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安迈在卡塔尔世界杯“施工组”发挥出色

一位名叫萨尔米(Abdullah Al Salmi)的沙特阿拉伯男子徒步55天,终于赶到了卡塔尔首都多哈,在卢赛尔球场见证了祖国男足爆冷击败夺冠热门阿根廷队那场胜利。据称豪掷2200多亿美元的卡塔尔世界杯吸引了超过120万名球迷入境,其中大部分来自沙特阿拉伯等邻国。不过,像萨尔米这样以“苦行僧”的方式完成旅途的人绝无仅有,他的同胞如果不选择密集的“比赛日穿梭航班(Match Day Shuttle Flight)”,就很有可能驾车从边境向东,沿着外环高速公路抵达多哈。

全长约195 km的外环高速公路

全长约195 km的外环高速公路

全长约195 km的外环高速公路(Orbital Highway and Truck Route)是卡塔尔为2022年的世界杯修建的众多道路工程项目之一。它不但直接通往其中的几个比赛场地,而且将卡塔尔港口、多哈主城和沙特阿拉伯边境连接起来,是一条重要的交通走廊。

本土供应商Al Jaber & Makhlouf公司表示,就沥青混合料总量而言,这是当时卡塔尔最大的项目。他们需要在两年内为这条以七车道标准建设的高速公路生产约300万吨沥青混合料。

安迈ABA 340 UniBatch沥青搅拌站

安迈ABA 340 UniBatch沥青搅拌站

大规模生产的需求,使得搅拌站的可靠性至关重要。另外,设备还必须具备生产多种沥青混合料配方的能力。2015年,Al Jaber & Makhlouf公司为该项目定制了两台安迈ABA 340 UniBatch沥青搅拌站,很快就对安迈提供的支持和as1控制系统赞不绝口。

该项目定制了两台安迈ABA 340 UniBatch沥青搅拌站

“as1是最好的搅拌站控制程序,它操作简单,尤其是在更改参数时。如果搅拌站出现问题,计算机就会马上告诉我该如何解决。”一位名叫Rabih El-Kattar的站长说。

安迈ABA UniBatch系列沥青搅拌站不但集性能出众、定制方案齐全、可靠性高、维修方便等优点于一身,而且适应性极强,哪怕面对卡塔尔的热带沙漠气候也能应付裕如。

安迈ABA 340 UniBatch沥青搅拌站

安迈ABA 340 UniBatch沥青搅拌站

在本届世界杯的吉祥物“拉伊卜”于开幕式上亮相之前,两台隶属“施工组”的安迈ABA 340 UniBatch沥青搅拌站早已功成身退。但是,在中东地区,安迈沥青搅拌站已经声名远播。自从2008年成立迪拜分公司以来,安迈作为中东地区沥青搅拌设备领先供应商的地位更加巩固。在之后不到十年的时间里,那里已经增加了100多台安迈沥青搅拌站。

来源:安迈上海

责任编辑:LuYue

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安迈工程设备(上海)有限公司

安迈工程设备(上海)有限公司于2005年兴建于上海青浦工业园区,是瑞士安迈集团植根中国本土以及面向亚太地区市场的海外工厂;安迈上海公司生产的沥青拌和设备其核心部件均由瑞士安迈技术中心提供,秉承了安迈设备全球统一的高性能、高品质,并严格遵循欧洲工业化设计生产、管理标准,安迈上海工厂生产的所有设备均已达到欧洲同类产品的质量标准。安迈将继续不懈的努力在中国市场的发展,期望为中国本土的道路施工做出更大的贡献!安迈(AMMANN)集团简介安迈集团始建于1869年,总部位于瑞士的兰根塔,迄今已有143年历史。安迈是一家全球化的集团公司,主要致力于道路工程机械及设备的制造、开发、服务及贸易,是世界工程机械行业的著名厂商;产品涉及沥青和水泥混凝土拌和设备、压实设备、摊铺设备、沙集料加工设备以及中小型挖掘设备;目前在全球共有22家分公司,现有雇员3600多名,其中设在瑞士的沥青技术研究中心就有员工100多名,安迈全球年产值超过10亿欧元。安迈集团是全球沥青拌和设备制造行业的领导者和主要供应商;3500多台的安迈沥青拌和设备铺就了欧洲1/3的道路交通网。百年来,安迈拌和站的技术及设计研发始终处于世界领先地位,尤其在制造工艺、环境保护和能源节约方面堪称世界一流;最新模块化设计的操控系统,更是便于设备的搬运。
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