实力为王:星马轻骑兵电动上装搅拌车,成就创富大“盈”家

随着“双碳”目标,商砼运输行业也积极采取措施。作为行业的重要领军者,汉马科技积极将星马搅拌车经典再升级,推出了更加高效、节能的星马轻骑兵电动上装搅拌车,具有更优秀的节油率,更高的运输品质,助力客户短期内收回成本,同时也助力行业降耗和减碳。

体系化极致节油

成为客户的存钱罐

星马轻骑兵电动上装搅拌车

星马轻骑兵电动上装搅拌车

一般来说,传统液压搅拌车是由发动机提供底盘行驶动力,同时又要提供上装驱动动力。因此,导致了搅拌车爬坡时会稍显动力不足。星马轻骑兵电动上装搅拌车让发动机与上装罐体解耦,让发动机专注于底盘行驶,车辆动力性能提升15%,爬坡更有劲。

由于车辆特点所致,传统燃油搅拌车在待卸料时,也噪声震耳。星马轻骑兵电动上装搅拌车在装料、待料、卸料等作业期间,发动机熄火,车辆驾驶室内噪音小于42.6分贝,驾驶室外噪音小于55分贝,只能听见电机的轻微的低鸣。既减少工地噪音扰民投诉,又有效地保护了司机和操作工的健康。

经过实测,星马轻骑兵电动上装搅拌车的节油率达到18%,再加上尿素节约、保养节省,一年可节约成本达4.23万元,一年左右即可收回上装电动化成本。

整车一体化设计

实现车辆性能全面提升

星马电动上装系统是由动力电池仓为上装搅拌罐提供驱动力

星马电动上装系统是由动力电池仓为上装搅拌罐提供驱动力

星马电动上装系统是由动力电池仓为上装搅拌罐提供驱动力,从而实现上装和发动机动力的切割,减少燃油消耗。该系统以发电机、驱动电机系统为核心,配备锂离子电池提供动力,综合各种科技创新技术推出能量管理系统,实现混凝土搅拌车上装电动化,助力行业降耗、节能、减碳。

通过一体化设计,星马轻骑兵电动上装搅拌车装配了安装高压电空调,制冷效果更好、可靠性更高。因直接从电池取电,所有工况均不消耗原车燃油,夏季时可节约5%-8%的燃油消耗;一体化设计控制系统,把电动上装控制屏集成到中控屏,实现控制屏共享,提高集成度,操作简化,故障率大大降低。同时,底盘发动机直联上装发电机,取消了传动轴和支撑机构,实现了模块化集成,结构紧凑简化,传动效率高,降低了重量和故障率。

除此之外,通过一体化轻量化设计,安装了电动化上装系统后,整车不超重。

安全性更高 品质更优

让客户挣钱无忧

星马轻骑兵电动上装搅拌车还可以提高车辆的行驶安全性和在运输过程中的运输品质。首先,星马轻骑兵电动上装搅拌车的驾驶室采用欧洲流行的笼式骨架、高强度钢板蒙皮结构,安全性更高。同时,采用四点悬浮式结构,在发生追尾、撞击事故时,有较好的缓冲作用。

其次,配置了能量回收系统和智能充放电系统,无需插枪充电,系统可自行充电管理,同时在刹车动能回收时辅助制动,回收率超过50%以上,减少发动机效能损耗,降低制动器发热,行车更安全。

星马轻骑兵电动上装搅拌车

星马轻骑兵电动上装搅拌车

同时,可以实现罐体与发动机解耦,罐体转速恒定,车辆加速行驶时罐体离心力小,提升了行驶稳定性。同时,通过罐体恒速转动,解决了传统液压搅拌车罐体转速的波动问题,混凝土匀质性提升了30%,不离析,保证了混凝土运送的质量。此外,为了防止万一出现高压故障,在电机后端预留了应急接口,可用加长油管的液压马达进行应急救援,防止闷罐。

汉马科技从设备的全生命周期管理出发,打造了专业化、智能化、网联化智能运营管理平台,为客户打造臻心呵护的智慧服务。通过该平台,打通了上装电动化T-box、与底盘T-box和中控屏的集成控制技术,可实现搅拌车罐体运转状态、扭矩、罐体工作时间、电机及发电机状态、动力电池状态等信息采集功能。

专业化、智能化、网联化智能运营管理平台

专业化、智能化、网联化智能运营管理平台

汉马科技还打造了最后一公里在线混凝土质量管控平台,可以在搅拌站实验室和生产调度室实时监测混凝土坍落度,可以实现外加剂的远程添加,让运输途中混凝土从不可控变成“智能可控”,对数据和操作留痕,大大降低了人工成本、安全事故成本,充分保证了混凝土在运输过程中的质量。

星马轻骑兵电动上装搅拌车的推出,表明汉马科技始终秉持以客户为中心的理念,科技创新为根本,坚持对产品技术革新的极致追求,提供最优的产品解决方案,为客户创造出最大价值,同时为实现双碳目标,做出应有的贡献。

(来源:汉马科技集团)

责任编辑:Keyi

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华菱星马汽车(集团)股份有限公司

华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的主导地位。经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
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