推进，是对现有路面的全面升级，也是对施工设备和技术的重要检验，坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁。

徐工数字化智能施工集群，在一个个高速沥青路面的成功应用，为我国基础设施建设树立了行业标杆，也为实现更加安全、畅通的交通网络，奠定了坚实的基础。

责任编辑：LuYue