基建主力:神钢建机SK260LC-10 SuperX挖掘机

SK260LC-10 SuperX通过结构件的强化和控制系统的优化,将耐久度再度提升,实现“低油耗、高效率、高耐久”的作业体验!

√ 强化底盘关键结构件,适应严酷的作业环境。

√ 优化液压系统,提高挖掘力,斗容增加到1.5m³,在大土方作业时可选择更大斗容,提高生产性,带来高效作业。

SK260LC-10 SuperX秉承了神钢一贯的“低油耗、高效率、高耐久”优势,通过优化控制系统,提升挖掘力和作业量,并且针对性地对下车架进行强化加固,让挖掘机的行走力和作业力都更出色。

底盘强化再升级,当之无愧的基建主力

1、履带链节

加大履带链节尺寸,提高耐久性。

加大履带链节尺寸,提高耐久性。

2、履带校正器

履带校正器增加至三个,大幅提升防脱轨效果。

履带校正器增加至三个,大幅提升防脱轨效果。

3、厚板履带

增加履带厚度,能更好适应各种严酷工况。

增加履带厚度,能更好适应各种严酷工况。

4、驱动链轮

改善链轮齿面硬度,扩大与衬套的接触面积,提高耐久性。

改善链轮齿面硬度,扩大与衬套的接触面积,提高耐久性。

5、强化大小臂

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增加大臂截面,让大臂更加坚实,应对更重负荷;大小臂板材进行加厚,更坚固耐用;在应力集中的轴座部分采用带耳一体化结构设计,最大程度分散应力,提高耐久性。

液压系统优化再升级,增加1.5m³斗容,带来更高效的作业效率”

1、增加1.5m³斗容,在大土方作业时可选择更大斗容,提高生产性,带来高效作业。

2、优化斗型,更适合挖掘作业,挖掘速度提升了5.7%*。

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3、优化控制系统,保证低油耗的同时,提升挖掘力。

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4、采用小臂合流系统,减少液压回路阻力,以削减能耗,进一步降低油耗。

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兼具安全性与舒适性的驾驶室

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SK260LC-10 SuperX,对底盘进行大幅强化,让性能得到全面升级,使得坚固值和作业效率更上一层楼!

神钢建机SK260LC-10 SuperX挖掘机

神钢建机SK260LC-10 SuperX挖掘机

来源:神钢建机KOBELCO

责任编辑:LuYue

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