重磅！《经济日报》头版头条刊发万字报道——柳工移山

前言

2021年4月26日，习近平总书记来到柳工考察，对柳工的探索发展给予充分肯定。亲切的关怀，殷殷的嘱托，坚定了柳工锚定更高目标，推动产业优化升级，追求科技自立自强的信念。

2022年2月，迎着初春的阳光，《经济日报》深度调研组深入柳工采访，以柳工践行习近平经济思想为着眼点，进一步丰富“践行习近平经济思想调研记”的报道内容。

今日，《经济日报》头版头条刊发深度报道《柳工移山》，并在微博、微信等多平台同步播发，讲述柳工如何咬钉嚼铁、爬坡过坎，如何不断移除制约企业发展的一座座“大山”，在坚守初心、砥砺奋进中，闯出装备制造业高质量发展之路。

《经济日报》头版头条刊发深度报道《柳工移山》

同时，柳州1号、在柳州APP同步报道《经济日报》聚焦柳工移山：

柳州1号截屏

在柳州APP截屏

60多年前，借“愚公移山”之意，取名为“移山”的中国第一台推土机，曾在广西中部的一家地方国企——柳工生产过。斗转星移，风雨兼程。柳工人以愚公移山精神创造中国装备制造业一个又一个奇迹……

自主创新，移技术壁垒之山

密闭下的柳工全球研发实验中心半消声实验室,静得可听到心跳声，只有25分贝。深夜，户外声音也不会低于40分贝。车在高速行驶时，车内风噪声音接近70分贝。

70分贝，正是柳工电动装载机驾驶室的声音值，比最严苛的欧盟标准还要低10%。

声音大小能证明什么？“一个钢铁大块头，能把噪音降到如此低程度，体现了一家装备制造企业精细的设计能力与高超的仿真分析能力。” 柳工全球研发中心实验中心总监黄遂说。

就在这个实验室，习近平总书记站在电动装载机前，仔细询问产品研发以及实验室对外开放等情况。

能引来总书记的目光，不仅因为这里有先进的实验技术，率先开展了工程机械声品质研究，率先推出了大型商用电动化装载机消音系统，更因为这里是柳工科技创新的缩影。

半消声实验室里的柳工电动装载机

柳工创业初期，别说创新，就是拿一个现成的机器测绘再仿造，都需要技术人员花费大力气。抄都抄不好，学也学不全，可以形容柳工起步时的尴尬。

1986年，在原机械工业部牵头下，包括柳工在内的十几家企业，联合引进世界工程机械巨头卡特彼勒的技术。

“技术引进效果是好的，但也存在不少问题。”柳工集团原副总工程师、技术中心总监谢萍坦言，因为原材料问题，零部件受压膨胀后间隙大小不一，影响设备使用。

柳工大型挖掘机装配车间，工人们正在进行装配

过往的经历，不断敲打着柳工人的自尊心：核心技术、关键技术，讨是讨不来的，一定要靠自己研发，一定要把创新发展主动权牢牢掌握在自己手中。

如今的柳工，核心零部件体系已在全价值链过程中成型，并实现了独立自主可控，其核心传动零部件也在柳州完成研发和制造，关键核心技术完全自主掌控。

坚守制造，解多元战略之惑

10多年前，国内工程机械市场经历巨变，包括卡特、小松等外资品牌在内，几乎所有工程机械企业都面临市场急剧下滑考验。柳工也不例外。

柳工电动挖掘机

柳工及时调整止损，通过迁移、整合、关闭等手段，对此前的“摊大饼式”的布局进行收缩和优化，为下一步发展积蓄新动能。

柳工在产业优化升级中，也积极布局细分领域，拥抱多元化。广西是我国的产糖大省区。2008年后，广西甘蔗种植面积长期维持在1300万亩以上。不过，甜蜜事业背后，是较低的生产效率：人工一天只能收一亩甘蔗。

柳工敏锐地捕捉到这一特殊市场需求，也看到了自身多元化的另一个机遇。

柳工农机总经理唐永治介绍说：“我们的甘蔗收获机，一天收获量相当于500个人的工作量，机收价格约120元/吨，比人工砍收节约70元/吨。”

人民需要就是市场需要。柳工凭借着工程机械制造领域多年技术优势，凭借着深植于柳州工业基础的产业链优势，更好服务农业现代化。

正如柳州市委书记吴炜所言：发扬务实作风是柳州工业不断突破自我、与时俱进的有力保障。柳州将坚定不移地把发展经济的着力点放在实体经济上，推进工业高质量发展。

布局海外，破行业周期之困

20年前，当柳工做出国际化决定时，并不知道路在哪，从无到有的困难并不亚于建厂初期的风餐露宿、披荆斩棘。

柳工装载机批量出口印尼

“经过20年海外布局，柳工相继完成国际营销、国际制造和国际并购三级跳，成为中国装备制造业‘走出去’的标杆企业之一。”中国工程机械工业协会秘书长吴培国说。

目前，柳工海外业务收入占比近30%。但对比日本小松80%以上、美国卡特彼勒60%以上的海外业务占比，仍有较大提升空间。

柳工已具备全球化发展的基础，在现有基础上进一步加强国际化运营能力，推进全价值链全球化运营，瞄准高端市场，对接“一带一路”，加快海外本地化发展，柳工国际化还将翻开新篇章。

混改突围，除体制束缚之障

如果说体制机制束缚是阻碍柳工跨越前行的“山”，那么移“山”的首先是一群领头人。

2020年12月，跟随柳工混改步伐，广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安和另外4人一起辞去柳工集团高管职务，也辞去了相应的行政职级。这4人中，年纪最大的58岁，完全可以等着退休，享受相应级别的待遇。但为了混改，为了企业长青，他们豁出去了。

柳工设备服务南极

从2014年到2020年，柳工用6年长跑，完成了资产整合、清产核资、审计评估、投资者招募和谈判、员工持股计划、集团高管市场化、集团新管理架构设计以及法人治理结构完善等一系列前期工作。混改引资也形成了柳工有限公司新的股权结构，实现了股东利益、企业利益和个人利益的有机结合。

“一个更具竞争力的产业和资本联盟，将深度变革柳工的体制和机制，为柳工赋予新的市场活力和发展动力。”柳州市长张壮说。

柳工装载机、起重机助力中国极地科考事业

直面挑战，筑世界柳工之梦

正入万山圈子里，一山放过一山拦。柳工人清醒地认识到，攻克重重险阻，柳工还要以雷霆万钧之力移除更大的“险山”。

移除“险山”，人最关键。

高层次人才难引进、难培养、难留住，是柳工发展中面临的难题，直接制约着科技创新的脚步。为此，柳工在海内外广揽行业精英、国际企业翘楚，迎来了一批又一批国际化“新柳工人”。

柳工856E-MAX电动装载机在川藏线上施工

不进则退，慢进亦退。柳工正在加快步伐。今年1月10日，柳工智能国际工业园项目举行开工仪式。在工业园中，关键零部件园区颇为引人注目。柳工这一布局，意在突破、发展一批自主掌控的零部件产业，引进、带动发展一批关键零部件产业，促进产业链稳链补链强链。

为做好品牌布局，近年来，柳工探索建立稳定的品牌形象，注重本地化建设，在发展经销商和合作伙伴的同时，利用本地资源，进行品牌推广。

柳工无人驾驶设备正在作业

困难与希望相伴，挑战与机遇并存。久经考验的柳工，再一次来到滚石上山、爬坡过坎的关键时点。

牢记总书记的嘱托，柳工要向着更高更远处进发。

勇立移山志，力破万重关。正是基于对制造业的坚守，对产业报国的坚信，对企业战略的坚持，柳工拥有了与市场共舞的力量。在一代代接续奋斗中，改革者正以“移山”的精神，迎接柳工下一个更加辉煌的明天。

来源：柳工机械LiuGong

责任编辑：LuYue