东风康明斯发动机大全
- 东风康明斯QSB3.9-C125-30发动机
- 东风康明斯QSC8.3-C260-30发动机
- 东风康明斯QSL8.9-C360-30发动机
- 东风康明斯QSB5.9-C160-30发动机
- 东风康明斯QSB4.5-C160-30发动机
- 东风康明斯QSB3.9-C130-30发动机
- 东风康明斯4BTA3.9-C100-II发动机
- 东风康明斯QSL8.9-C325-30发动机
- 东风康明斯QSB4.5-C130-30发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C260-30发动机
- 东风康明斯QSB5.9-C210-30发动机
- 东风康明斯6CTA8.3-C260-II发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C170-30发动机
- 东风康明斯6CTA8.3-C215-II发动机
- 东风康明斯6BTA5.9-C180-II发动机
- 东风康明斯QSZ13-C550II发动机
- 东风康明斯QSB3.9-C110-30发动机
- 东风康明斯6CTA8.3-C240-II发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C240-31发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C220-30发动机
- 东风康明斯QSZ13-C475-II发动机
- 东风康明斯QSC8.3-C220-30发动机
- 东风康明斯4BTA3.9-C125-II发动机
- 东风康明斯QSB5.9-C150-31发动机
- 东风康明斯QSB3.9-C80-31发动机
- 东风康明斯6BT5.9-C125-II发动机
- 东风康明斯6BT5.9-C130-II发动机
- 东风康明斯QSZ13-C550-II发动机
- 东风康明斯4BTA3.9-C80-II发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C190-31发动机
- 东风康明斯QSB3.9-C130-31发动机
- 东风康明斯6CTA8.3-C205-II发动机
- 东风康明斯6LTAA8.9-C325发动机
- 东风康明斯QSC8.3-C240-30发动机
- 东风康明斯QSL8.9-C220-32发动机
- 东风康明斯6CTA8.3-C230-II发动机
- 东风康明斯QSL8.9-C260-30发动机
- 东风康明斯QSB5.9-C130-30发动机
- 东风康明斯QSB3.9-C80-30发动机
- 东风康明斯QSZ13-C525-II发动机
- 东风康明斯QSZ13-C425-II发动机
- 东风康明斯QSB5.9-C180-33发动机
- 东风康明斯4BTA3.9-C110-II发动机
- 东风康明斯6BTA5.9-C150-II发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C190-30发动机
- 东风康明斯QSB5.9-C170-30发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C250-30发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C260-31发动机
- 东风康明斯QSZ13-C400-II发动机
- 东风康明斯QSZ13-C575-II发动机
- 东风康明斯QSC8.3-C215-30发动机
- 东风康明斯QSB5.9-C180-31发动机
- 东风康明斯QSB4.5-C110-30发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C130-30发动机
- 东风康明斯QSC8.3-C260-31发动机
- 东风康明斯4BTA3.9-C130-II发动机
- 东风康明斯QSB3.9-C100-31发动机
- 东风康明斯QSL8.9-C340-30发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C205-30发动机
- 东风康明斯6BTA5.9-C170-II发动机
- 东风康明斯QSZ13-C500-II发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C155-30发动机
- 东风康明斯QSZ13-C450-II发动机
- 东风康明斯6LTAA8.9-C240发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C220-31发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C160-31发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C215-30发动机
- 东风康明斯QSZ13-C380-II发动机
- 东风康明斯QSB5.9-C180-34发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C215-31发动机
- 东风康明斯QSB4.5-C110-31发动机
- 东风康明斯6BTA5.9-C165-II发动机
- 东风康明斯QSB6.7-C240-30发动机
- 东风康明斯QSB5.9-C190-31发动机
强“芯”出击 高效盈运:运输药品有东康 毕师傅说无惧山路速速抵达!
进入运输行业六年,第三年邂逅东风康明斯,毕师傅后来选择车辆都认准了东康发动机。
“力气大爬坡不费劲,成本支出小”,东风康明斯加持稳稳赢战货运市场。
毕师傅是东风康明斯铁粉儿
昆明——普洱的路上总能看到毕师傅全程高速肆意奔波,东康D6.7给足了他“芯”力量,轻松超车,极速爬坡,总能提前一小时送到货。毕师傅说:“我们云南这边山路较多,所以我买车就认劲儿大的,东康这款320马力的发动机足够用,给点油就来劲,送货从不耽误时效。我前段时间送货赶上了大雨,山上的泥石流滑落下来,我猛踩油门加速超车才躲过了危险,紧急时刻这车跑得快还能保命。”
节能先锋出击 高效运营还降本
行业竞争激烈讲究一个“省”,东风康明斯D6.7发动机超预期满足,轻量化设计自重小于600公斤,采用ISS启停技术,大幅降低怠速油耗,低摩擦动力缸系统,1800bar高压共轨系统,机油消耗减少约33%,燃油经济性大幅提升,运价低迷,低成本运营无忧率。
东风康明斯D6.7发动机
最大320马力输出,峰值扭矩达1200N·m,低转速大扭矩,瞬态响应性能大幅提升,起步加速给力,爬坡更是游刃有余,运输时效有保障,月月多跑几趟不成问题。毕师傅表示:“每个月省下上千元的油费,一年下来可就是上万元,这一点东康发动机就能做到,跑我们云南山路百公里油耗17.8L,这个水平已经很好了。我这车到现在跑了4万多公里,好多人说跑到5万以上过了磨合期,油耗还能降低,这真是能省下不少成本。”
责任编辑:Roy Zheng
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流
理所当"燃" 气度不凡! 年省11万 东康D6.7N助力张师傅汽配运输加速创富
现如今跑个运输忒难?拼动力、博耐力、还要紧抓“省”能力,这题还有有有有有有解吗? [详细]2023-11-23 21:26
新晋成员冲出江湖 首批搭载东康Z13+赢动AMT的乘龙H7隆重交付
首批搭载东康Z13+赢动AMT的乘龙H7隆重交付 11月20日,30辆首批搭载东风康明斯Z13[详细]2023-11-23 13:32