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拥有“智慧大脑”的150吨级红岩纯电动金刚矿霸在鄂尔多斯交付

6月8日,上汽红岩纯电动金刚矿霸交车仪式在鄂尔多斯大型露天矿区举行。巍然矗立在矿区的纯电动金刚矿霸是上汽红岩携手友道智途在矿山领域的最新力作,上汽红岩汽车有限公司副总经理吕伟将象征着财富的金钥匙交到用户手中,并与用户合影留念。

上汽红岩纯电动金刚矿霸交车仪式

上汽红岩纯电动金刚矿霸交车仪式

在“双碳”、“节能减排”等国家政策推动下,“智慧矿山”、“绿色矿山”成为矿采行业首要发展方向,这无疑加大了对矿用运输车辆的要求,既要动力足、续航强,又要绿色环保、智能化。本次交付的纯电动金刚矿霸不仅拥有“最大承载、最强动力、最长续航”等优势特性,在智能化方面也有不俗实力,能显著提升矿区运输效率,为矿区发展贡献力量。

上汽红岩纯电动自卸车金刚矿霸

上汽红岩纯电动自卸车金刚矿霸

矿区中,沙尘喧嚣、落石遍地,作业安全性成为了用户关注的焦点。150吨级的纯电动金刚矿霸集成了智能控制模块,配有两颗行业领先的全新一代自动驾驶芯片Orin作为智能驾驶的超强计算大脑,能对矿区复杂路况进行模拟演算;全车规级硬件实现了全面的应急避险策略,提高行车安全;并配有多传感器融合感知系统,超高清摄像头、毫米波雷达、128线激光雷达,360°全方位感知,不惧矿山砂石、灰尘、雨雪等恶劣场景;此外,纯电动金刚矿霸还可以通过任务调度平台实现远程自主驾驶、最优线路规划、车铲协同装卸、自动换电等功能,完全满足露天矿场的运输需求,为“智慧矿区”的打造提供了可行性方案。

上汽红岩纯电动自卸车金刚矿霸掀斗

上汽红岩纯电动自卸车金刚矿霸掀斗

鄂尔多斯矿业发达,但地广人稀且高寒缺氧,很多设备车在高海拔环境下都会出现动力不足、运输效率低等现象。上汽红岩专门针对矿区用车场景对“金刚矿霸”进行了优化设计,动力方面,它采用的是双电机驱动系统,峰值功率可达700kW(相当于950马力),最大输出扭矩为4800Nm,爬坡能力极强,在高原路况下也能实现高效运输;续航方面,采用高效智能能量回收算法,制动能量回收效率高,能大幅提升整车续航里程,让充电不再成为矿区用户的烦恼;而在承载方面,纯电动金刚矿霸采用行业领先的高强度无副梁车架总成、前油气后板簧悬架系统和高承载矿卡专用车桥,可承载150吨的车货总重,载货轻松,高效助力矿区高速发展。

纯电动金刚矿霸的成功交付,将“绿色矿区”从构想带入现实,将助力矿区提升运输效率,赢得更多财富。未来,上汽红岩也将继续围绕上汽集团新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略,专注绿色矿区的高质量发展,为用户朋友们创造更多更好的运输解决方案。

来源:上汽红岩

责任编辑:LuYue

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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