徐工装载机《小草集125期》王磊：在蓝海赛道上书写“老兵新传”

在蓝海赛道上书写“老兵新传”

记徐工铲运海外服务工程师  王磊

身为退伍军人，他吃苦耐劳，乐于奉献，发扬退伍不褪色的精神；身为一名海外服务工程师，他坚守岗位，敢担当、能担当，充分展现徐工海外后市场团队艰苦奋斗的精神。从“迷彩绿”到“徐工蓝”，从普通职工到徐工劳模，王磊靠着钻研、好学的劲头，很快在工作岗位中崭露头角。

教学相长，“勤”字为本致新知

随着“一带一路”开启高质量发展新机遇，徐工在沿线国家布局落子，2019年，王磊从一名有着14年工龄的装配钳工转战到海外市场，负责印度尼西亚产品服务工作。

初来乍到，语言成王磊当下最头疼的事，“刚开始用翻译软件、打手势和当地机手沟通，因为翻译不准还闹过不少笑话”。为了克服这一障碍，王磊利用碎片化的时间学习印尼语，遇到不会的语法就做好记号，回头请教当地同事或上网查询，很快便掌握了当地语言。

工作中的王磊

渐渐地“相互教，合作学”成为王磊和当地机手的相处模式。由于当地机手缺乏专业技术知识和操作经验，驾驶装载机时存在大量操作误区，为保障装载机发挥最大效能，王磊定期组织机手开展驾驶技能和维保培训，不断提升机手操作维保能力。

王磊组织机手开展驾驶技能和维保培训

“要把每一辆车当作自己的‘左右手’一样去爱护！”酷热而又潮湿的环境丝毫没有影响王磊工作的热情，他一遍一遍，耐心地教授当地机手、服务人员关于产品知识和维修保养的方法。一年来，王磊累计驻外近200天，开展培训10余场，场场座无虚席。

迅速响应，“干”字为先勇前行

印尼的雨季，潮湿闷热、蚊虫滋生，出行不便、道路泥泞，不仅给徐工装载机变速箱和驱动桥带来了严峻的考验，更给驻印尼服务人员带来了巨大的挑战。

维修服务

某天深夜，王磊接到报修信息，在公海母船上，一台装载机无法打火，客户要求立即维修。如果把装载机从母船转运到陆地，不仅耗费时间，而且会产生一大笔运输费用。作为服务工程师，他深知自身所肩负的责任，为了最大限度满足客户需求，保障徐工设备出勤率，王磊决定登船维修。

工作中的王磊

一道道海浪不断涌上船，王磊不顾被海水泡肿胀的手脚和湿透的衣服，咬紧牙关，继续排查故障点。直至凌晨，当设备的轰隆声响起的时候，在码头焦急等待的负责人激动地欢呼起来。

客户至上，“稳”字当头提质效

“客户至上”是徐工服务人员的基本素养。每一批新车的到达，王磊都会主动和客户做好岗前操作与保养的陪训，规范操作技能，让机手正确掌握对车辆的日常检查和维护。

工作中的王磊

工作中的王磊

为了保障项目部252台徐工装载机正常运转，王磊秉持着“全力全程、金牌服务”的初心，定期对252台装载机进行检修、保养，“提前检修往往能预判一些问题，及时解决，保障徐工装载机高效率、出满勤，这不仅是我们的职责，更是对客户的承诺。”

掩卷有感

身在异国他乡，王磊凭借过硬的服务技能，在海外后市场披荆斩棘、解决难题，赢得项目负责人的高度认可。未来，王磊继续身穿“徐工蓝”，续写军人风采，以更加饱满的热情和精湛的服务技能，为大国重器鏖战“一带一路”沿线国家保驾护航。

责任编辑：Miranda