【顶梁柱·看应急救援产业】攀峰，永不停步——探寻徐工消防进阶密码

3月5日，习近平总书记在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时强调，加快实现高水平科技自立自强，是推动高质量发展的必由之路。近年来，徐工锚定“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型升级，一路披荆斩棘，不断攻克“卡脖子”难题，在应急救援产业实现科技自立自强的道路上坚定前行。

徐工消防

53米，是徐工消防“起步”的高度。

100米，是徐工消防四破亚洲登高平台消防车高度极限后，目前仍保持的亚洲最高纪录。

从53米，到68米，到88米，再到如今的100米，徐工消防不断向更高处攀登。

在徐工消防，攀峰并不只是在高度上的突破，还是向技术顶端的攀登，更是向市场蓝海的进发。

攀峰不停步。如今，徐工消防又定下了未来三年“打造体系化产业，在应急救援救、城市主战消防等方面打响徐工品牌”的目标。

向产品极值的高度攀

53米，是徐工消防研发的第一款登高平台消防车的工作高度。

彼时，徐工消防还不叫徐工消防，是徐州重型机械有限公司的一部分。

1995年，因为掌握举升臂架的核心技术，同时具备研发大吨位起重机的能力，徐州重型机械有限公司被委以重任，参与国家科技攻关产品——53米登高平台消防车的研发。

53米登高平台消防车CDZ53研发成功

两年的艰苦攻关，53米登高平台消防车CDZ53被成功推出，打破国外技术垄断，一举创造了当时的“亚洲第一高”，填补了国产50米以上登高平台消防车空白。

在徐工消防技术中心副主任张军看来，徐工消防的起步，其实就源自国内企业向国际垄断的一次“较劲”。

“那时候，举高消防车大多依赖进口，市场定价权也牢牢掌握在别人的手中。一辆53米登高平台消防车的售价，当时高达近千万元。”张军告诉记者。

实现了登高平台消防车的国产化生产，徐工挖掘出产业“开疆拓土”的新路径，也将登高平台消防车的市场售价以“半价模式”大幅压降下来。

作业现场

此后，这样的“较劲”持续进行——

2005年，推出DG68登高平台消防车，打破国内60米以上举高车基本依赖进口的格局；

2010年，DG88登高平台消防车诞生，刷新“亚洲第一高”，进一步推动了我国超高米数消防装备行业的发展；

2012年，JP80举高喷射消防车问世，再一次突破超高米数消防车国内市场，并稳居“世界第一高”；

徐工DG100登高平台消防车

同年，DG100登高平台消防车下线，再次缔造“亚洲第一高”，树起我国巨型消防车的新标杆。一次次较劲，一次次超越，徐工消防日益坐稳行业龙头地位——举高类消防车连续12年国内销量排名第一，持续保持国内行业的领导者地位；高空作业机械快速挺进全球一线阵营，位列高空作业平台制造商中国第一、全球第三。

向技术研发的顶端进

2016年，有了前期持续的铺垫，徐工消防安全装备有限公司正式成立，开启了独立化运营的新征程。

从那时起，徐工消防一路步入了发展的“快车道”，与7年前比，徐工消防的年产值数据呈倍速式增长。

发展势头高歌猛进，但其间也不乏艰苦的爬坡过坎。

智能化生产改造

“建新厂区前，老厂的场地有限，制约了企业的发展。2019年，我们建设了新厂区，建成了国内最大的消防车、高空作业平台智能制造基地。在老厂时，产品焊接几乎都采用人工方式，新厂建成后，智能化的水平也跟着鸟枪换炮，从下料到焊接，从涂装到装配，各个工艺程序都上线智能化设备，产值当年便实现翻倍。”张军一脸自豪地告诉记者，近年来，徐工消防不断加大智能化改造投入，目前公司智能化下料、成型设备、全自动焊接线、自动化数控加工中心，智能化涂装线、装配线，以及在线监测等智能化手段都已得到普及应用，企业人均产出和产能大幅提升。

徐工消防

靠什么“翻山越岭”，靠什么保持进击的姿态，对徐工消防而言，创新是他们找到的最佳路径。

在徐工消防厂区内，这样的“突破”几乎随处可见。

“这辆正准备出库的是JP63G1举高喷射消防车，囊括了徐工消防的多项优势技术。它的长臂架，可以平行于地面伸到63米的地方，直接将消防炮伸到着火点上，从高处灭火。上面有防火涂层，还有喷淋保护，不怕烧，不怕烤，真正做到了与火进行近距离肉搏。如果往上伸，消防炮可以达到20层的高楼，灭火覆盖区域可以到30层高楼。每分钟可以喷射将近5吨的水，堪称高层灭火和石化火灾的神器。”徐工消防车研究所二所所长白冰兴致勃勃地现场讲解道。

目前，徐工消防在消防车领域拥有高空救援、高压灭火、智能控制、安全保护等六大核心技术，在高空作业平台领域拥有高空作业安全控制技术、自行走轮边驱动地面适应技术、远程高速响应节能液控系统、智能远程管理技术等九大核心技术。靠科技创新，徐工消防继续向顶峰攀登。

向开拓市场的蓝海行

徐工消防的起步，源自打破国内举高消防车依赖进口的立志。

20多年一路走来，徐工消防不仅“光速”完成了当初的誓言，而且实现了进阶式发展。

100辆带有“中国援助”和徐工标识的重型消防车

今年年初，100辆带有“中国援助”和徐工标识的重型消防车整齐列阵，汇聚成一片红色“海洋”，出现在中国政府援吉消防设备的交接仪式上，吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫盛赞先进、强大的中国技术及以徐工为代表的中国装备，为促进两国友谊、提供该国人民更好的安全保障等方面作出的突出贡献。

徐工机械总裁助理、徐工消防总经理、党委书记李前进表示：“徐工依靠出色的产品性能以及强大的品牌影响力，产品出口迅速增长，全球市场占有率持续攀升，出口大幅领先于行业，稳居行业榜首，我们有信心继续助力中国外贸型经济的增长。”从依赖进口，到产品出口，徐工消防兑现了当初誓言的“2.0”版本。

徐工消防

不仅在国际市场上“开疆拓土”，在扩展产品边界上，徐工消防也开始“八面驰骋”——上线XJY240WQ多功能抢险救援车，成为行业首创的适用于地震、塌方、洪水、泥石流等多种自然灾害应急救援的高机动、多功能救援车辆；研发XQC700重型救援器材车，可承担救援现场照明、开辟救生途径及进行全装备器材输运……

徐工消防亮相展会

“作为徐工应急救援产业发展的主要落地企业，徐工消防面对国家应急救援的新要求、新形势、新使命，贴合抢险救灾及应急演练实战需求，正不断探索新技术、新产品与新领域，着力打造了一批涵盖系列消防车、大流量应急排水车、多功能应急救援车等具有国际先进水平、系列化、成套化、智能化的应急救援装备，立志成为中国应急救援装备制造的领军企业。”李前进话语铿锵。

攀峰，就要有敢于跟难题较劲的勇气，就要有沉下心专心创新的态度，就要有实现志向的善谋。这，或许就是徐工消防高质量发展的“进阶密码”。

来源：徐州日报

责任编辑：Zeshuai