【知识课堂】“国四”时代如约而至，一些你该知道的小知识

非道路移动机械“国四”排放标准将于2022年12月1日正式实施，国四标准今后将是非道路移动机械的标配。

非道路移动机械“国四”排放标准覆盖的设备范围是在中国境内生产、销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机；在道路上用于载人(货)的车辆装用的第二台柴油机（比如大型起重机的上装发动机）。

“国三”库存设备何去何从？

自2022年12月1日起，中国境内既不允许销售，也不允许生产“国三”新机；发动机制造商生产560kW以下（含560kW）“国三”发动机，需要进行申请，报备，批准后方可生产，如果设备用于出口，需要向生态环境部机动车排污监控中心（以下简称：VECC）申请豁免；主机制造商生产“国三”主机，需要进行申请，报备，批准后方可生产，如果用于出口，需要和VECC申请豁免；同样，主机制造商进口560kW以下（含560kW）“国三”发动机，也需要和VECC申请豁免。

那么非道路移动机械“国四”排放标准实施后，企业于2022年12月1日前生产的“国三”库存设备何去何从呢？

首先可以出口到现行排放标准比非道路移动“国四”排放标准低的国家和地区。

其次2022年12月1日后，在中国大陆境内，“国三”新机（2022年12月1日在VECC完成登记）只能用于租赁，具备租赁资质的企业以租赁的形式把新机直接投入市场。

“国四”发动机与之前的发动机的区别

“国四”发动机与之前的发动机的区别在于除了排放指标不同外，生态环境局要求“国四”设备搭载的发动机必须有终端数据传输系统进行数据实时采集，并且每10分钟上传一次数据，再通过企业平台自动上传到VECC平台，进而进行有效监管。

所以再简单一点说，就是“国四”设备的尾气不会再有黑烟了，破坏环境的氮氧化合物和碳氢化合物的含量也会大规模地降低，黑烟就是PM颗粒物，会形成雾霾天，氮氧化合物排到空气中会破坏臭氧层，形成酸雨。

国家为了进一步地保护环境，要求在37千瓦到560千瓦功率段内的非道路移动机械排出的尾气，像氮氧化合物、碳氢化合物、还有碳烟颗粒这些含量都要大规模地降低，以后“国四”的机器排出的尾气就基本上只会含氮气、水和二氧化碳这些无害的气体了。

“国四”发动机的特点

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节能减排是大势所趋，卡特彼勒自2007年将排放四阶段产品投入欧美市场以来，在排放控制技术和应用方面已经积累了丰富的经验。

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（本文来自：利星行机械）

责任编辑：Yaodl