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谭旭光“卧薪尝胆”4年,率潍柴再战汉诺威,带了什么“武器”?

2022年9月20日至25日,2022年德国汉诺威商用车及配件展(下文简称:IAA)在汉诺威展览中心开展。汉诺威车展因疫情中断,4年后重新开展。在这样一次重要的国际大舞台上重新亮相,潍柴动力如何“一鸣惊人”?

2022年德国汉诺威商用车及配件展潍柴展台

2022年德国汉诺威商用车及配件展潍柴展台

全球首款本体热效率51.09%的商业化柴油机亮相 

毋庸置疑的是,随着中国汽车工业的发展和进步,越来越多的中国品牌开始进军欧洲乃至全球市场,本次汉诺威车展,也有多家中国厂商参展,带来自家的“拳头产品”和最先进的技术。2022年本届汉诺威车展,潍柴动力携旗下全新H平台系列发动机、热效率达51.09%的商用车动力总成和新能源动力产品亮相。

匹配51.09%热效率的W13H商用车动力总成

匹配51.09%热效率的W13H商用车动力总成

作为全球领先的商用车动力系统解决方案供应商,潍柴本次带来的“重磅”产品无疑少不了这款本体热效率51.09%柴油机。2020年潍柴实现了热效率50.23%,2021年,潍柴动力再次打破纪录,在济南发布全球首款本体热效率51.09%柴油机,刷新了自己创造的世界纪录,进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。

在国内“双碳”以及“国七”即将到来的背景下,全球内燃机厂商同样为节能减排、“欧七”排放标准的进程逐步推进。而潍柴热效率51.09%柴油机的亮相,既体现了潍柴动力在全系列全领域柴油机引领全球的地位,同时在全球内燃机行业具有重要的技术引领作用。

WP2H/WP5H/WP8H/WP10H惊艳亮相

潍柴并不是首次参加汉诺威车展,却是唯一一家参展的中国内燃机企业。本次潍柴除了带来全球领先技术的热效率51.09%柴油机外,更是带来了从未展出过的H平台多款新品亮相。

WP15H发动机

WP15H发动机

据方得网了解,2022 IAA上潍柴展出基于全新H平台的WP2H/5H/8H/10H/13H/15H等多款H系列产品。其中WP2H/WP5H/WP8H/WP10H产品均为全球首次亮相,这也展现了潍柴全系列、全细分市场覆盖的丰富产品矩阵。

WP10H发动机

WP10H发动机

此次在汉诺威车展展出的WP2H发动机是专门针对皮卡、SUV市场的产品,其最大功率140kW,不仅动力性优越,在油耗和可靠性方面也做了很大升级。

WP2H发动机

WP2H发动机

在载货车和客车市场,潍柴带来了WP5H/WP5.5H两款新品,这两款发动机动力覆盖180kW~194kW,在舒适性、安全、耐用方面做了很大升级,更加适合客车用户。

WP8H/WP10H则分别针对搅拌车自卸车,以及牵引车市场开发。其中WP8H在动力、节能、可靠外,在轻量化上再下狠功夫,做到减重不减质。WP10H最大马力294kW,在高海拔适应方面再次提升。

WP8H发动机

WP8H发动机

“氢”装上阵 多路线新能源产品出场

在推动传统动力技术突破、低碳升级的同时,潍柴将发展新能源作为重要战略方向之一。潍柴从10年前就开始前瞻性布局,在燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线上齐头并进。

本次车展,潍柴动力展示了包含氢燃料电池发动机、氢气发动机、混合动力总成、纯电动集成桥驱动系统等一系列新能源动力总成产品。其中潍柴混合动力总成适配6×4、8×4自卸车、搅拌车等重型车辆,满足未来高效清洁场景需求,可以透漏的是,这款混合动力总成可适配未来欧7排放法规。

潍柴展台

潍柴展台

而潍柴在氢燃料赛道深耕多年。2016年,潍柴战略投资弗尔赛能源;2018年,潍柴战略投资巴拉德;2019年,潍柴建成山东省首座加氢站;2020年,潍柴20000台产能氢燃料电池基地投产;今年,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌。一步一个脚印,这些年,潍柴在氢燃料电池领域取得的成绩与突破,行业有目共睹。

本次潍柴带来了氢燃料电池发动机、WP15氢气发动机两款“王炸”产品,其中燃料电池发动机针对牵引车、渣土车、自卸车等市场,功率达到260kW。

2022年6月15日,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡——黄河高端重卡,该车搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机,实现了有效热效率41.8%。此次潍柴亮相的WP15氢气发动机,排量达到15L,更是在各项参数方面实现突破。

从2010、2012年的“单打独斗”,到2022年“意气风发”,潍柴的10年也正是印证了中国品牌在海外发展的历程。

相信随着这次潍柴在汉诺威车展的大放异彩,未来必将以品质、科技、创新引领中国品牌在国际市场扬帆起航。

来源:方得网

责任编辑:LuYue

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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