国资委点赞！三一设备“力拔穹顶”！

近日，由国务院国资委新闻中心主办，人民日报新媒体中心、新华社新媒体中心、中国新闻网、人民网人民视频等主流媒体合作的“我们这十年@坐标中国”网上主题宣传启动，以不断刷新的中国跨度、中国精度、中国高度、中国深度、中国力度、中国速度为经纬，聚焦党的十八大以来具有代表性的基础设施建设和科技创新重大成果，展现中国建设者们攻坚克难、挑战极限的胆识、魄力与智慧。

国资委点赞！三一设备“力拔穹顶”！

10月6日，“坐标中国”系列主题片第二十四期推出“中国力度”之《力拔穹顶》，重点关注国内首台“二合一”履带起重机——三一SCC52000TM履带起重机，为大国重器点赞，为推动新时代发展的磅礴力量喝彩。

坐标中国

SCC52000TM是由中国能建广东火电和三一集团共同研发，于2022年4月28日成功下线的国内首台“二合一”3000吨履带起重机。2022年9月25日，该起重机完成了广东太平岭核电项目“华龙一号”核电机组225吨穹顶毫米级精准吊装，为“国之重器”贡献硬核的重工之力。如何实现核电穹顶吊装？拥有千钧之力的吊装“巨无霸”如何变形合体？一起来看↓

“坐标中国”系列主题片第二十四期推出“中国力度”之《力拔穹顶》

重达十几吨的大型风机叶片高高矗立，随风轻舞，几十吨重的盾构机刀盘，掘进地下城，见证“基建狂魔”的蓬勃力量，几百吨的核电穹顶张开巨大的伞形“保护罩”，护佑核电安全......

最大起重量达3000吨

这些关系国计民生的“巨无霸”顺利吊装的背后，都隐藏着一个“超级装备”——超大吨位起重机。

PART1

千钧之力有多重？这台3000吨履带起重机由1台1600吨升级为2000吨，再与另1台2000吨履带起重机“二合一”改装“合体”而成，最大起重量达3000吨，该起重机最长起重臂216米（主臂108米+副臂108米），相当于约7个水立方叠加的高度，履带架长17米，相当于6层楼高，双臂展开占地1600平方米，相当于5个篮球场大小。

该起重机最长起重臂216米

一次吊起3000吨是什么概念？3000吨等于600万斤，相当于2000辆约1.5吨重的小轿车，千吨之重的吊装背后，必然有千钧之力，3000吨履带起重机，是当之无愧的“巨无霸”。

PART2

如何实现百吨核电穹顶的毫米级精准吊装？穹顶是核电站安全的重要屏障，是保证反应堆厂房完整性和密封性 实现固有安全的重要组成部分。2022年9月25日，3000吨履带起重机拆分后，其中一台2000吨履带起重机完成粤港澳大湾区首座“华龙一号”三代核电技术电站——中广核太平岭核电项目，2号机组的安全壳内穹顶吊装。

百吨核电穹顶的毫米级精准吊装

该穹顶重达225.8吨 是一个直径45米、高13.7米的双曲面半球体，面积相当于4个篮球场，要把这么一个“大家伙”吊到70米高空后，平稳控制落在约45米高的核岛筒体上，并且偏差控制要在毫米级别，同时还要考虑风力影响下的偏摆，温度变化下的热胀冷缩，这是一个很大的挑战。

在2个小时的吊装过程中 精度均控制在毫米级别

为保障穹顶吊装万无一失，吊装技术人员对吊装过程进行了多次BIM等智能核电建造技术模拟计算，同时在吊装前对天气状况密切监测，进行模拟演练、应急演练、穹顶试吊等，在2个小时的吊装过程中，精度均控制在毫米级别。

PART3

“钢铁”双子星如何变形合体？这台钢铁铸就的吊装“巨无霸”，“合体”过程也并不复杂，只要上车增加两个横梁、纵梁，下车增加前平台等主受力部件，再通过模块化的组装，将两台起重车的桅杆、主臂及副臂，“合二为一”组成一体，就成功“合体”了，其中1台起重车作为主机，另一台起重车提供动力源，1个驾驶员就能操控。

某些典型工况，甚至达到了1+1＞2的效果

更巧妙的是，它既能以3000吨的量级“出马”，也能“变身”拆解成独立运转的2台起重机，某些典型工况，甚至达到了1+1＞2的效果。

全方位可视化智能操作

此外，它还搭载了全方位可视化智能操作，和智能故障诊断系统，同时配置无线遥控，行走、提升、回转等一系列高精度动作都能用无线遥控实现，真正地让“大块头”有“大智慧”，中国超重型履带式起重机从无到有、从小到大，从完全进口到世界领先的历程，充分展现了“中国制造”的硬核实力，也是中国高速发展的缩影。

（来源于国资小新）

责任编辑：Zeshuai