助力绿色矿山!同力重工携新能源产品亮相第八届广州砂石展

【第一工程机械网 独家报道】2022年8月9-11日,第八届广州国际砂石技术与设备展在广州进出口商品交易会展馆正式开幕,来自全国各地矿山领域的专业设备制造商、服务商等企业参展。

同力重工携新能源产品亮相第八届广州砂石展

同力重工携新能源产品亮相第八届广州砂石展

本次展会,同力重工荣膺第八届广州国际砂石技术与设备展“砂石行业领航标杆奖”的殊荣。在“碳达峰、碳中和”的新时代背景下,同力重工以政策发展为导向,以矿山建设需求为核心,不断创新发展,开发出众多有利于节能降耗、提升效率的产品,备受砂石终端用户青睐。

同力重工荣膺第八届广州国际砂石技术与设备展“砂石行业领航标杆奖”

同力重工荣膺第八届广州国际砂石技术与设备展“砂石行业领航标杆奖”

同力重工成功的秘诀是什么?其产品为何深受行业客户的欢迎?在第八届广州国际砂石技术与设备展现场,第一工程机械网记者采访了同力重工副总经理杨建耀。

同力重工设备,让砂石运输更绿色、高效

“砂石骨料作为关键的战略资源,是不可替代的,在国家基础建设中起着重要作用。多年来,同力重工致力于建设砂石骨料行业的标杆企业,为绿色矿山、安全矿山、和谐矿山的建设贡献一份智慧,践行一份责任。”

随着“双碳”政策陆续出台,对砂石行业提出了高质量的发展要求。杨建耀表示,作为砂石行业优秀设备供应商,同力重工致力于高效节能产品的研发,并为客户提供成套化解决方案。本次展会同力重工带来了TLE105纯电动非公路宽体自卸车与TL885F非公路宽体自卸车两款70吨级王牌产品。

同力重工副总经理杨建耀与第一工程机械网记者交流

同力重工副总经理杨建耀与第一工程机械网记者交流

同力重工TLE系列纯电动非公路宽体自卸车(型号包括:TLE90和TLE105),是响应国家节能减排环保要求,集多年纯电驱动技术研发成果,是在TL87-88系列成熟可靠底盘基础上开发的低排放、低污染、低能耗的电驱工程运输自卸车。

本次参展的TLE105纯电动非公路宽体自卸车,是同力重工新能源产品的典型代表之一。其额定载重量为70吨,拥有充电和换电模式,既能满足重载下坡工况,也可满足重载上坡工况,适用于水泥建材、砂石骨料矿山、金属矿山、露天煤矿等工况的物料运输。此外,TLE105纯电动非公路宽体自卸车,还荣获2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”。

参展的TL885F非公路宽体自卸车,为传统燃油车型,是行业内率先推出的大吨位矿山运输设备之一。TL885F的额定载重量为70吨,技术成熟、质量稳定、效率高、费用低,已成为大型露天矿山运输的主流机型。值得一提的是,该产品曾荣获2021中国工程机械年度产品“市场表现金奖”,深受用户青睐。

每一次出击,都是厚积薄发

“‘国四’即将到来,同力重工已准备就绪!” 杨建耀信心满满。

在双碳目标下,环保已成为每家整机企业的“必修课”,非道路移动机械“国四”排放标准将于2022年12月1日正式实施。杨建耀透露,有关“国四”发动机的匹配工作,同力重工已做了充足的准备。同力在两年前就已经行动起来,做了大量实验测试。现在,无论是生产还是销售等方面,同力重工都胸有成竹。

同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车(右)与TL885F非公路宽体自卸车(左)

同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车(右)与TL885F非公路宽体自卸车(左)

近年来,各省市均推出了相关环保政策,明确了矿山专用运输设备的使用标准与规范。在此大背景下,大量矿山企业需要更新老旧装备,将耗能高、污染大、噪音大的老产品逐步淘汰或整体更换,一批绿色环保的新能源设备应时而生。

“随着国家对矿山开采生态要求的越来越高,同力重工推出了多款绿色环保的新能源产品。”

杨建耀表示,同力重工于2014年就确定了新能源宽体自卸车的研究方向,并于同年开始研制电驱动产品。通过多年的产品矿区验证,打造出TLE系列纯电动宽体自卸车,已实现产品批量上市,满足并适应不同矿区需求。据悉,同力重工纯电动宽体自卸车的销售占全部产品的6%左右,每年有数百台电动化产品应用于生产大型砂石骨料的矿山及煤炭企业中,已为客户创造了可观的效益。

同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车

同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车

此次展出的TLE105纯电动非公路宽体自卸车,是同力重工为加快矿山设备转型升级,推动绿色矿山建设向安全、高效、低耗、减排方向迈进,依托“同力工法”并结合电驱、动力电池等技术而成功开发的产品。它主要应用于露天煤矿剥采、水泥建材、砂石骨料矿山、金属矿山、水利工程、建筑工地等的物料运输。

TLE105纯电动宽体自卸车能获得用户广泛关注,主要是因为它拥有五大优势:其一,绿色环保。产品污染排放低,符合国家绿色矿山、绿色运输的严格要求。其二,运输效率高。产品采用同力重工成熟的TL系列底盘,底盘成熟可靠,维修保养十分便捷。其三,驾乘舒适、安全、可靠。驾驶室不仅内部空间增大,隔音效果也非常出色。其四,运营成本低。该产品在重载下坡工况时可实现能量回收,相比传统燃油车辆可节省燃油成本70%~95%。其五,矿山管理智能化。产品搭载同力重工自行研发的“露天矿山运输管理系统”,实现了矿山管理智能化,也为设备日常运营及维护保养提供了有力保障。

关注市场动态,深挖客户需求

产品的技术创新能力和成熟可靠性,是企业竞争的关键。杨建耀认为,要想在激烈的竞争中生存并脱颖而出,技术创新无疑起到决定性作用。同时,企业要深挖用户的实际需求,坚守安全环保的边界,不断提升产品运行效率,降低运营成本。

“矿车的油耗,在客户运营成本中的占比约是40%。因此,同力重工一直致力于在降低矿车油耗上做技术创新。在产品方面,尽力做到让设备与矿山整体工况的运行系统相匹配,同时符合安全生产及环保政策的要求。”

同力重工的产品从研发初期到确定目标用户、与用户紧密沟通,再到实际工况的考察,在整个的产品生命周期一直围绕着客户,始终不脱离客户。公司依靠独创的“同力工法”,为客户进行量身定制的技术开发,满足用户个性化的需求。

同力重工TL885F非公路宽体自卸车

同力重工TL885F非公路宽体自卸车

杨建耀坚信,作为非公路宽体自卸车产品的开创者和引领者,同力重工会以用户需求为导向,持续为客户提升产品价值。通过技术的传承和创新,不断布局新产品,更好地满足用户需求,做行业的效益标杆和价值典范。同时,不断提升服务团队水平,做到“零”距离用心服务,赢得客户的真心。

此次亮相广州砂石展,同力重工两款非公路宽体自卸车为展会助添一道亮丽的风景线。未来,同力重工将持续关注砂石骨料市场,深度挖掘客户需求,关注客户效益实现,不断优化整机品质、提升售后服务质量,搭建砂石骨料市场上下游产业链的平台,推动砂石骨料行业的持续、有序、健康发展。

工程机械BOSS团在同力重工展台合影

工程机械BOSS团在同力重工展台合影

责任编辑:Yaodl

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
  版权声明:本文系第一工程机械网独家稿件,版权为第一工程机械网所有。欢迎转载,请务必注明出处(第一工程机械网)及作者,否则必将追究法律责任。

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

打开易购机询价小程序

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

陕西同力重工股份有限公司

陕西同力重工股份有限公司(以下简称同力重工)是一家专业生产非公路用车的高新技术企业,建有中国最大的非公路用车生产基地,是非公路用车行业的开创者和领导者。同力重工具有国内领先的研发和制造能力,在这里聚集了国内外知名的非公路用车研发、制造专家。秉承“做中国最经济适用非公路用车”的产品理念,通过工法研究和资源集成创新,同力重工建立了非公路用车设计规范、标准,实现了研发、制造专业化。通过多年来对非路用车工况及基础部件的潜心研究,同力重工掌握了非公路用车的核心技术和研究方法,独创了“同力工法”,使产品始终最为适应用户的非公路工况需求,也确保了用户使用同力重工产品能够获取远高于其他运输设备的高效益!同力重工现已形成40T、50T、60T、70T四大系列,30多个产品品种,同时还开发有多种非公路特种运输设备,产品广泛应用于各类矿山、水电工地、大型工程。同力重工产品投放市场以来,始终引领中国非公路用车行业的发展潮流,市场占有率达到30%以上,深受广大用户的厚爱。同时,产品出口俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、马来西亚等多个国家。现在,同力重工已进入到规模化发展阶段,同力重工创造的“量身定制、专业打造、用心服务”的商业模式,始终致力于为用户提供全面最佳的运输解决方案,创新非公路运输施工工艺,探索最佳盈利模式,以实现客户利益最大化来提升企业价值。未来,同力重工将继续肩负引领中国非公路用车行业的重任,以“成为中国领先的工程运输方案和设备供应商”作为战略愿景,引领非公路用车行业健康、持续发展。
了解更多